Problem sa astrom G 1.7 isuzu motor.
Ukratko - resio sam da promenim gorivo i sipam jedno vreme premium D jer ga svi hvale. Ostavio sam svega nekoliko litara u rezervar (ciscen rezervar i promenjen filter pre 5 meseci), sipao 15 lit premiuma i krenuo za Zrenjanin (nekih 40 km udaljen). Na ulazu u ZR je poceo da se gusi, ne prima gas i izbacuje beli dim. Parkirao, obavio sta imam i krenuo nazad uz boziju pomoc. Upalio je bez problema i isao normalno 500-600 metara i opet isto. Nemoguce je podici obrtaje iznad 1400, kako dam gas on se gusi i izbacuje beli dim. Dokotrljam se do pumpe u nameri da sipam redovan dizel i razblazim premiumD sa jos 15 lit. U toku puta se malo popravilo stanje, dogurao sam do 1900 o/min ali samo na pocetku. Do kuce sam stigao skoro na leru. Ugasim ga, upalim za 2 minuta, provozam se par minuta i sve normalno. Sutradan ga odvezem u servis gde je stajao 2 dana i danas ga vratim kuci, takodje na ler uz beli dim. Serviser mi rece ovako: proverili smo sve sto je "bezbolno", dijagnostika ne prijavljuje nijednu gresku, menjan je modul pumpe, menjan senzor radilice, menjan protokomer, EGR zacepljen na izduvu i vracen sa redovnim zaptivacem, faza (zupcenje) kontrolisana, zamenjen filter goriva i ocisceno kuciste filtera (bilo je necistoca), plovak skidan i sito ocisceno. Ostale su jos 3 stvari - pumpa, dizne i turbina ali ne moze sa sigurnoscu da zna koji je tacno kvar tako da moze da ubode "corak" ali to ce da kosta. On pali iz prve bez problema, u kabini se oseca smrad izduvnih gasova... Ima li neko predlog?
hvala
Ukratko - resio sam da promenim gorivo i sipam jedno vreme premium D jer ga svi hvale. Ostavio sam svega nekoliko litara u rezervar (ciscen rezervar i promenjen filter pre 5 meseci), sipao 15 lit premiuma i krenuo za Zrenjanin (nekih 40 km udaljen). Na ulazu u ZR je poceo da se gusi, ne prima gas i izbacuje beli dim. Parkirao, obavio sta imam i krenuo nazad uz boziju pomoc. Upalio je bez problema i isao normalno 500-600 metara i opet isto. Nemoguce je podici obrtaje iznad 1400, kako dam gas on se gusi i izbacuje beli dim. Dokotrljam se do pumpe u nameri da sipam redovan dizel i razblazim premiumD sa jos 15 lit. U toku puta se malo popravilo stanje, dogurao sam do 1900 o/min ali samo na pocetku. Do kuce sam stigao skoro na leru. Ugasim ga, upalim za 2 minuta, provozam se par minuta i sve normalno. Sutradan ga odvezem u servis gde je stajao 2 dana i danas ga vratim kuci, takodje na ler uz beli dim. Serviser mi rece ovako: proverili smo sve sto je "bezbolno", dijagnostika ne prijavljuje nijednu gresku, menjan je modul pumpe, menjan senzor radilice, menjan protokomer, EGR zacepljen na izduvu i vracen sa redovnim zaptivacem, faza (zupcenje) kontrolisana, zamenjen filter goriva i ocisceno kuciste filtera (bilo je necistoca), plovak skidan i sito ocisceno. Ostale su jos 3 stvari - pumpa, dizne i turbina ali ne moze sa sigurnoscu da zna koji je tacno kvar tako da moze da ubode "corak" ali to ce da kosta. On pali iz prve bez problema, u kabini se oseca smrad izduvnih gasova... Ima li neko predlog?
hvala
