Polovnjak do 5000 evra

Još uvek nisam kupio auto, a nisam se ni odlučio.
U prilici sam da kupim Passat B5 TDI 1999 (crveno DI) od poznatog, prvog vlasnika sa regularnih ~180 000 na satu, redovno održavan. Podaci nisu pod znakom pitanja.
Koliko i kakve troškove mogu da očekujem od ovakvog auta (osim velikog servisa)? Da li mislite da je ovaj auto dobra kupovina do 5000€ (svi prateći troškovi i servis da uđu u ovu cifru)?
Na sajtovima za polovnjake ima ih od 4.500 do 5.500€. Unapred hvala na odgovorima.

Potpis

Nisam ni znao da znam dok nisam prob'o!

Star je 12 godina i pored te relativno male kilometraze moze se desiti da dodju na red za zamenu delovi trapa, pumpa za servo i gorivo, set korpa lamela i sl,
remont turbine ili njenih delova. Gume, kaisi, dopuna klime to se podrazumeva.

Ako ga kupis racunaj da ce ti se dopasti i neces ga menjati duze vreme jer auto vredi svaki E dat za njega.
Najbolje oteraj tog pasata pre kupovine u ovlasceni servis i nek naprave spisak sta je za zamenu, uracunaj to u cenu i videces gde si.

Moj predlog za auto od 5000e je astra 1.7 dti 2004 ili mladja ako ima. Tj njena cena je ispod 5000 ali ostaje ti para za eventualni servis.
Auto je jako ekonomican, udobnost mu nije nesto jer je tipicno nemacki tvrd sa dosta tvrdim sedistima ali ispunjava potrebe prosecnog vozaca kod nas a jeftino odrzavanje.

Elem, golf 4 je isto tako dobra kupovina ako nadjes proveren primerak sa servisnom knjigom. TDI motor naravno.

Pozdrav

To je verovatno ono prvi vlasnik u Srbiji.

@CandyMan

Proveri auto u servisu i ako se sa svim servisnim zahvatima uklapas u cenu do 5000€ to je dobra kupovina.
Taj auto bi bez vecih problema trebao da predje bar jos 180.000km