I ja sam primjetio da generalno ne umiju da regulisu saobracaj. Ali regulisanje saobracaja i nije, u sustini, jednostavna rabota, koliko god to izgledala.
Jedna recenica mi upala u oci:
Sta je starije, kokos ili jaje? Pa druze, zasto bi pandur izlazio na praznu raskrsnicu koja savrseno funkcionise. Slijed dogadjaja ide ovako - u spicu, kad marva od vozaca zaboravi pravilo desne strane, znakove, propise... ne vidi semofore, onda na put postave onog kog ti zoves majmunom. A da majmuna nema, onda bi ta raskrsnica licila na raskrsnice u Nju Delhiju, Istambulu, Dzalalabadu i ostalim ekskluzivnim mjestima, gdje pravo jaceg ima pravo prvenstva. U istim gradovima ni jedno auto nije ofrabano jednom bojom, posto ih stalno krpare, a ostecenja nastaju jer se medjusobno gurkaju na tim istim neregulisanim raskrsnicama.
To mozda njima ne smeta, ali kod nas to bi dovelo do izvesne pometnje.
Jedna recenica mi upala u oci:
Citat:
Kad god nisu tu, saobraćaj funkcioniše savršeno.
Sta je starije, kokos ili jaje? Pa druze, zasto bi pandur izlazio na praznu raskrsnicu koja savrseno funkcionise. Slijed dogadjaja ide ovako - u spicu, kad marva od vozaca zaboravi pravilo desne strane, znakove, propise... ne vidi semofore, onda na put postave onog kog ti zoves majmunom. A da majmuna nema, onda bi ta raskrsnica licila na raskrsnice u Nju Delhiju, Istambulu, Dzalalabadu i ostalim ekskluzivnim mjestima, gdje pravo jaceg ima pravo prvenstva. U istim gradovima ni jedno auto nije ofrabano jednom bojom, posto ih stalno krpare, a ostecenja nastaju jer se medjusobno gurkaju na tim istim neregulisanim raskrsnicama.
To mozda njima ne smeta, ali kod nas to bi dovelo do izvesne pometnje.