Toyota,cilindar kvačila

Da li je neko menjao onaj gornji kod koša,cilindar i onu posudu za ulje.
Zamenjena je korpa.lamela i druk ležaj,auto lepo ide drzine se lako menjaju,ali imam utisak da varira visina kvačila,posebno kada duže vozim(npr.200km) i kada je auto ugrejan.Ulje je koliko znam bistro i bezbojno ali kod mene u posudi je tamno boje koka-kole.
Predpostavljam da su gumice u cilindru propale a ulje kada se zagreje bude redje pa prolazi pored njih?!
Cilindar košta oko 2500din i kažu da ga nije problem zameniti samo je nepristupačan.Da li je neko od vas to radio?

A samo ulje da promenis? Prvi put cujem da se to nekom desava, jedino ako posle zamene nije sve leglo kako treba ili treba da se nasteluje kvacilo...

Kod mene je kvacilo na sajlu, tako da ne mogu da budem siguran ali mi se cini da treba da postoje 2 cilindra, glavni (koji vidis) i komandni (kod pedale). U tom slucaju, pre ce problem biti u tom drugom. Ja bih poslusao predlog iznad,pa posle isao dalje.

Potpis

ckopoxakep

Kako se šteluje kvačilo,znam na kvačilima sa sajlom a ovde sajlu nevidim?

Na čepu piše Dot-3,u prodavnici kažu Dot-4,i da nema veze to što piše?