Pre 4-5 godina sam morao prebaciti na EU vozačku, i naravno radio ispit. Doduše, nisam išao na časove, mislio sam da nema potrebe, jer se od prve vozačke trudim da vozim po pravilima.
Uopšte nisam ni razmišljao o pravilu za parkiranje u rikverc, mahinalno sam gledao retrovizore, jer to uvek radim, sigurniji sam nego da se obrćem, instruktor, i pandur ništa nisu rekli, u zapisniku nije bilo navedeno kao greška.
Posle ispita sam pričao sa njima, napomenuo mi je policajac da se manje tripujem sa retrovizorima i gledanjem kroz njih na bicikliste, da ih koristim kada treba, za parkiranje, prestrojavanje.. (instruktor mi je to napomenuo pred ispitom da u Sloveniji baš gledaju na bicikliste, jer su skoro svi gradovi prilagođeni biciklima, i da su sve veće saobraćajnice pokrivene stazama, i da vodim računa da ih gledam na raskrsnicama, prelazima i slično. Očigledno sam malo preterao, ali nije navedeno kao neka greška da bi više od usmene opomene bilo potrebno)
Posle nekog vremena, uz kafu, neobaveznu priču, smo došli do te teme, doduše se ne sećam da li je rekao da je zakonski regulisano, ili je u CPP-u navedeno, uglavnom smo se složili da moraju obe ruke biti na volanu, (kako onda gledati nazad??) i da je veća mogućnost nesreće pri okretanju, jer ne vidiš levu stranu, da se okrećeš na levi retrovizor i nazad na šajbu, je nesigurno i sporo, da se može desti da sklizne noga sa papučica, zbog položaja tela i tako to.
Proveriću pa da li je zakon neki odredio definitivno šta treba i kako treba.
Edit: Ne kaže zakon ništa, verovatno je u CPP određeno.
Citat:
Vzvratna vožnja
28. člen
(1) Vzvratna vožnja je dovoljena le na kratki razdalji. Voznik vozi vzvratno po desni strani desnega smernega vozišča glede na položaj vozila. Kadar vozi vzvratno, mora voznik ustaviti vozilo, ko mu pripelje nasproti po istem prometnem pasu drugo vozilo.
(2) Med vzvratno vožnjo morajo biti na vozilu vklopljene varnostne utripalke. Pri vzvratnem parkiranju in vzvratnem obračanju mora voznik vklopiti smerne utripalke.
(3) Vzvratna vožnja je prepovedana, kadar bi voznik s tako vožnjo lahko ogrozil drugega udeleženca v cestnem prometu ali premoženje, zlasti pa na nepreglednem ali zoženem delu ceste, na delu ceste, kjer je prepovedana ustavitev, na prehodu ceste čez železniško progo, v predoru, galeriji ali na mostu, ob zmanjšani vidljivosti ali pri prehajanju z neprednostne na prednostno cesto.
(4) Motorna vozila, na katerih je zaradi konstrukcije vozila vozniku omogočen pogled na dogajanje za (praznim ali natovorjenim) vozilom le s pomočjo vzvratnih ogledal, morajo imeti na zadnji strani vozila poleg bele luči za vzvratno vožnjo vgrajeno tudi napravo za dajanje posebnega zvočnega znaka za vzvratno vožnjo, ki se vklopi z vklopom prestave za vzvratno vožnjo.
(5) Določba prejšnjega odstavka se ne uporablja za starejša vozila, ki nimajo priključka za vklop luči za vzvratno vožnjo. Napravo za dajanje posebnega zvočnega znaka za vzvratno vožnjo je dovoljeno vgraditi in uporabljati le na vozilih iz prejšnjega odstavka.
(6) Z globo 40 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju s prvim, drugim ali petim odstavkom tega člena.
(7) Z globo 160 eurov se kaznuje za prekršek voznik, ki ravna v nasprotju s tretjim odstavkom tega člena. Vozniku motornega vozila se izreče tudi 3 kazenske točke.
