Citat:
Darko Nedeljković:
Ja sam se sa sistemom kvaliteta i organizacije rada susreo dok sam radio u banci, banke je imala vrhunski odradjenu standardizaciju pa ipak - banke vise nema, pa ja na standardizaciju gledam kao na krunu svih ostalih faktora, koji ako nisu kako treba, dzaba od standardizacije. Troje ljudi je non stop radilo na poslovima sistema kvaliteta + svaki zaposleni je odvajao odredjeni procenat radnog vremena na pisanje procedura i uputstava, da ne pominjemo koliko vremena oduzima redovno citanje istih. Ti mi sugerises sistem kvaliteta u fazonu "sednes i napises", a ja znam da se ne radi o kolicini posla koja se moze zavrsiti ako ostajem na poslu jos sat dnevno, vec za to treba najverovatnije cetvorocifren broj sati. Sa druge strane, ja sam svestan i troskova koji nastaju zbog nepostovanja sistema kvaliteta i imam svest da se u uspostavljanje sistema mora krenuti u najskorije vreme, po mogucnosti jos u toku ove godine. Ali tu vec mnogo odosmo u offtopic. Bolje da se usmerimo ka tome sta dva miliona nezaposlenih treba da rade kako bi bili interesantniji trzistu rada. Ili sta jedan obican radnik koji radi za minimalnu platu moze da uradi kako bi sebi obezbedio malo vecu platu u buducnosti.
Ja imam mnogo da kazem o sistemu povezanih mikro preduzeca, ali namerno izbegavam tu temu kako se ljudi bez posla, po prirodi inertni i nepreduzimljivi ne bi uhvatili toga kao izgovora "ja nikog bitnog ne poznajem, sledi da ja dozivotno treba da sedim i ne radim nista". Pomenuo sam nekoliko zanimanja koja funkcionisu sasvim lepo bez da su sa bilo kim povezani.
Nismo se dobro razumeli, tako bar meni izgleda. A rekao bih i da nisi dobro upucene kako se vrsi postavljanje sistema.
Citat:
Ja sam se sa sistemom kvaliteta i organizacije rada susreo dok sam radio u banci, banke je imala vrhunski odradjenu standardizaciju pa ipak - banke vise nema, pa ja na standardizaciju gledam kao na krunu svih ostalih faktora, koji ako nisu kako treba, dzaba od standardizacije. Troje ljudi je non stop radilo na poslovima sistema kvaliteta + svaki zaposleni je odvajao odredjeni procenat radnog vremena na pisanje procedura i uputstava, da ne pominjemo koliko vremena oduzima redovno citanje istih.
Prvo, pre nego sto postavis sistem i protokole treba prvo postaviti ciljeve, a pre svega treba poznavati sistem i organizaciju. Moras tacno utvrditi sta zelis postici i onda naci nekog ko je strucan da sistem opise i postavi protokole.
Ako recimo uzimas primer banke onda ti treba neko ko je upoznat sa sistemom organizacije banaka i ne ko ko je sposoban da napise protokole za rad u uspesnoj banci. Recimo ako je NLB jedna od boljih banaka u regionu, onda ti treba neko ko poznaje rad ove banke i koji ce taj sistem rada preneti na poslovanje neke druge banke ili neko ko poznaje ovaj sistem i ima idje kako da napravi jos bolju organizaciju uvidjajuci propuste koji se pojavljuju u radu NLB banke.
Ne mogu zaposlenji da odvajaju vreme za pisanje procedura, zaposljeni samo slede procedure. Proceduru postavlja menadzer (menadzment) ili konsultant sa strane koji je angazovan za taj posao.
Procedure ne smeju biti komplikovane i ne treaba odvajati mnogo vremena, pogotovo ne svakodnevno za citanje istih.
Svako radno mesto treba da bude tacno opisano, tacno treba opisano sta ko radi i na koji nacin. Treba predvideti opis poslova koji se obavljju i treba napisati protokol kako se izvrsavaju.
Salterski radnik ima svoj opis posla i nauci kako da izvrsava svoje zadatke.
Uvodjenje novog sistema i trening radnika za novi sistem rada zove se Change Management.
Evo ti jedan najprostiji primer:
jedna kompanija ima svoja sluzbena vozila, jedno vozilo mogu koristiti vise zaposljenih
Treba nam procedura za koriscenje vozila da bi se tacno videlo za sta se kristi ida bi se tacno utvrdilo kad je nastao kvar i pod kojim uslovima i da se izbegne koriscenje vozila bez razloga ili za svoje potrebe.
1. napravi se LOG Book
to je knjiga koja stoji u vozilu u kojoj se upisuje kad je (u kolikosati i na kom predjenom kilometru) neko od zaposenih preuzeo vozilo
mora upisati razlog (ili broj radnog/putnog naloga)
svako mora pre ulaska u vozilo obici krug oko vozila i pregledati vizuelno da li na vozilu postoje vidljiva ostecenja
svako mora po ulasku u vozilo da stavi pojas
po startovanju vozila svaki neobican zvuk koji dolazi kao posledica rada motora mora biti upisan u LOG book i mora se vozilo odmah prijaviti
za servis i prekinuti sa daljim koriscenjem
zaposljeni ne sme u toku voznje da prelazi brzinu koja je ogranicena na putu, u suprotnom mora platiti kaznu i bice dodatno kaznjen od plte.
i tako sad redom opise se nacin i uslovi koriscenja vozila. Svi koji koriste vozilo upoznaju se sa procedurom i nema tu stada se uci svaki dan ili da zaposljeni dopisuju svoje umotvorbe. Samo slede proceduru i kraj. Ovo je najbanalniji primer (skolski primer)
Tako isto napravi se za salterskog radnika, pa za portira, pa za osobu zaduzenu za sefove i tako dalje do direktora. Niko ne sme da odstupa od propisane procedure i sistem ide dalje.
Citat:
Ti mi sugerises sistem kvaliteta u fazonu "sednes i napises", a ja znam da se ne radi o kolicini posla koja se moze zavrsiti ako ostajem na poslu jos sat dnevno, vec za to treba najverovatnije cetvorocifren broj sati. Sa druge strane, ja sam svestan i troskova koji nastaju zbog nepostovanja sistema kvaliteta i imam svest da se u uspostavljanje sistema mora krenuti u najskorije vreme, po mogucnosti jos u toku ove godine.
Jednim delom sam ti odgovorio, ali bih samo jos da dodam da ja nigde nisam rekao da to moras ti da uradis. Rekao sam da to mora da uradi neko ko zna, a da li ce neko to da uradi za 100 ili za 10000 radnih sati to je tehnicko pitanje. Neko nece moci da uradi dobru organizaciju ni za ceo svoj zivot. Kako sto ima dobrih i losih trenera, tako ima dobrih i losih menadzera, pa i uspesnih i neuspesnih kompanija.
[Ovu poruku je menjao 2012 dana 13.01.2016. u 16:46 GMT+1]
Re: Do koje mere može da se sroka Cena rada u Srbiji ?
