Da li je normalno da je zupcasti kais labaviji kad je motor hladan?

Skidoh onu plastiku, cisto da provjerim u kakvom je stanju kais, i vidim da je dosta labav, cak natezac mogu rukom da okrecem(proklizava). Kad ga upalim, kais vibrira, posle nekih 3-4 min rada, zategne se, nema vibracija ili vrlo malo. Natezac je spojen sa jednim lici mi na mali amortizer. U pitanju je audi a4 1.6 ADP.
poz

To je kais pri kraju veka ili nije dobro namontiran u startu, odnosno nije zategnut. Tako ne bi trebalo da se dogadja, kais treba da je zategnut i sa neprimetnim vibracijama i dok je hladan motor i kada se zagreje.

Poz

Kais je mijenjan prije nekih 4 god. i presao je oko 40 000. Cudno mi je sto je natezac vezan za ovaj amortizer, koji vidim, kako se motor zagrijava on se "uvlaci" u sebe i tako ga zateze. Kao da reaguje na toplotu ili je povezan sa pritiskom ulja, nagadjam.

Da, zamijenjen je i on.

Jel to ona kmeza sto nece da prima gas do 3000? Kako si to resio, da li si zamenio majstore.

Timing belt, odnosno zupcasti, mora da bude zategnut i da obezbedi sve sta treba da obezbedi i hladnom i vrucem motoru, tacne tajminge i pozicije.

Zatezac verovatno nije dobro namesten ili je neispravan.

Poz

Ako kaiš nije zategnut propisno - razvod radi nepravilno. Zupčasti kaiš mora da uvek da bude propisno zategnut.

Potpis

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Primijenio sam tvoj recept, skinuo/vratio klemu i radi bez greske. (rekao sam ti vec)

A vjerovatno je neispravan ovaj mehanizam za zatezanje, jer sam zatezac nije fiksno pricvrscen, nego preko ovog amortizera ili sta li je vec. Boga pitaj od kad je ovo ovako, nego trebao sam da idem na put od nekih 400km u jednom pravcu i aj reko da vidim kakav je kais, i kad ga upalih onako bez one plastike vidim kako "landara", i poslije se umiri.

KAo da se dogadja da zatezac u hladnom stanju zaglavljuje. To nije dobro, posto postoji mogucnost prezupcenja ili ostecenja kaisa.
Potrebno je skinuti zatezac i razraditi ga, minimalno podmazati, na toj poziciji moze i mrva grafitne masti, mada bi bila bolja neka otpornija na vlagu i temperaturu, sa primesama bakra..npr..

Poz

Posto si kais menjao pre 4 godine, sigurno se isteglio, rezervni delovi nisu takvog kvaliteta kao delovi u prvoj ugradnji. Treba pod hitno da zamenis novi kais sa spanerom u kompletu, a bilo bi dobro da pri tome zamenis i semeringe na radilici i bregastoj. Trosak!