Kazna za ukljucena poziciona svetla danju

Mene su zaustavili u Austriji, blizu Beca, zbog crknute sijalice. Rekli mi da je crkla sijalica, ja promenio, srecan put i dovidjenja. NIkakva kazna, nista.

Ljudi, ne mozete da poredite babe i zabe odnosno mentalitet u Srbiji i u zapadnoj i srednjoj evropi.

Kada bi procenat vozila sa neispravnim svetlima bio isti na oba mesta onda bi moglo da se diskutuje. Nadam se da je svima jasno da je u Srbiji taj procenat neuporedivo veci kao i da opomene i jednostavno skretanje paznje nema ni priblizno isti uticaj u Srbiji kao sto ima na vozaca u zapadnoj evropi. Pobogu, kod nas se traktori sa sve prikacenim plugom kotrljaju magistralnim putevima bez ikakvog svetla nocu...

Tamo negde u Evropi ljudi su mnogo jaci u finansijskom smislu tako da mnogo lakse mogu sebi da priuste da brinu o sopstvenoj bezbednosti dok se u Srbiji i svoja i tudja glava stavlja u torbu zbog sijalice od 500 dinara.

Meni se desilo da mi jedan far nije radio, odnosno crkla je sijalica u toku voznje, a posto je bio dan, naravno da ne moze da se primeti.

Zaustavio me pandur na ulasku u Pazovu samo da me obavesti i da mi kaze da zamenim sijalicu sto pre.

Te ne vidim razlog kaznjavanja zbog toga.

Naravno, ima onih koji ne obracaju paznju kad idu na put, niti proveravaju auto, ali nisu svi takvi. Ja pre odlaska na put, proveravam cak i stopaljke da li rade ili svetla na tablici.

Srce mi se cepa zbog takvih... Tu marvu treba najoštrije sankcionisati, a ne da ja razmišljam da li će me neka budala pokositi na pešačkom jer nije imao novca da popravi kočnice.

Nema svako novca da vozi automobil, baš kao što nema svako novca da vozi avion. Ako nemaš novca da automobil uredno servisiraš i održavaš u voznom stanju, onda ne treba ni da ga poseduješ i tačka.

^ Naravno, ja nisam ni rekao da je to ok, samo sam hteo da analiziram uzrok.

Takodje se slazem da to sve treba kaznjavati jer u 90% slucajeva kada kaze "nisam video, evo odmah cu da zamenim/danas/sutra" to znaci da laze i da od zamene nema nista i da ga boli uvo odnosno da ce sledeci put opet istu pricu da prica.

Moj neki subjektivni osecaj je da su ljudi na zapadu malo (ili mnogo?) svesniji rizika po svoju glavu nego ovde kod nas. Naravno da i oni tamo imaju budale ali u mnoooogo manjem procentu nego kod nas pa valjda i otud ta varijanta kod njih "dobar dan, samo da vam skrenemo paznju da vam jedna sijalica ne radi" umesto "dobar dan, 200 evra".

Kod nas je deo kulture da se laze sve i svako bez ikakve trunke srama.

Kad god mi neko zagradi prolaz tako da ne mogu da udjem/izadjem iz dvorista dodje i kao iz topa kaze: "Izvini komsija, nije bilo mesta nigde" iako u krugu od 50 metara moze da se parkira bar 3-4 kamiona sa sve prikolicama.

A kako ti to resavas...kad utvrdis da ti je crkla sijalica?
Otvoris gepek, nadjes sijalicu i zasuces rukave, ili vozis dok ne dodjes do servisa i nadas se da te ne uhvate?

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ne postoji vise zakonska obaveza posedovanja rezervnih sijalica. Ima vec jedno odredjeno vreme.


Kod mnogih automobila novije generacije zamenu sijalica nije jednostavno uraditi, a ako su u pitanju xenoni onda je svakako potrebno strucno znanje koju vecina vozaca ne poseduje.

Osim toga, razlog zbog kojeg ne radi sijalica ne mora da bude ni neispravna sijalica ni osigurac sto dodatno zahteva intervenciju strucnog lica.
Zbog toga je besmisleno posedovati rezervne sijalice pa je pravilnikom je ova stavka korigovana.

To bi trebalo da znaju svi policajci, ali ocigledno da ne znaju.

Cekaj, ne pricamo o tome, nego o situaciji da je covek kad mu je policajac ukazao na neispravnost bez pdlaganja isprljao najnovije odelo i iskrvavio ruke da bi bio ispravan u saobracaju, da bi na kraju usledio zaeb tipa "e, bas super sto si ti to uspeo da popravis, ali ajd sad malo i da popunis budzet".

Upravo tako!
Zamene sijalica je postala na vecini vozila servisna intervencija, a ne banalna stvar od 5min.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Zato postoji šlep služba. Ako automobil nije ispravan za saobraćaj, lepo na šlep pa u servis.

Znaci kad ti crkne sijalica ti zoves slep sluzbu i cekas na red u servis?
Bas si revnosan prema saobracajnim propisima

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Ja jos nisam cuo da je neko bilo gde zvao slep sluzbu zbog crknute sijalice.

E pa to sto ovde mozes da cujes to neces nigde da cujes :)

Na autoputevima (Evrope) je moguce da vas zbog neispravnih sijalica iskljuce iz saobracaja, pritom naplate kaznu, plus slep sluzba, plus servisna usluga.

To vazi ne samo za svetla, vec za bilo koji drugi "kvar" za koji se smatra da utice na bezbednu voznju. Tako na primer, poznati su mi slucajevi gde su placane kazne zato sto je nestalo goriva na autoputu jer je pokazivac bio u kvaru, pa recimo, zato sto se vozilo u SAFE modu jer je nesto drugo bilo u kvaru.
Poznati su mi slucajevi da su ljudi placali kazne i zbog prljavih, nedovoljno citljivih tablica pa i zbog prljavog samog automobila. I placali kaznu i bili preusmeravani sa autoputa na obluznju praonicu, itd.


Ne treba previse porediti Srbiju sa "ostatkom" Evrope jer je u Srbiji mnogo toga nelogicno sto je u drugom delu sveta logicno, i obrnuto.

Srbija tezi da postane deo Evrope, ali to sto tezi, ne znaci da ona to jeste.

Sve je OK, samo mi nije jasno kako će da saznaju da sam vozio u SAFE modu !?

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Vrlo jednostavno.

Uoce da vozilo nema snagu (dovoljnu brzinu kretanja) na uzbrdicama kakvih na autoputevima ima bezbroj. Pocnu da te prate i ako ne stanes na prvom ili drugom parkingu onda te zaobidju i zaustave ili ti daju znak da vozis iza njih pa te skinu sa autoputa.

Pitaju te koji je problem da bi doznali razlog takve voznje. Mozda je u pitanju umor ili neto trece. Vecina (svi) saobracajci znaju da postoji limp mod i da je u pitanju neispravnost ako je on aktiviran, a vrlo dobro znaju i da pogledaju na instrument tablu.

Kada to vide onda te pitaju zasto nisi zaustavio vozilo na prvom parkingu. Jos gora situacija je ako si prosao 2 parkinga i nisi stao.

Dalje sami znate sta se desava. Ne treba posebno naglasavati (Tad "majke mi nisam znao", ne pomaze).


Isto vazi i za bilo koji drugi kvar na automobilu za koji se smatra da utice na bezbednost, ili na nesmetano odvijanje saobracaja.

Naravno da ne zovem, ali isto tako se ne bi bunio da mi saobraćajac napiše kaznu baš u tom trenutku.