Imam Bmw e46 320d 2000god 100kw nikad ranije nisam imao problema radio fantasticno necueje se da je dizel nije dimijo primio gas dobro , danas sam mu promenio ulje sve filtere i ima jedno 4 god da nisam presao 100km na sat brzinu , i bas odlucio da malo dajem jaci gas od 0 pa do 160 sam vozio sve fino ugasio auto jedno 15 min nakon 15 min upalim auto dimio je mnogo i malo trokirao, uzeo opet da probam auto na svaku brzinu sto sam menjao gubio gas 2 sec posle poteze dobro tek posle 3 brzine nije dimio vise,ugasio opet auto jedno 10 min upalim opet isti slucaj. Valjda ce neko razumjeti ovo sto sam napisao i voleo bi da mi neko kaze ucemu je problem dali su dizni ili losa nafta Hvala
BMW E46 320d 2000god 100kw problem
Zaključano
Zakačeno
Vjerovatno elektronika boš pumpe... to je VP44 koja je poznata kao problematična... najviše se kvare vektre i fordovi fokusi sa takvom pumpom...
Potpis
[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]
bio danas kod majstora na jednu dizni curi nafta cjeli motor se isprljao naftom :) ,rekli su mi da je bas komplikovano da se makne da se vidi dalu su gumice jer je tesko maci tu diznu zna da pukne deklo
Kad se postavi pitanje na forumu onda svi pretpostavljaju da nije nešto tako banalno i vidno kao curenje nafte na prelivu ili na dizni pa da zbog toga vuče vazduh dok je ugašen... to se vidi čim se skine poklopac... u svakom slučaju bolje ti je što nije pumpa...
Potpis
[URL=https://www.instagram.com/autocentarbm
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]
ax?stkn=NGpoZ2dzOGNpaGs1]Auto Centar B-
MAX[/URL]
da bolje sto nije pumpa ovo se resi odmah i jeftinije
narucio gumice za dizne i ako preliva jedna dizna zamenicu sve cetri dizne gumice
Pojavilja se jos jedna greska, senzor za (Signal Berzine,Izlaz)