Peugeot 306 problem sa turbinom

Naime cini mi se da je turbina skroz crkla, ne cuje se nikako a ima vucu kao obican dizel iako je motor 1905 ccm i 66 kw interkuler 95 godiste.. Crevo koje ide od pumpe do interkulera je zatvoreno kada sam ga otvorio potrosio mi je dosta ulja ali i dalje nije imalo efekat.. Sve mi se cini da je turbina riknula ili je mozda nesto drugo. Razmisljam o kupovini polovne jer sam je nasao za 100e a servis ove stare je od 250 e pa navise .. Dali je neko imao slicne probleme,,,

Misliš na crevo za ulje koje podmazuje osovinu turbine.Intercooler ti je za vazduh.

Potpis

•Postujte sve ucesnike diskusije, pa cak i kada se ne slazete sa necijim misljenjem!

Pa crevo ide od pumpe za gorivo ili ispod nje i kaci se u interkuler, mozda samo neki vakum prolazi kroz njega al znam da je na interkuleru bilo zacepljeno i kada sam ga vratio u fabricko stanje potrosio mi je mnogo ulja... evo i slike
http://www.imageupload.org/?d=4DBDB50F1

Nemoj me pogrešno razumeti,ali da bi rešio problem moraju se usaglasiti termini Interkulera i ta potrošnja ulja.
Na slici turbine je to crevo u sredini koje podmazuje,a mogao bi tu gubiti ulje kroz auspuh.Ispraviće me ako grešim.
http://www.nsautoforum.com/index.php?topic=374.0

Potpis

•Postujte sve ucesnike diskusije, pa cak i kada se ne slazete sa necijim misljenjem!

Ok nebitno onda al problem je 100 % u turbini posto ona ne daje nikakve znake zivota, prelazimo na pitanje 2.. Dali da kupim polovnu turbinu za 100 e ili da uradim servis koji minimalno kosta 250 e??

Pom meni ako kupuješ polovnu,treba proveriti koliko ima lufta u osovini,a to podrazumeva mehaničara uz sebe.
Ako imaš finansija servis.Ja bi tako.Možda ima i ovde ljudi koji bi ti najpre pomogli.Vidi.

Potpis

•Postujte sve ucesnike diskusije, pa cak i kada se ne slazete sa necijim misljenjem!