Citroen Xara Picasso je jedan od retkih automobila koji se ovde u DE mogu naci u dobrom stanju za relativno male pare. Na mobile.de ih ima dosta 10-ak godina starih koji izgledaju kao novi sa kilometrazom od 60-ak hiljada Km za ispod 5k Eur. Iskren da budem, ne znam kakvog je kvaliteta taj auto, ali sto se prostora tice tu nudi dosta.
VW Golf V vs Opel Astra vs Ford Focus vs ??? --- do 5000€?
Zaključano
Zakačeno
I sigurno nema rdju ni u najavi 
Naime, nisam do sada video ni jedan C5, relativno cest automobil u ovim krajevima, a koji je napadnut sa korozijom. Mozda paradoksalno zvuci, ali je to tako.
Naime, nisam do sada video ni jedan C5, relativno cest automobil u ovim krajevima, a koji je napadnut sa korozijom. Mozda paradoksalno zvuci, ali je to tako.
Mislim da je Fiat najbolja kupovina u DE-AT... Nisu nesto na ceni, brzo im pada cena kao polovnim, a pristupacni su za odrzavanje, motori su im dobri. Japanci i Nemci su dosta skuplji , ako su iole ocuvani.
PA zar osim proste cifre 5000€ i potrebe za trosenjem doticne na vozilo, ne poostoje neke druge zelje, potrebe ili namere?
OK; onu sljedecu Mazdu 6 nisam ni otisao pogledati, ocito tome autu isto mnogo toga fali.
Ocito da to trazim, iako to ne znaci da imam nekog posebnog pojma o kupovini automobila :)). Pravo pitanje je moze li se vjerovati ovim knjigama odrzavanja, jer bas to auto pise da dolazi sa knjigom odrzavanja u kojoj stoji svaki servis kada i pri koliko km je napravljen (+ pecat i potpis)...
Veoma je zanimljiv ovaj specijalni broj Auto Bild-a sa TÜV analizom svih polovnjaka za 2014-u godinu. Citroeni su hajmo blago reci - vema lose ocjenjeni. Lose ocjene su pokupile i Opel Astre, dok u vrhu vidim Golf-a, razne Toyote te Mazde (!!!) (2ica i 3ica).
Sve u svemu, ima li ko kakvu zamjerku na ovo:
Toyota Avensis Kombi 2-0 D-4D Sol
Zupcasti promjenjen na 115.000km. Jeste da je dizel ali u ovome slucaju cini mi se da odrzavanje bas i nije neki rizik.
Ako koga posebno zanima neki model u ovome TÜV reportu samo neka kaze pa cu okaciti ovdje.
Hvala na pomoci svima!
Doticna? ^^
Citat:
etjen: da li ti stvarno misliš da možeš naći auto više srednje klase koji je star 10+ godina sa kilometražom do 100kkm?!?
Ovaj auto sa linka je prešao makar 300kkm a piše mu 98000! Mislim, to je smejurija...
Ovaj auto sa linka je prešao makar 300kkm a piše mu 98000! Mislim, to je smejurija...
Ocito da to trazim, iako to ne znaci da imam nekog posebnog pojma o kupovini automobila :)). Pravo pitanje je moze li se vjerovati ovim knjigama odrzavanja, jer bas to auto pise da dolazi sa knjigom odrzavanja u kojoj stoji svaki servis kada i pri koliko km je napravljen (+ pecat i potpis)...
Citat:
Zarko Silic: I sigurno nema rdju ni u najavi :)
Naime, nisam do sada video ni jedan C5, relativno cest automobil u ovim krajevima, a koji je napadnut sa korozijom. Mozda paradoksalno zvuci, ali je to tako.
Naime, nisam do sada video ni jedan C5, relativno cest automobil u ovim krajevima, a koji je napadnut sa korozijom. Mozda paradoksalno zvuci, ali je to tako.
Veoma je zanimljiv ovaj specijalni broj Auto Bild-a sa TÜV analizom svih polovnjaka za 2014-u godinu. Citroeni su hajmo blago reci - vema lose ocjenjeni. Lose ocjene su pokupile i Opel Astre, dok u vrhu vidim Golf-a, razne Toyote te Mazde (!!!) (2ica i 3ica).
Sve u svemu, ima li ko kakvu zamjerku na ovo:
Toyota Avensis Kombi 2-0 D-4D Sol
Zupcasti promjenjen na 115.000km. Jeste da je dizel ali u ovome slucaju cini mi se da odrzavanje bas i nije neki rizik.
Ako koga posebno zanima neki model u ovome TÜV reportu samo neka kaze pa cu okaciti ovdje.
Hvala na pomoci svima!
Citat:
vladd: PA zar osim proste cifre 5000€ i potrebe za trosenjem doticne na vozilo, ne poostoje neke druge zelje, potrebe ili namere?:)
Doticna? ^^
Potpis
My programs don’t have bugs, they just develop random features.
ova Toyota sa linka deluje realno. Km, godište i cena mi deluju skroz prihvatljivo, ali sa slika je često nemoguće reći kakav je stvarno auto.
Poenta je da ne veruješ baš previše servisnim knjigama i pričama.
Naravno, ukoliko je moguće proveriti servisnu istoriju u zvaničnom servisu, onda je to druga priča.
Poenta je da ne veruješ baš previše servisnim knjigama i pričama.
Naravno, ukoliko je moguće proveriti servisnu istoriju u zvaničnom servisu, onda je to druga priča.
Potpis
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
Otac se nedavno upustio u kupovinu auta u Nemackoj, nedostaci cesto nisu navedeni u oglasu, ali da znate, nemojte da gledate automobile koji su jeftini, jer cena nije bez razloga takva. Trazite da vam daju garanciju, cenjkajte se, osim ako nije naznaceno da je cena fiksna. Nemcivole da se cenjkaju, ali ne ocekujte da ce drasticno spustiti cenu. Na kraju, uzeo Megana 2 Grandtour, od drugog vlasnika, prodavan u auto kuci u kojoj je prodat kao nov auto, verovatno potice iz zamene staro za novo, 121k km, potkrepljena knjizicom i racunima, 1.6 benz, 2004, placen oko 3500.
Pise da daju garanciju za ovu Toyotu.
Ima solidnu opremu, i ne pronalazim da nesto ne stima.
Toyota nema korozionih problema kao sto to ima Mazda. Osim sto je ruzna
Ne znam sta i kako su gledali u Autobildu ali C5 nisam video da ima problema sa korozijom. Ne znam tacno, ali vise desetina mi je sigurno proslo kroz ruke.
Ne hvalim ga, ali korozije nema.
VAG je takodje nema.
Ima solidnu opremu, i ne pronalazim da nesto ne stima.
Toyota nema korozionih problema kao sto to ima Mazda. Osim sto je ruzna
Ne znam sta i kako su gledali u Autobildu ali C5 nisam video da ima problema sa korozijom. Ne znam tacno, ali vise desetina mi je sigurno proslo kroz ruke.
Ne hvalim ga, ali korozije nema.
VAG je takodje nema.