gsp-pretrano poskupele markice

ha-ha-ha... lebe mekani.

Što nisi tražio još više, sigurno da ima i jeftinije od toga... Ali šta je poenta?

Ja sam poređenjem cena pokazao da su cene prevoza u Londonu i Beogradu proporcionalno iste u odnosu na prosečne plate. To što je prevoz u Lodnonu bolji, to je direktna posledica većeg standarda. I ne može se očekivati da prevoz u Beogradu sa 7 puta manjim standardom bude na nivou prevoza u Londonu u bilo kom smislu.



_{[Milan Gligorijević: uklonjen deo koji se odnosi na obrisanu poruku]}

Gospodo,
ne mogu se porediti babe i zabe i izvlaciti se samo jedna stvar iz konteksta i time nesto dokazivati.

Na taj nacin bih mogao i ja ovdje da kazem:
"Pustimo London, u Arapskim Emiratima javni prevoz je dzaba, a neuporedivo je bolji od ovog u Bg-u." Pa sad nek neko, npr. @Ventura, na osnovu toga poredjenja meni dokaze da javni prevoz treba da se placa, kad jasno vidimo da i bez placanja moze da bude odlican.

Mislim, razmisljajte malo sta pisete, lupati moze svako.

Navodim primer iz Holandije, gde je saobracaj u gradu podredjen gradskom prevozu i biciklistima, a gde su vozaci automobila po prioritetu na poslednjem mestu.
Posebna traka (zuta) za autobuse se postuje kao svetinja, voznja u njoj se kvalifikuje kao voznja po trotoaru. Ceste se mogu videti kilometarske kolone vozila u spicu, a susedna traka rezervisana za autobuse, potpuno prazna.
Sve raskrsnice su opremnjene daljinskom kontrolom svetlosne signalizacije. Vozac autobusa kada se nadje u zoni raskrsnice (50ak metara pre) pritiskom na dugme, salje signal o svom prisustvu i u najkracem mogucem roku otvara sebi zeleno svetlo kroz raskrsnicu. Isti sistem poseduju i tramvaji. Ovime doprinosi tacnosti i boljoj energetskoj iskoriscenosti (ustedi).
Cena mesecne markice: unutar 1 zone 45 eur, unutar 2 zone 62 eur. Znaci nije bitno koliko si udaljen od centra, vec kroz koliko zona prolazis na svom putu.
Interval polazaka: 8-15 min u zavisnosti od linije i perioda dana.
Kasnjenja: nikada vise od 2 min.

Na cenu verovatno utice i konfiguracija terena. Holandija je ravna kao staklo, a Beograd je prilicno brdovit, so iziskuje dodatne troskove.

Istina. Meni licno ne smeta da markica bude i 500 eura, jer gsp ne koristim, ali mi smeta licemerje drzave koja uvek gradjane pravi budalama. Jel hocete da kazete da gsp nije subvencionisano preduzece? Da samo pravi svoje pare? Ako je tako, neka markica bude i 3.500 dinara, ALI nije tako. Dobar deo prihoda je iz budzeta grada, tako da ' markicu ' kupujes dva puta.... A o kvalitetu ne vredi raspravljati. Jedino kvalitetno u gsp-u je ono sto je dobijeno za dz. A sto se tice Londona, ne znam cene markica, ali znam da je nafta skuplja nego kod nas. Tako da je ' 7 ' puta kvalitetniji prevoz ipak malko jeftiniji nego kod nas ( mislim na ugradjivanje prevoznika).

Apropo prevoza zasto je meni jeftinije da odem kolima do cacka nego busom?

Da je skupo jeste (za ono sto se dobija), al' da malo razmislite znali biste kako da se vozite za 100ak dinara nedeljno ;)

Potpis

Nebojsa Milanovic:
-Trumpa smatram vrhunskim predsednikom i voleo bih da živim u državi na čijem je on čelu
-Rusija ne laže, ne vodi osvajačke ratove
-Trump je svetla tačka u USA blatu
-Elon Musk, možda najpametniji i najtrezveniji Amerikanac

Nije problem ni voziti se dzaba u GSP-u ako je covjek dovoljno bezobrazan. Scenario koji sam ja najcesce vidjao: -Udje kontrolor i krene redom da "kontrolise". Gnjavi neke babe i djevojcice i dodje do "bezobraznika".
- Kartu na pregled molim.
- Mars u p**** materinu.
- Izvinite, izvinite, ja samo radim svoj posao.

I onda produzi dalje, da gnjavi slabije od sebe. Serem ti se na takvu kontrolu. Nije da ne treba placati kartu, ali ne treba se covjek ni osjecati kao budala zato sto nije dovoljno bezobrazan.

A kod nas ni živ pandur ne ume da odradi ovakvu foru kad ručno reguliše raskrsnicu, nego recimo zatvori Bulevar JNA na Slaviji pred nosom punom trieskecu.
Ma, da sam Holandez, ne bih ni ja pustio srpsku stoku u Evropu još 100 godina.
Šteta samo što su sve te kulturne zemlje nekako mnogo ladne i/ili kišovite, odavno bi ja bio tamo inače.

Potpis

it works on my machine

Hahahaha ...Mrle ladno bi mogao da budes hed nad hedovima .

neko reče gore da ide za Čačak kolima.. Meni bi bilo (da nisam student) jeftinije kolima da putujem Zr-Bg ili obrnuto, nego autobusom.. možda bi i ovako to radio(100 dinara skuplje kolima), ali nemam u bg-u gde da parkiram.. još jedna od mnogih mana naše prestonice..

Ja bih tebe majstore u vlast, državnu, jok ta sića, menadžeri i ejdž arovi. Ministar - to tebi leži.
Ministar saobraćaja.

Bilo bi lepo kad bi se nekih 400 dindze uracunalo u InfoStan mesecno za GSP, i da ne bude nikakvih markica. Al onda se javlja problem gradjana koji nisu iz beograda, nego dodju samo na dan dva i voze se besplatno. Jedino da se uz placanje InfoStana dobije nekakva potvrda. A ovi ostali sto ne zive u beogradu da kupuju markice.

A oni koji zive u Beogradu a ne koriste GSP? To je isto kao sto ja placam TV pretplatu a ne gledam RTS.