Do pre par nedelja je lepo palio samo kao da radi na par cilindara dok se ne ugreje (mozda dva minuta - zavisi koliko je hladno).
Sada isto tako radi dok je hladan ali dodatno i tesko pali bilo da je vruc ili hladan, na benzinu ili plinu (naravno na plinu kada je vruc).
Dakle ne verujem da je pumpa goriva jer je problem i na plinu (a i menjana je pre 2 godine).
Protokomer je isto menjan pre neke 2 godine.
Promenjene svecice, kapa, ruka, kablove (doduse sve staro ali je bilo ispravno kada je skinuto).
Anlaser je isto sredjen pre koju godinu a i akumulator je nov - da neko ne posumnja na ovo.
Provereni su i senzori temperature vazduha i tecnosti za hladnjenje i daju dobre vrednosti kada je vruc/hladan.
Sipao sam i liqui moli za ciscenje dizni (rekli majstori) ali nije pomoglo.
Mada sumnjam da je do dizni jer dok radi isprekidano, oseti se miris benzina iz auspuha.
Da dodam i da je preko leta imao neke tikove - pali i radi normalno ali odjednom pocne da trza i odjednom prestane.
Ima li neko ideju sta mu je?
Sada isto tako radi dok je hladan ali dodatno i tesko pali bilo da je vruc ili hladan, na benzinu ili plinu (naravno na plinu kada je vruc).
Dakle ne verujem da je pumpa goriva jer je problem i na plinu (a i menjana je pre 2 godine).
Protokomer je isto menjan pre neke 2 godine.
Promenjene svecice, kapa, ruka, kablove (doduse sve staro ali je bilo ispravno kada je skinuto).
Anlaser je isto sredjen pre koju godinu a i akumulator je nov - da neko ne posumnja na ovo.
Provereni su i senzori temperature vazduha i tecnosti za hladnjenje i daju dobre vrednosti kada je vruc/hladan.
Sipao sam i liqui moli za ciscenje dizni (rekli majstori) ali nije pomoglo.
Mada sumnjam da je do dizni jer dok radi isprekidano, oseti se miris benzina iz auspuha.
Da dodam i da je preko leta imao neke tikove - pali i radi normalno ali odjednom pocne da trza i odjednom prestane.
Ima li neko ideju sta mu je?