Savet za kupovinu, D segment

Pozdrav svima,

Planiram kupovinu automobila (limuzine) i nekoliko modela dolazi u obzir pa mi trebaju saveti sta treba izbegavati i sta preporucujete.

1. BMW, (serija 3, serija 5)
2. Audi, (A4, A6)
3. Mercedes(C ili E)

Ne bih uzeo nesto ispod 2007 i vise od 180.000km i recimo do max 18000 evra.
Auto kupujem u Sloveniji tako da nemam problem sa visokom registracijom za vece zapremine motora.
Auto mi treba uglavnom za duze relacije (recimo 500-800km) i gde bi 90% celokupne voznje bio autoput.
Dakle udoban auto, koji pri 150km/h ne trosi vise od 7-8 litara. Nadam se da tako nesto postoji :)

Hvala!

Šta god izabereš od toga nećeš pogrešiti. Mercedes je najudobniji, bmw najbolji za vožnju, audi negde između.

Ako više voziš na otvorenom putu a manje po gradu, bolje uzeti veći broj (bmw 5, a6, e klasu), jer je neuporedivo udobniji u sve tri marke, a razlika u ceni nije prevelika.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7226870&show=1

Da ne bude zabune, itekako se i u Sloveniji plaća veća snaga motora, mada ne nebulozno kao kod nas. "cestninu" plaćam za 1.2 92ks 55e, za 4.5 450ks 500e. Osiguranje takođe je dosta veće.

Predlažem da kod Selmara pogledaš premium selection, odnosno vozilo prvog vlasnika kupljeno i servisirano kod njih

Lp

Autodeltu zaobilazim u sirokom luku. Mesetari koji se ne razlikuju od istih sa Bubanj potoka samo sto su lepo obuceni. Radije cu da idem gradskim prevozom nego kod njih da kupim auto. Mada ovaj model nije toliko los, vec sam ga gledao...

@Flo, necu bas da uzimam 4.5l nego max 3000ccm :)
Kad je rec o osnovnom (obaveznom) osiguranju, sve preko 120kW spada u tu drugu/skuplju kategoriju sto svakako nije razlog da se bezi od vecih zapremina.

Konkretno na primeru, kolega je vozio BMW 530D (3000ccm) 2004 godiste, i od pre mesec dana vozi BMW F10 520D (2000ccm) 2010 godiste i cestnina za 530D je bila skuplja za nekih 125E, a osiguranje je ISTO. Tako da ne bih bas rekao da je "itekako skuplje". To je vise primereno za odnos u Srbiji.

Iskljuci A4, C i seriju 3




A6 (neautomatik) trosi najmanje od spomenutih (mada nisi naveo tipove motora).

Preporucujem A6 sa 3.0 TDI novim motorom od 240 KS plus remap stage 2 na 310 KS.

Dvostruki zemljače :-D osnovno je verovatno isto, kasko nije. Uglavnom, mislio sam "itekako" ne u smislu da je razlika ogromna kao u Srbiji, nego da itekako ima razlike. Samo, dobar limit imaš za 2007.godište. Ja gledah a6 sa tim motorom 3.0tdi, 4x4 jako dobro očuvan, mislim da je 2007-8, tu negde kilometraža, sa garancijom na km i motor i menjač godinu dana, 14.500e. To je bilo krajem prošle godine. Samo he trgovac tako arogantan da ga ne bi uzeo ni za 5k kod njega.. Ako želiš na pp ću ti dati kontakt gde sam ja kupovao u lj, skuplji su, ali moje iskustvo sa njima je odlično.

Taj za 14.500 je sa starim 3.0 motorom. A6 sa novim 3.0 CR motorom 2007. godiste tesko ce pronaci za ovu sumu.

Cisto informativno od koje godine su ti novi 3.0 motori sa 240+KS.
2007 ili 2008?

@Zarko po odgovoru iz tvog posta zakljucujem da su 2.0 TDI/TDIe motori su premali za taj auto, tj ne preporucujes ih?

Nisu premali ali ako iznos troskova registracije nije prevelik, onda je 3.0 bolji odabir. Dva tipa motora postoje i u 2007 i u 2008. godistu. Neka ti snaga bude orjentir

232 KS je stari
239 KS je novi.

Novi 2.0 CR motor od 136 KS ne puca bas previse od snage, ali nije ni on lose. Sve zavisi sa kojim autima se poredi. Ako su reperi za poredjenje nemacki automobili iz segmenta, onda je ovaj A6 2.0 TDI slab.

Dobro je da automobil u D segmentu ima bar 200 KS kako bi kvalitet voznje dosao do izrazaja.

Sta mislite o Citroenu C5 ?
Pre svega 2.0HDI - da li i sta tom autu sve fali kada ima tako nisku cenu kao polovnjak ???

@Zarko

Sta kazes za nesto ovako ?
A6

Nista ne kazem, osim da je lik slagao godiste

Od 11. meseca 2008. u A6 se ugradjuje novi CR TDI od 136 konja.

Pa opet si rekao nesto

Verovatno je stavio datum prve registracije...

Cak se i po zadnjim stop svetlima vidi da je stariji model.
Kao i kod svih auta, Audi A6 mnogo lepse izgleda kad se vidi izbliza nego sto slike docaravaju.
Mada koliko sam zakljucio ima ljudi koji ni ne znaju da slikaju auto kako treba a stave ga u oglase.

Kao prvo svaki 3.0 tdi je CR motor a ne samo taj noviji koji ti predlazu... i taj stariji moze da predje pola miliona km tako da se ne treba opterecivati sa tim vec treba gledati da auto nije udaran... to je po meni najvaznije...

Kao drugo, zbog cega mislite da bi ljudi morali vrhunski da znaju da slikaju ako hoce da stave auto u oglase?

Potpis

[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]

Vredi li taj noviji motor tolike razlike, ako predpostavimo da je ostalo isto?

Generalno vredi, ali kod polovnjaka je to istocno pitanje.

Kod kupovine polovnjaka vaze neka druga pravila. Neretko se desava da je stari automobil za isti novcani iznos, bolja kupovina.

http://www.avto.net/_AVTO/ad.asp?ID=7583665&show=1

uzmi ovo i ugradi sekvent, na autoputu neće trošiti više od 10 litara plina osim ako ga ne gaziš