Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Test amortizera - tumacenje testa

elitemadzone.org :: AutoZone :: Test amortizera - tumacenje testa

Strane: 1 2

[ Pregleda: 4253 | Odgovora: 21 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

markofpi
Beograd

Član broj: 88816
Poruke: 809
165.225.200.*



+5 Profil

icon Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 12:25 - pre 13 meseci
Bio sam na testu amortizera ali mi rezlutati nisu bas najjasniji, a u servisu su rekli samo da je sve ok.
Koja je referentna vrednost, kolika je maksimalna razlika na jednoj osovini i na koliko % je amortizer za zamenu?


U prolazu....
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 7882
87.116.178.*



+1225 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 12:48 - pre 13 meseci
Zanimljiva stvar ali sam više puta čuo da je to prilično neprecizno i u takve testove se ne može pouzdati.

Gde si bio na testiranju, kolika je cena, da li ti nekako garantuju rezultat i slično. Pojasni šta ti kažu u servisu a mogao bi od njih da tražiš detaljnije objašnjenje.
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 8551
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+9828 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 13:04 - pre 13 meseci
Ne znam kako su mogli da ti kažu da je sve OK. Valjda je njima OK sve šta je bolje od nule.

60% i 69% napred znači da je toliko očuvana funkcionalnost. 13% skroz gore znači da je tolika razlika u rezultatima.
Analogno i za zadnje točkove.

Da li je katastofalno - nije. Amortizeri su i dalje u funkciji, tj. ulje nije skroz iscurelo.
Da li su za zamenu? To zavisi od ponašanja auta u vožnji, i stanja tvojih finansija.


Evo rezultata moje bivše Lanće Libre 1.9 jtd proizvedene 2004, a test je rađen 2017 (sačuvan papir). Lanća je tad prešla oko 350.000 km. Mislim da sam radio u Lav Autu, Žarkovo



[Ovu poruku je menjao Java Beograd dana 22.06.2020. u 14:18 GMT+1]
Ljudi koji su skloni teorijama zavere osećaju se posebno, jer sebe vide kao nekoga ko je bolje informisan od drugih o važnim društvenim i političkim događajima. Zbog ovih razloga teoretičari zavere su često i narcisoidni.
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 8551
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+9828 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 13:11 - pre 13 meseci
Citat:
Nebojsa Milanovic:Zanimljiva stvar ali sam više puta čuo da je to prilično neprecizno i u takve testove se ne može pouzdati.

To je "tresimetar"

Točak se naglim "udarcem" odozdo (preko aparata, naravno) izvede iz ravnoteže, i onda se monitoriše vreme i način smirivanja vibracija točka.

Da li je 100% tačan i precizan? Nije.
Da li može da da aproksimativnu sliku stanja amortizera? Može.
U Lav auto je ovakav test koštao, ako se dobro sećam 800,00 din ili nešto slično. U svakom slučaju, manje od 10€

Alternativni način je osloniti se na prednjicu, kod krila, i pustiti. I onda se kaže "odlično" ako prodaješ auto, ili "auu, ovo je skroz propalo", ako kupuješ auto.

Koji još način postoji za testiranje amortizera? Naravno, bez izgradnje sa vozila.


Ljudi koji su skloni teorijama zavere osećaju se posebno, jer sebe vide kao nekoga ko je bolje informisan od drugih o važnim društvenim i političkim događajima. Zbog ovih razloga teoretičari zavere su često i narcisoidni.
 
Odgovor na temu

markofpi
Beograd

Član broj: 88816
Poruke: 809
165.225.200.*



+5 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 13:34 - pre 13 meseci
@Nebojsa Milanovic
Radio u LAV Autu i kosta 750din.
Nista mi nisu nit garantovali nit rekli sem da je sve ok!?

Lolika je maksimalna dozvoljena razlika na jednoj osovini i na koliko % je amortizer za zamenu? Ili je to vrednost kada dodje na 0%?



U prolazu....
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 8551
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+9828 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 13:52 - pre 13 meseci
Ne postoje ti podaci. Tim pre što je i sama "ocena", kako reče Nebojša neprecizna. Na test utiče i stanje prenumatika, stanje elemenata vešanja i slično.

Smatraj rezultate testa kao uopštenu informaciju da su amortizeri u polovičnom stanju. Počeli da crkavaju, ali još nisu.

Nemaš razloga za preteranu zabrinutost. Za godinu dana, ponovo idi u Lav auto, pa uporedi rezultate.

Koji je auto u pitanju? Koliko star? Koji motor? Ako si kupio polovnjaka, moguće je da su prednji menjani. Ako je karavan, moguće da se tu koješta prevozilo, pa su zadnji zato više raubovani.

Obični amortizeri za običan auto danas nisu skupi. Zamena je, uglavnom jednostavna, posebno za zadnje amortizere.


Ljudi koji su skloni teorijama zavere osećaju se posebno, jer sebe vide kao nekoga ko je bolje informisan od drugih o važnim društvenim i političkim događajima. Zbog ovih razloga teoretičari zavere su često i narcisoidni.
 
Odgovor na temu

markofpi
Beograd

Član broj: 88816
Poruke: 809
165.225.200.*



+5 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 14:04 - pre 13 meseci
Lepo si to rekao i apsolutno se slazem sa tobom.
Samo eto mene licno sad zamina kako se bar okvirno to ocenjuje/procenjuje kroz ove podatke.
Inace sa trapom je sve u redu, gume su nove i propisno napumpane pre testa, a sto se auta tice Renault Scenic 1.6dci, 2013god.
Dosta je tvrd u voznji pa sam zato i otisao na test amortizera. Jednim delom tvrdocu prepisujem takvoj koncepciji vozila i tome sto ima 17ice tockove.
U voznji nikakve anomalije nisam primetio.
U prolazu....
 
Odgovor na temu

bordzija

bordzija
Član broj: 137771
Poruke: 5292
*.dynamic.sbb.rs.



+1340 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 14:21 - pre 13 meseci
Ja sam platio 1000 dinara u centru boban za zadnja 2 amortizera iako sam znao da nisu ispravni. bili su na oko 50 i nešto posto što je za zamenu. Ovi tvoji zadnji su gotovi, prednji mogu još da guraju i kad krene da lupa ili ispadaš u krivini menjaj. Menjaju se po dva kom.
Ima tu negde i tema koju sam otvorio hyundai i20 zadnji deo poskakuje u vožnji. To su ti danas na automobilima sve jeftileja gasni krš amortizeri. Konkretno kod mene od prvog dana kupovine novog automobila nisu valjali ali kako su putevi u EU ravni kao staklo ne primetiš. Kako sam ušao u Srbiju da poginem.


Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 8551
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+9828 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 16:37 - pre 13 meseci
Citat:
markofpi:U voznji nikakve anomalije nisam primetio.


Pogledaj ovaj video
https://www.youtube.com/watch?v=j0vhTg82Pz0

Kad propadne amotizer skroz, to se čuje i oseća, nema dileme.
Ljudi koji su skloni teorijama zavere osećaju se posebno, jer sebe vide kao nekoga ko je bolje informisan od drugih o važnim društvenim i političkim događajima. Zbog ovih razloga teoretičari zavere su često i narcisoidni.
 
Odgovor na temu

bordzija

bordzija
Član broj: 137771
Poruke: 5292
*.dynamic.sbb.rs.



+1340 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 19:00 - pre 13 meseci
To je to, kratko i jasno. Lupanje, trambuljanje, ljuljanje, zanošenje u krivini, ispadanje sa puta itd. Imamo katastrofa loše puteve i najskuplje a najlošije gorivo u regionu, uopšte mi nije jasna računica kupovine novog automobila koji se već posle par desetina hiljada km potpuno raspadne. I još te odvali neki "nisam te vido jbg" možeš da se samospališ. Po meni najskuplja vožnja po km na zemaljskoj kugli je upravo u Srbiji.

Gasni amortizeri su još jadniji od uljnih danas a nekada su bili premium za sportske automobile. Prva ugradnja amortizeri su mislim nešto najjadnije što danas postoji od delova na planeti zemlji a i šire.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2281



+620 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 19:27 - pre 13 meseci
Amortizeri kad počnu da propadaju, prvo postanu mekši na manjim neravninama (jer ima manje ulja ili gasa ako su gasni, pa lakše osciluju), ali to znači i da se više tih vibracija prenosi na ostale delove trapa i da često možete preko neravnina da pređete brže nego što je predviđeno za trapove tog auta.
Ali, takvi amortizeri na većim neravninama mogu da izazovu poskakivanje auta (jer velika razlika između ulegnuća i ispupčenja na podlozi uspeva brže da sabije amortizer pošto u njemu ima manje ulja/gasa, pa amortizer praktično gubi funkciju).

Uglavnom mogu mehaničari čak odokativno da ocene stanje, jer kad se podigne auto na dizalicu, opruge izvuku amortizere maltene do maksimuma pa se vidi istrošenost, ima li ulja, i sl.


Nego, kad neko pomenu taj "tresimetar", ima li negde u BG dijagnostika za elemente trapa, ono stave senzore na sve spone, poluosovinu i šta već još ima od elemenata (rame, opruga, amortizer, itd.) i onda očitaju signale sa tih senzora i prikažu dijagram ili brojke na osnovu koji se zna da li neki element ima lufta i da li je za zamenu?

Često se dešava da auto na sitnim uzastopnim neravninama proizvodi neko lupkanje, a na većim neravninama ne, i naši majstori pojma nemaju da li je viljuška, neka spona, kugla, letva volana, itd. Za neke delove se može utvrditi i rukom da li imaju lufta (npr. stabilizatori, kod nekih auta je u pitanju praktično komad plastike ili tako nešto), ali npr. za viljušku je zeznuto osim ako je skroz otišla, pa je ljudi često menjaju i bez potrebe, a lupkanje u trapu ostane.
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

bordzija

bordzija
Član broj: 137771
Poruke: 5292
*.dynamic.sbb.rs.



+1340 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 19:36 - pre 13 meseci
imaš to u svakom boljem servisu u beogradu, senzor se zove pajser i vrlo brzo očitava sve elemente dal imaju ili nemaju lufta
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

markofpi
Beograd

Član broj: 88816
Poruke: 809
87.116.190.*



+5 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 20:49 - pre 13 meseci
Moze li kontakt nekog servisa koji ima sce te senzore za dijagnostiku trapa?
Meni auto konstsntno lupka pri prelasku preko manjih neravnina, osecaj kao da ceo tocak vodi neku svoju voznju, a ne da deluje kompaktno ceo prednji trap. U servisu je navodno sve u redu....
U prolazu....
 
Odgovor na temu

bordzija

bordzija
Član broj: 137771
Poruke: 5292
*.dynamic.sbb.rs.



+1340 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa22.06.2020. u 22:11 - pre 13 meseci
To je meni od prvog dana na novom autu, nekada više a nekada se i ne čuje tako da... Idi lepo u neki servis sa centriranjem trapa pa traži da ti provere trap jer (ideš da kupiš nove gume recimo) potpuno je besplatno. Ja svaki put to koristim kada menjam gume na bilo kom autu. Tu ti skrenu pažnju i ako je neka manžetna pocepana i slično. Idem uglavnom u oblakovskoj. A te senzore munje ne sanjajte to ne postoji. Postoji samo pajser.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

pajapop
Beograd

Član broj: 183139
Poruke: 1799
*.static.isp.telekom.rs.



+632 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa23.06.2020. u 07:19 - pre 13 meseci

Mene je pocetkom ovog meseca (1. juna) je lepo kostala kontrola trapa. Na Fabiji..culo mi se neko brujanje. Proverim lagere...nema lufta (mada lageri mogu da se cuju i ako nema lufta). Gume...jesu stare ali su jos uvek mekane...Pomislim, mozda je do ulja u menjacu To ne mogu sam da proverim...Odem do majstora...Napravi probni krug, kaze "lager prednji levi" a taman sam se ponadao da je do ulja i dopuna resava problem. Kad...na dizalici, pokaze jos i zadnji levi lager....pa leva kugla...desna sipka letve volana...manzetna na letvi...*ebote...al se nagomilalo a u volanu upregnut, ne deluje mi da ima ikakvog lufta bilo gde. Ali, bio sam tu dok su ga gledali na dizalici i sam sam video te luftove, pogotovo na kugli...Suma sumarum..delovi i ruke 21500 dinzi. Posle..8. 6 na Feliciji...ald da menjam prednje amortizere...Kayaba 4700 po komadu...."mora de se menjaju i odbojne gume. 1500 po komadu"...."Eee i zadnji lageri imaju lufta" (mada ne bruje)...Ajd kad je vec na dizalici...menjaj...Suma sumarum 17500 dinzi...
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 8551
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+9828 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa23.06.2020. u 07:40 - pre 13 meseci
Citat:
bordzija:
imaš to u svakom boljem servisu u beogradu, senzor se zove pajser i vrlo brzo očitava sve elemente dal imaju ili nemaju lufta :D


https://www.youtube.com/watch?v=qaKG3Buq2Mw

Ili potražiti na engleskom "how to check suspension"

Ni jedna guma / gumica ne sme da bude pocepana
Ni jedna kugla ne sme da ima luft
Ni jedan silen blok (odomaćeni naziv) ne sme da ima luft.

Ljudi koji su skloni teorijama zavere osećaju se posebno, jer sebe vide kao nekoga ko je bolje informisan od drugih o važnim društvenim i političkim događajima. Zbog ovih razloga teoretičari zavere su često i narcisoidni.
 
Odgovor na temu

bordzija

bordzija
Član broj: 137771
Poruke: 5292
*.dynamic.sbb.rs.



+1340 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa23.06.2020. u 12:32 - pre 13 meseci
Java to ovi sirotanovići sa alfama i lanciama prvi nauče za ceo život školu. Imam rođaka koga viđam povremeno i svaki put ima nove gume na alfi :-)
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 8551
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+9828 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa23.06.2020. u 12:49 - pre 13 meseci
Citat:
pajapop:...desna sipka letve volana...manzetna na letvi... a u volanu upregnut ...

Ako je manetna bila pocepana, a volan utegnut to samo znači da si došao u minut do dvanaest. Isto važi i za ostale delove trapa/upravljanja koje si menjao.

Ljudi koji su skloni teorijama zavere osećaju se posebno, jer sebe vide kao nekoga ko je bolje informisan od drugih o važnim društvenim i političkim događajima. Zbog ovih razloga teoretičari zavere su često i narcisoidni.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15744



+2833 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa23.06.2020. u 18:59 - pre 13 meseci
Citat:
markofpi:.
Dosta je tvrd u voznji pa sam zato i otisao na test amortizera. Jednim delom tvrdocu prepisujem takvoj koncepciji vozila i tome sto ima 17ice tockove.

To sto je tvrd znaci da su mu amortizeri dobri,
amortizeri kad propadaju oni mogu samo da omeksavaju a ne otvrdnjavaju
I nov krevet kad kupis on je tvrd i elastican a posle dva`es godina...

i neko rece kada propada amortizer to je zato sto ima manje ulja ili gasa...
naprotiv ne mora nigde da curi da bi amortizer bio los.
Svaki amortizer ima ulje i plus gas koji ne mora da ima svaki

amort se trosi tako sto vremenom ulje unutar cilindra gubi viskozitet i amort gubi svoju funkciju prigusenja vibracija.
To kad procuri taj je odavno trebao biti zamenjen.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

bordzija

bordzija
Član broj: 137771
Poruke: 5292
*.dynamic.sbb.rs.



+1340 Profil

icon Re: Test amortizera - tumacenje testa23.06.2020. u 19:42 - pre 13 meseci
Ja pamtim u ona srećna vremena 90tih da je amortizer imao 3 perioda eksploatacije: prvi kada je nov i ispravan, drugi kada propadne i ljulja pa treći kada potpuno zariba. Ispravite me ako grešim i sve se to tako vozilo i vozilooo na kraju šasija popuca :D
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Test amortizera - tumacenje testa

Strane: 1 2

[ Pregleda: 4253 | Odgovora: 21 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.