Novo

Forum kao aplikacija na telefonu

Dodajte forum na početni ekran i koristite ga kao aplikaciju, sa menijem na dnu ekrana.

Motorcikli (iskustva,karakteristike,cene polovnih,slike,oprema..)

  • 36 odgovora
  • 62.815 pregleda

Najnovija ↓

Re: Motorcikli (iskustva,karakteristike,cene polovnih,slike,oprema..) 14.10.2007. u 22:39 · pre 232 meseca #22
A evo i jedno zensko koje hoce da kupi motor od 125cm pa ....., do 2000 evrica. Pa ako ima neki savet, posto sam pocetnik, hocu da polazem, enduro mi je visok(prosecne sam gradje, nemam duge noge), svidjaju mi se svi a volela bih sport.
Re: Motorcikli (iskustva,karakteristike,cene polovnih,slike,oprema..) 24.10.2007. u 23:59 · pre 231 mesec #24
Prvi deo, sa dva konusa je "rezonantni, onaj cilindar sa natpisom laser je prigusivac, koji ocigledno "ic ne dela".
E sad, meni lici da je neki namenski aftermarket, tipa za trke, gde galama nema veze, a pretezno se gazi na max obrtajima.
Svaka "akcija" otvaranja, i prigusenja, treba da je na tom "zadnjem" clindru, koji je solidnog precnika i srazmerne duzine, kao da je za 125ccm

Poz.
Re: Motorcikli (iskustva,karakteristike,cene polovnih,slike,oprema..) 25.10.2007. u 11:20 · pre 231 mesec #25
Prigusivac na rezonatnim auspusima je na zadnjem delu, takozvani top. Na samom kraju imas male srafove koje odvrnes i videces unutrasnjost prigusivaca. Princip rada je takav da izduvni gasovi prolaze kroz perforiranu cev oko koje je stavljen neki materijal koji upija zvukove. Ako je stavljena staklena vuna onda se jako napunila masnoćom iz izduvnih gasova. Potrebno je izvuci vunu i zameniti je sa novom, cistom. Zvuk ce biti mnogo priguseniji. Ako hoces da malo eksperimentises za vrstom zvuka koji ti se vise svidja, u top mozes ubaciti i metalne žičiće za cišćenje sudova, to je malo dugotrajnija varijanta, odnosno teže se zaguši ali je zvuk malo reskiji!
Potpis
www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
Re: Motorcikli (iskustva,karakteristike,cene polovnih,slike,oprema..) 25.10.2007. u 13:13 · pre 231 mesec #26
Ja namerno izbegavam tako "sveobuhvatnu" teminologiju uproscavanja. Jeste "nazvano" top, ali sta je top, vrh, oruzje, ili ovi "novi" farovi, ili kraj rezonantnog auspuha...:):)

Problem sa matrijalom u prigusivacu moze relativno lako da se resi, ali ako je auspuh za vecu kubikazu, a sumnjiv mi je odnos konusa i precnik cevi, onda nema pomci, jednostavno je predimenzioniran i ne funkcionise kao rezonantni, vec u velikoj meri kao obicna cev.

Poz.
Re: Motorcikli (iskustva,karakteristike,cene polovnih,slike,oprema..) 25.10.2007. u 16:24 · pre 231 mesec #28
A da li centralna cev negde "u dubini" ima pregradu, probaj sa zicom. Ako nema, onda je "top" kao za trke, i slabo ce da vrsi svoju funkciju, ali moze par sitnih zahvata da se radi, da se izbusi par rupa na zavarenom poklopcu, a na cev da se zavari sajbna ili konus sa manjim otvorom, da se razbije malo zvuk..To nije bas lako "potrefiti", ali ...

Ili da dodas drugi prigusivac..

Poz.
Re: Motorcikli (iskustva,karakteristike,cene polovnih,slike,oprema..) 25.10.2007. u 19:12 · pre 231 mesec #29
Ispod tog zavarenog pokloca mora da ima nesto za prigusenje zvuka, jedina funcija tog dela je prigusenje zvuka. Konusi sluze za povratni talas i bolje izvlacenje izduvnih gasova. Da je samo trkacki auspuh ne bi ni morao da se montira "top" dovoljna bi bila samo cevcica.
Evo presek rezonantnog auspuha i princip rada da se vidi funcija prosirenja i konusnih suzenja.
Potpis
www.piaggio.co.rs * Piaggio Free & Liberty scooter- tehnicka uputstva, slike, sastavljanje, tuning, oglasi, forum *
www.placevi.iz.rs --prodaja placeva u okolini Novog Sada--
Re: Motorcikli (iskustva,karakteristike,cene polovnih,slike,oprema..) 25.10.2007. u 22:32 · pre 231 mesec #30
Zadnji "top" ima jos neke zadatke, oko eksanzije i kumulacije gasova(iz tog razloga mu je duzina = precnik X 12 ili 15), malo sprecava spolnje uticaje na rezonantni proces, i najveci "zadatak", za "ulicne" motore, je prigusenje zvuka.

Poz.
Re: Motorcikli (iskustva,karakteristike,cene polovnih,slike,oprema..) 26.10.2007. u 00:36 · pre 231 mesec #31
Citat:
ticma: Prigusivac na rezonatnim auspusima je na zadnjem delu, takozvani top. Na samom kraju imas male srafove koje odvrnes i videces unutrasnjost prigusivaca. Princip rada je takav da izduvni gasovi prolaze kroz perforiranu cev oko koje je stavljen neki materijal koji upija zvukove. Ako je stavljena staklena vuna onda se jako napunila masnoćom iz izduvnih gasova. Potrebno je izvuci vunu i zameniti je sa novom, cistom. Zvuk ce biti mnogo priguseniji. Ako hoces da malo eksperimentises za vrstom zvuka koji ti se vise svidja, u top mozes ubaciti i metalne žičiće za cišćenje sudova, to je malo dugotrajnija varijanta, odnosno teže se zaguši ali je zvuk malo reskiji!


Postoji OGROMNA razlika izmedju auspuha za 2T masine i 4T masine! Ovo sto si ti naveo vazi za auspuhe kod 4t masina al ni kod njih ne bih preporucio stavljanje zice za sudove jer ume da se uzari kod malo "ozbiljnije" voznje... tj da zadrzava vise toplotne energije u auspuhu a to je losa stvar...
Kod 2T masina je mnogo veca nauka napraviti, prepraviti auspuh (iliti top) nego kod 4T...
Moja ti je preporuka da kupis fabricki auspuh, ne bi trebalo da je previse skup, po nicku pretpostavljam da si iz BGa tako da ti najbolje da odes do OTCa, covek drzi tomos, MZ, JAWA i slican program... Nemam njegov broj telefona, odavno nemam MZa al se reklamira u Halo Oglasima stalno...
A tog "lasera" mozes da prodas, ima ljudi koji se loze na taj zvuk... Kad se setim samo kako se drao MZ kad sam ga kupio...
Potpis
http://s2.bitefight.ba/c.php?uid=63642
Odgovori
Prijavite se da biste odgovorili u ovoj temi.PrijavaRegistracija

Premeštanje teme