Servis za Webasto u Banjaluci

Imam Seat Cordobu 2003 sa ugrađenim Webastom.
Ljetos sam, igrom slučaja, bacio ključeve sa daljinskim za Webasto u more. Brzo sam sve to izvadio iz vode i izvadio bateriju iz daljinskog. Rasklopio sam Webasto daljinski i osušio ga. Kada sam došao kući, očistio sam ga sa WD-4 i alkoholom.
Nakon sušenja, upalio sam ga i dobio sam poruku "no co" (nema komunikacije).
Nosio sam ga u nekakav servis (navodno jako dobar), bio je kod njih 4 dana, ali nisu ništa uspjeli napraviti.
Vjerovatno je stradala neka od komponenti za komunikaciju ili je daljinski "izgubio sinhronizaciju" sa uređajem u automobilu.

Potreban mi je savjet kako da riješim ovaj problem ili ime servisa koji bi mi mogao ovo riješiti.
Inače iz Banjaluke sam pa prednost imaju servisi koji su blizu.

Ne znam koji je model Webasta, sve što sam uspio naći jeste ova stranica http://autopartmaster.com/en/?...mp;t_id=15035&id_pic=21470, daljinski je identičan stavci 3.

Bilo bi super kada bih ovo uspio popraviti prije prvog snijega :)

Izgled daljinskog i ploče:

Da li si probao da koristis daljinski u blizini webasta?

Pokazivanja na displeju su dobar znak da je procesor u redu, ostaje provera transivera.

Ono sto bi mogao da pokusas, pazljivo, da pridjes webastu, da probas da prineses sajdzijski srafciger kondenzatoru za stelovanje frekvencije, pa da vidis da li ima desavanja, zatim da dodirnes kondenzator, da osmatras komunikaciju, a zatim da ga okrenes pola mm desno, uklonis srafciger(koji samim svojim prisustvom pravi uticaj), proveris komunikaciju, zatim vratis kond na pocetni polozaj, zaokrenes ga pola mm u levu stranu..i proveris desavanje.

Uz dosta srece, ako nista nije crklo(sta je servis ispricao?), moguce je da uspostavi neki vezu, makar sa malim dometom.

Trebali su da provere primopredajnik, da li uopste radi, na kojoj frekvenciji, pa onda dalje analize...

P.S

Zaboravih...na drugoj slici, metalno kuciste sa kruznim otvorom dole desno...vidi se "sraf" promenljivog kondenzatora...

Ako je prosao kroz morsku vodu, tesko da ima pomoci.

Postoje univerzalne prijemno predajne jedinice koje se spoje na Wbasto (funcionisu i uz pomoc mobitela). Trebalo bi da je to jeftinije resenje od potrage za originalom.

vladd,

prije par dana sam skinuo metalni poklopac sa ploče (odlemio). Sam poklopac je prilično korozirao iznutra, ali na samoj ploči nisam vidio nikakvu koroziju, pregledao sam je pod mikroskopom. Nakon toga sam ploču ubacio u ultrazvučnu kadicu i na kraju sve to sam ponovo očistio alkoholom i četkicom. I na kraju posušio sa duvaljkom.
Kada sam pritisnuo paljenje, daljinski mi je pokazao temperaturu u autu.
Tako da nisam radio ništa sa kontenzatorom, pretpostavljam da nema potrebe, jer daljinski očigledno sada ima komunikaciju sa autom.
Međutim, pritisak na bilo koji drugi taster osim tastera za paljenje/gašenje nije davao nikakav rezultat.

Ponovo sam pregledao svu ploču pod mikroskopom i vidio da nedostaje jedan element na ploči. Na slici koju sam prvi put postavio tek sada vidim da je taj element već bio pomjeren, a ja sam ga čisteći vjerovatno skroz otkinuo.
Gornja tačka spoja ide na masu, pa pretpostavljam da je u pitanju kondenzator.

Može li to biti uzrok zašto ostali tasteri ne reaguju?

Žarko,

imaš li možda link do takvog uređaja? Koji mi preporučuješ, za slučaj ako ovaj svoj ne popravim?

Imas POLA komunikacije, odnosno, samo prijem.

Predajnik je problem. I njemu najvise smeta prljavstina.

Doticnu komponentu treba korektno zalemiti, verovatno je odlemljena dok su nesto "pokusavali" u servisu.

Reakcija tastera se moze delimicno proveriti, tako sto ce se pratiti vod do procesora, i proveriti druga "polovina" tasterovog mesta.

Proveriti doticnu polovinu, da li ima napajanje ili masu, a zatim da li odgovarajuci pin na procesoru dobija signal, kada se polja taster mesta spoje. Dalje ne moze, dalje je problem procesora. I daljnje provere su nemoguce bez precravanja seme(bar jedne zone) i nekog meraca signala, osciloskopa ili logicke sonde..

Nakon lemljenja otpornika od 100K na mjestu gdje je nedostajala komponenta, daljinski je proradio.
Nisam pomijerao kontenzator, jer ako je isčitao temperaturu u autu to znači da postoji dvosmijerna komunikacija.
U međuvremenu sam skužio da nije u pitanju Webasto nego Eberspächer Hydronic TP5
Hvala vladd na pomoći.

I mene ovo zanima pa ako bi Zarko odgovorio bilo bi od koristi.Treba mi za Zenin auto.


edit:

pogresno editovan post.

Zarko Silic

Potpis

"Narod koji ne poštuje žrtve svojih predaka osuđen je na ponovno stradanje"