Od svih boja, crna mi je uvijek najvise odgovarala, jos kad sam vidio mat verziju.. A vjerujem da je i odrzavanje lakse, na obicnoj / metalik crnoj se vidi svaka packica, otvorim gepek i ostanu mi otisci, a da ne spominjem i svako zrno prasine. Mislim da se matirana boja bolje nosi sa ovim zbog difuznog odbijanja svjetlosti.
U svakom slucaju, zanimale su me tehnicke karakteristike tih folija i ponasanje u svakodnevnoj upotrebi, koliko lako se odljepljuju, da li se mogu prati pod pritiskom, trljati spuzvom, koliki im je rok trajanja, itd. Sto se mene tice, ako se nekom svidja, neka ofarba auto i u rozu sa zlatnim sljokicama ako mu tako odgovara. :)
Jel neko radio enterijer u karbon foliju? Ja sam mislio da stavim crnu karbon na konzoli oko menjaca, siroka lajsna kod suvozaca i oko volana. Koliko bi to okvirno kostalo? bmw e60.
e to izgleda fenomenalno. Video sam na sajtu neke firme (ne znam da li Kraljevo ili Kragujevac) koja radi to unutrašnje presvlačenje. Radili su na nekom BMW-u menjali su mahagoni u carbon. Izgleda fenomenalno, bolje nego fabrički!
Potpis
Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!
Meni je to ako se pretera,bas dziberski. Gledao sam na polovnim automobilima,pojavile se sada za farove u raznim bojama. Jedino mii se dopao providni karbon za stopaljke. Lepsi je sitan karbon,ali ga kod nas nema.
Potpis
"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"