Ja vozim kiu cee'd pa me interesuje da moj auto nosi iste felne kao I30?jer kada sam pitao u prodajnom salonu nisu hteli da mi kazu koji je tacan promer sta i kako....jer su hteli da mi prodaju njihove fabricke...skoro 200e komad.
Alu felne, dimenzije
Zaključano
Zakačeno
Citat:
uros018: ... kada sam pitao u prodajnom salonu nisu hteli da mi kazu koji je tacan promer sta i kako....jer su hteli da mi prodaju njihove fabricke...skoro 200e komad.
Neverovatno ! Vnago ostaju vnago.
Bilo kako bilo potraži korisničko uputstvo na internetu za svoj auto i za I30. U uputsvu sigurno piše sve do detalja.
Potpis
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Citat:
uros018: Ja vozim kiu cee'd pa me interesuje da moj auto nosi iste felne kao I30?
Da, ako ti odgovara dezen.
200e nije mnogo za originalnu felnu. To je samo 2 x vise od aftermarka, ali toliko i vredi.
@uros018
Ovde imas konfigurator za celicne felne, ali ti detalji (ofset, broj rupa i dimenzije) su valjda isti kao i za ALU felne
http://www.alcar.at/stahl/inde...ER&loc=vehicle&gb3=H31
Pogledaj ovde za alu felne:
http://www.alcar.at/AlcarKonfi...lloyv3/index.php?lcs=xmsyy95w6
Pozdrav
Ovde imas konfigurator za celicne felne, ali ti detalji (ofset, broj rupa i dimenzije) su valjda isti kao i za ALU felne
http://www.alcar.at/stahl/inde...ER&loc=vehicle&gb3=H31
Pogledaj ovde za alu felne:
http://www.alcar.at/AlcarKonfi...lloyv3/index.php?lcs=xmsyy95w6
Pozdrav
1Sviđa mi se :thumbsup: 1
Ofset nije isti za celicne i za alu felne, a zavisi i od sirine same felne, odnosno promenom sirine felne srazmerno se menja i ET broj.
Za urkelelea,ja na svom puntu imam lancine felne 5,5J ET 43 doduse na zimskim gumama,sve je u redu jedino sto su uvucene pa ruzno izgleda,ali ima i tu lijeka ja sam napravio distancere od 6mm i nabavio duze sarafe,ali ih nisam jos montiro(zima brzo prodje,a i nemam nikakvih problema).Inace stavljali smo na alu felne od 6J gume 165 i auto se odlicno ponasao i lijepo izgleda.Zakljucak je da na punta mozes staviti sve felne iz koncerna fiat,lancia,stariji seat,alfa sa 4 rupe,ali ipak da se povedes fabrickim dimenzijama 6Jx14 ET33 i 5.5Jx14 ET35.Nemoras da gledas u ET sa razlikom od 1-2mm.Pozz
A ta felna nigde ne zakacinje prilikom skretanja? Razlika u ofsetu je 6m, a kod tebe vidim da je 8.
No dobro, jos uvek sam u fazi raspitivanja i ispitivanja, a na kraju krajeva lik ce mi dati felne pa ako legnu, legle su :)
U svakom slucaju, hvala svima na informacijama.
Pozdrav.
No dobro, jos uvek sam u fazi raspitivanja i ispitivanja, a na kraju krajeva lik ce mi dati felne pa ako legnu, legle su :)
U svakom slucaju, hvala svima na informacijama.
Pozdrav.
Potpis
qq meni, ja da sam normalan pored vas bih poludeo!
Tek sad znam koliko ne znam...
Tek sad znam koliko ne znam...
Ovde mozete da pogledate kako izgledaju gume razlicite sirine na razlicitim felnama, psoto vidim da se vodila diskusija o 185 gumi na 6j ili 6.5j felni: https://tyrestretch.com/
I sam sam prosao kroz kupovinu aftermarket felni, i mogu da vam kazem da je najbolja i najsigurnija kupovina, tipski izradjena felna, kakvu sam an kraju nasao za moj auto. Kod vecine "univerzalnih" felni precnik centralnog otvora cesto nije odgovarajuci i sraf sa klinom koji drzi disk ne moze da se stane u predvidjen otvor na felni. Deo diska koji naleze na lezaj/glavcinu moze da bude siri ili uzi od felne, dok je kod tipskih 1/1 odgovarajuceg precnika. Takodje se moze javiti problem zbog neodgovarajuceg offseta, recimo da donji deo amortizera, na koji se oslanja opruga, kaci gumu, ili da guma, kada je auto opterecen, kaci rubove krila.
Srafovi za alu felne se mogu naci novi poznatih proizvodjaca, npr. SWAG, Febi, za male pare, 90-110 dinara/komad, dok neki prodaju set polovnih ili novih, sumnjivog kvaliteta, od 2-5k dinara.
I sam sam prosao kroz kupovinu aftermarket felni, i mogu da vam kazem da je najbolja i najsigurnija kupovina, tipski izradjena felna, kakvu sam an kraju nasao za moj auto. Kod vecine "univerzalnih" felni precnik centralnog otvora cesto nije odgovarajuci i sraf sa klinom koji drzi disk ne moze da se stane u predvidjen otvor na felni. Deo diska koji naleze na lezaj/glavcinu moze da bude siri ili uzi od felne, dok je kod tipskih 1/1 odgovarajuceg precnika. Takodje se moze javiti problem zbog neodgovarajuceg offseta, recimo da donji deo amortizera, na koji se oslanja opruga, kaci gumu, ili da guma, kada je auto opterecen, kaci rubove krila.
Srafovi za alu felne se mogu naci novi poznatih proizvodjaca, npr. SWAG, Febi, za male pare, 90-110 dinara/komad, dok neki prodaju set polovnih ili novih, sumnjivog kvaliteta, od 2-5k dinara.