Ne znam, nekada mi se dopadao opel, a ne ford. Opela danas, u poslednjih desetak godina ne bih ni pogledao. Nova fiesta je trenutno vrh vrhova, naročito st, prava bomb(on)a. Polo nije loš, ali ne volem vagena. Hondin džez je ok, ali i njemu nalazim manu, postoji samo verzija sa pet vrata. Jaris ne bih uzeo u razmatranje ni pod razno. Francuzi su ok, klio i 206 su superiška. Da imam novca, razmišljao bih i o AR mito ili još bolje DS3.
Kao što rekoh, znam da je jedan od razloga jeftinija proizvodnja, ali mi nikako nije jasno zašto proizvođači poslednjih godina naglo odustaju od trovratnih hečbek modela, kako u b, tako i u c segmentu. Gledam sivik za američko tržište, postoji i trovratna, kupe verzija. Za evropu samo 4/5 vrata što je baš bzvz. Megan, 308, c4 isto. Fokus isto.
I ova corsa kao i taj seat imaju dobos ( opel od 1.6 diskove) stim sto seat jos ima elektricni servo.Corsa za zensku populaciju fin gradski auto i cena pocinje
od 10600€.16" tockovi se doplacuju i tako.Daju kredit,mala kamata.
"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"
Javo grešiš, šta drugo da ti kažem. To nije isto kao da ženi, detetu, mami ili tati kažeš `ne volim te`. Prosto, da li se radi o komadu garderobe, mobilnom telefonu ili kolima, ako su približno istog kvaliteta, pouzdanosti, trajnosti i cene izabraću ono što mi se više dopada. Da li je u pitanju dizajn, boja ili nešto treće nebitno je, biram jer mi se može, pa onda kažem `ne volim` ili `ne dopada mi se`. Vagen je u toj kategoriji, koliko god da ga napucaju opremom, koliko god da mu je mehanika savršena, meni on deluje jeftino, čak prejeftino.
Eto, kao što sam rekao u drugoj temi, izbor je toliko veliki da za svakoga ima nešto. Mene za sada zeza samo nedostatak desetak kila para za neku baznu, klot verziju ili dvadesetak za neku napucanu opremom, ali to je neka druga tema.