Aco,kolko ti plati svoje nosace sa bravicama ,kod onog coveka?
Izgleda da je podosta poskupeo,
pa nije ni cudo , svi se kroje po jevru.
pozdrav
Izgleda da je podosta poskupeo,
pa nije ni cudo , svi se kroje po jevru.
pozdrav
Godisnji odmor-potrebni papiri i dokumentacija za putovanje kolima
Zaključano
Zakačeno
Joj ne secam se tacno jer i nemam racun...., ali oko 60 orja za 2 x po 2 sape i dve plastificirane celicne sipke+ jedno 10 orja za pokrivne plastike (za sape) sa pripadajucim gumicama za njih i 4 bravice sa tri kljuca sto je islo posebno-isti je proizvodjac.......dakle mislim da je to ukupno za nosace bilo 70 orja u to doba.
Da pitam i ja nesto - moze li se sa neatestiranim plinom u Grcku?
Pozdrav,
generalno - moze.
Gde mogu nastati problemi?
Pa uglavnom kod nas, policajac zaustavlja kola iz bilo kog razloga, trazi da pogleda broj motora (sto kad radi, uglavnom i radi zbog provere da li imas plinski uredjaj) ili cak trazi da vidi imas li trougao, sajlu, prvu pomoc ili sta drugo iz gepeka, pa opet virne i snima imas li bocu pozadi, odnosno, uredjaj napred. Cim ga uoci, pita da li je to plinski uredjaj i potrazi mu atest, odnosno dokucanu stavku na saobracajnoj. Maltretiranje se svodi na moguc vanredni tehnicki, upucivanje na jablizi atest, iskljucenje iz saobracaja, moguce cak i skidanje tablica, ali kao sto sam mozes da pretpostavis, verujem da je to ipak samo teoretska mogucnost. Tesko da ce se desiti nekome spakovanom za put, desava se uglavnom u lokalnom saobracaju i to kada su akcije ili nekome stanes na zulj.
Grci moraju prihvatiti da je plin uredno ugradjen u kola jer oni nemaju mehanizam kojim bi to proverili bez posebnih, skupih i sporih protokola. Za njih si pravno cist ako imas zeleni karton, a on se izdaje samo uz aktuelnu polisu osiguranja koja vazi samo za registrovano vozilo.
Da, ...teoretski mozes kupiti polisu i zeleni karton a ne registrovati kola uopste, ako Te ne zaustave sa nase strane granice, sve je uredu :)
generalno - moze.
Gde mogu nastati problemi?
Pa uglavnom kod nas, policajac zaustavlja kola iz bilo kog razloga, trazi da pogleda broj motora (sto kad radi, uglavnom i radi zbog provere da li imas plinski uredjaj) ili cak trazi da vidi imas li trougao, sajlu, prvu pomoc ili sta drugo iz gepeka, pa opet virne i snima imas li bocu pozadi, odnosno, uredjaj napred. Cim ga uoci, pita da li je to plinski uredjaj i potrazi mu atest, odnosno dokucanu stavku na saobracajnoj. Maltretiranje se svodi na moguc vanredni tehnicki, upucivanje na jablizi atest, iskljucenje iz saobracaja, moguce cak i skidanje tablica, ali kao sto sam mozes da pretpostavis, verujem da je to ipak samo teoretska mogucnost. Tesko da ce se desiti nekome spakovanom za put, desava se uglavnom u lokalnom saobracaju i to kada su akcije ili nekome stanes na zulj.
Grci moraju prihvatiti da je plin uredno ugradjen u kola jer oni nemaju mehanizam kojim bi to proverili bez posebnih, skupih i sporih protokola. Za njih si pravno cist ako imas zeleni karton, a on se izdaje samo uz aktuelnu polisu osiguranja koja vazi samo za registrovano vozilo.
Da, ...teoretski mozes kupiti polisu i zeleni karton a ne registrovati kola uopste, ako Te ne zaustave sa nase strane granice, sve je uredu :)
Citat:
AcaDorcol: Joj ne secam se tacno jer i nemam racun...., ali oko 60 orja za 2 x po 2 sape i dve plastificirane celicne sipke+ jedno 10 orja za pokrivne plastike (za sape) sa pripadajucim gumicama za njih i 4 bravice sa tri kljuca sto je islo posebno-isti je proizvodjac.......dakle mislim da je to ukupno za nosace bilo 70 orja u to doba.
A gde si kupovao nosace, meni su za thule nosace prosle nedelje trazili 15.000,00 din u dve radnje, a cam oko 6.000,00 ali bez bravica?. Tako da bi mi ta cena od 70 e bila bas dobra ako ima jos uvek.
Pozdrav Aleksandar