Okrunio se lak na ofarbanom delu auta

Molim za savet. Pre jedno sedam meseci sam menjao krilo, haubu i branik kod ovlašćenog servisa posle male nezgode. Auto je pod garancijom i kasko platio sve troškove. Sve je bilo urađeno na oko super i uopšte se nije moglo poznati da je menjano sve ovo uključujući i nijansu farbe. Međutim, pre par meseci su se počeli pojavljivati sitni mehurići (~1mm) na delu krila kod šoferke i na delu haube takođe na sličnom mestu onako u grupi prečnika 10-ak cm pa sam reklamirao i odmah su prihvatili bez pogovora da saniraju. Kažu da je verovatno voda-kondenzacija uzrok u kompresoru kojim je farbano iako imaju svu opremu za lakiranje uključujući i te neke filtere za kondenz. I tako, nedavno sam ostavio auto na par dana da to srede, farbali su ponovo celo krilo i haubu međutim po mojoj proceni promašili su nijansu i kada sam prigovorio, rekli su - ma nema šanse sve je po ton karti rađeno itd... Ja vidim razliku, oni se verovatno prave da je ne vide i sada smo tu gde jesmo, moja reč protiv njihove. Kako da im to dokažem i šta da radim? Prvi put je bila identična nijansa, ali sada nije definitivno! Prilično me sve nervira jer stalno zagledam i upoređujem na prelazu prema fabričkoj boji, krilo-vrata i prema braniku koji su isti oni farbali prvi put.

Potpis

The Potpis