Mazda 121 potrosila ulje i tako vozena

Pozdrav imam malu mazdu 121 88 godina. DA šasija sa mazdinim B3 motorom od 1300 kubika. NA autu sam mjenjao remenje, ravanjao glavu nove gumice ventila. Dihtung dekla i novi dihtung glave. To sam radio prije jedno 2 mjeseca. Inace taj motor je presao 100 000 km. Ali iz razloga sto sam ga uabcio iz drugog auta urađen je ovaj posao da znam sta vozim. Naravno tada sam promjenio ulje i stavio novi filter.

Prije jedno mjesec dana ili 4000km sam uradio ugradnju lovato plina koji je isprva pravio malo problema ali eto sada radi kako treba. Juče i prekuče sam vozio auto i primjetio sam da kada naglo zakočim zasvjetli lampica od ulja. Jutors sam otovrio haubu i imam sta da vidim motor suh ko barut. Nalio sam ulje sada. Podviro se pod auto ali motor je suh nema nigdje da je pustio ili da sam polupo karter ili nesto slicno.

Molim vas otprilike sta bi moglo da bude jedan od razloga sto mi se ovo desilo.

Koje ulje, koji filter. Osetljivi su na to.

Takodje, pitanje je da li se uopste nesto dobilo "osvezenjem" motora. Ako su gumice samo zamenjene ali ne i karike onda moze da nastavi da trosi ulje ako su uljne karike otisle (kompresione mogu biti u redu).

Sipam mu 10W40 filter njegov orginalni japanski neki. Ulje sipam po specifikacij sa unutrađnjeg djela haube. Delphi neko kupujem to sam sipo dok sam imao suzuki DR600 motocikl. I pokazalo mi se za tu masinu odlicno (manje je bio bučan)

Radilo se o tome ja sam ovo auto kupio za 750 eura registrovno. I u međuvremenu na poklon sam dobio jednu takvu istu mazdu na švicarskim tablama koja je stvarno bila u tip top stanju. I ja sam naravno odma prebacio motor iz švicarca u moje auto. Međutim kod švicarca drukčija glava posve radi karburatora koji je kod njihe bio komplikovanij a ja sam radi plina htio da ostavim svoj kraburator radi plina. I onda radi lakse konverzije skinemo glavu sa mog motra obradim je. Novi dihtung glave dekla vođice ventila gumice i te prikaze ušlajfujem ventile. I motor je ko curica lego. A na ovom švicarskom motoru blok i mjenjač lamela korpa su bili malte ne novi. Zazora između karika oštećenja bilo kakve vrste na oko i pod rukom pohabanosti košuljice cilindara nije bilo .Doslovno nov motor.


Ali sad kako sam ugradio plin posrka ulje ko lud

Ja mislim, da bi se pojacana potrosnja ulja, pre svega morala primetiti na izduvnom sistemu, morala bi da bude povecana garez u izduvnim gasovima. Ako ti je iberlauf izbacen sa karburatora, i tu mora da bude povecano, a ako nije, karburator ti je ko dimnjak prljav. Mora da ti tu glavu nisi dobro upasovao, propisno pritegao, gumice ventila, vodjice. S druge strane, i ulje ako je loseg kvaliteta, neko sumljivo bez deklaracije, sve to moze da bude problem. Mnogi ljudi voze na plin a nemaju takav problem, tako da ne verujem da to moze biti uzrok. Mada i plin vremenom dovodi do habanja motora, zbog njegovog isusivanja, jer ti motori nisu projektovani za plin, al ne verujem da tako brzo moze da dodje do takvog problema zbog njega.

Hvala na odogovru. Ma moja mazda se lagano ali sigurno raspada.Eno sada pored toga sto trosi ulje ko luda. Eno i počela je da prokuhava. Danas sam vozio jedno 60km i dosta je uspona pa sam morao i trecom. Kad sam dosao u selo digen haubu imam sta da vidim. Prokuhala izabacila vodu na neku expanzionu posudu i u haldnjaku hvalililo jedno 2 litra vode.

Mada vuče ide ko luda. Ali malo sam je se zasitio. I kupujem sebi suzuki ja samurai ja jimny

Ma problem ti je sad sigurno resen, ako ti prokuvava samo nisi propisnoi detegao glavu ili ti je pukao dihtung glave, mozda i pri prvoj montazi.

@mserifov

Nemoj samo i Suzukija da opravis kao Mazdu

Ma svi ste vi prosli moju fazu. Kupis prvo auto jeftino. Pa sam ja dobio jos jednog takvog stranca na poklon. Pa je sva ta vožnja u popravka auta postala meni isto kao Igračaka.
De da vidim ovo hajd da vidim ovo. Pa sam jos neki dan kupio iz 82 godine suzuki motocikl od 250 cmm do sad sam mu samo 15 puta skido karburator. Pa niko se nije rodio naučen.

A neću Suzuki je moj dječački san. E sad kada sam se odhranio mogu i da sebi ostvarim taj san. 4x4 mali motor benzinac. Inače moj brat ima veliku automehaničasrku radionicu i dopušta mi da se igram. Imam ja još jedan motor za mazdu. Pa cu da probam sebi da sastavim nesto. Otici cu skinut glavu da se poravanja odnjet. Kupiti novi dihtung. Pa cu da upasem to kako treba.