Voznja dizelasa pri manjim obrtajima

Kod vecine DCi u mom okruzenju je ler oko 1000.

Problem moze biti i u vezi pritiska goriva, da je nesot povisen na leru, pa sa vecim pritiskom ulazi i vise goriva.

Svakako da nije "fabricka opcija". Vec neka nedoslednost opreme oko motora.

Mozda su potresi zbog nosaca motora(cesto se manifestuju vibracije na konkretnim obrtajima), ali nizak ler moze biti iz zaista raznih razloga..i navedenih i recimo MAF-a, koji salje laznu temperaturu vazduha..npr..

Gde god se mere temperature, koje ECU razmatra, trba proveriti ispravnost ocitavanja.

Hehe, sumnjiv mi je taj Zarkov video... kao otkljucava auto i pali prvi put, a vidi se svez sneg na otiracima i papucicama od pre par minuta kad ga je probao. :D :D

Potpis

- Il n'est pas important qui, importe c'est quoi!