JP u Pozarevcu vise ne drzi Euro Diesel?

skroz me zbuniste sad! (ispade sad nauka oko toga koje gorivo sipati:)). Taj Euro5 dizel, naravno, moze i za Euro4 motore, jel tako?
Nekako nemam poverenja u JP pumpe... A opet mi je glupo da trazim uvek kad hocu da sipam, OMV ili MOL pumpu. Mislim OMV mi je relativno blizu ali je tamo skoro uvek guzva...
@x Files
Sta znaci to 50 ppm sumpora?

I sve u svemu, za Euro 4 dizel motor, koliko treba da obracam paznju na kvalitet goriva? (a verovatno treba)

Potpis

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Na ova pitanja je najbolje da ti da odgovor neko ko ima dovoljno iskustva sa dizelima, a ja cu samo pokusati...

"ppm" bi trebalo da je standardna engleska skracenica za "Parts per million". A ono 50 odredjuje kvantitet. Dakle, sto je manji broj, to dizel ima manje sumpora u sebi.

Mislim da JESTE bitno sipati sto kvalitetniji dizel, jer citajuci po forumima sticem utisak da je jedan od glavnih razloga kvarova kod dizel motora (ja imam HDI) upravo los kvalitet goriva, koji je u praksi jos losiji od onoga sto pise.

Ja sada sipam Eko50 Dizel na JP ili EuroDizel (trebalo bi da je Eko10) na Lukolu, a zapravo pojma nemam da li je na Lukoilu stvarno Eko 10 ili samo nisu skinuli staru nalepnicu.