Komunalci i džipovi za snimanje parkiranih automobila

Zapamticemo da je: Kolovoz je deo puta namenjen prvenstveno za kretanje vozila. Kolovozna traka je uzduzni deo kolovoza namenjen za saobracaj vozila u jednom smeru. Saobracajna traka je obelezeni uzuduzni deo kolovozne trake namenjen za saobracaj jedne kolone vozila. Trotoar je posebno uredjen deo puta pored kolovoza namenjen prvenstveno za kretanje pesaka. Parkiraliste je deo puta namenjen, uredjen i oznacen prvenstveno za parkiranje vozila, koji se sastoji od jednog ili vise parking mesta. Parking mesto je oznaceni deo parkiralista namenjen za parkiranje jednog vozila.







Znaci...kad nastane saobracajni kolaps..to se Nedeljkovic svrcka po gradu...

Ja uopste ne znam zasto se ovo sa dzipovima objavljuje kao novost, ti dzipovi za regulisanje parkiranja se koriste u Beogradu vec trecu deceniju! Evo, malo starije da podsetim, a mladjima da pripovedim kako je sve to pocelo...

U pocetku dzipovi nisu bili LandRover, nego uglavnom Mitsubishi Pajero. vozili su ih neki kratko potsisani komunalci/kriminalci, ne mogu da se setim kako su ih tada tacno zvali. Nosili su tamne naocare i uniformu koja se sastojala od kozne jakne uvucene u donji deo trenerki. Oni su imali spisak ulica kojima su se vozili u svojim dzipovima i "snimali" nepropisno parkirane automobile. Kad bi snimili vozilo sa ukljucena sva cetiri migavca u kom sedi vozac, ne bi bilo nikakvih sankcija. Ali, kada bi uocili nepropisno parkirano vozilo, hrabro bi krenuli u akciju kaznjavanja. Moram da naglasim da u to vreme ti komunalci/kriminalci nisu uzivali nikakvu zastitu zakona, vozac je mogao da im ne plati nista kad ga uhvate da je nepropisno parkirao. Zato su oni morali da pribegavaju specijalnom lukavstvu - da auto oteraju i sakriju, a potom zovu vlasnika i traze da plati kako bi dobio svoj auto nazad. Ljudi bas nikako nisu voleli te kriminalce/komunalce, govorili su da je to sto rade pljacka, protivzakonito otimanje novca od od postenih gradjana... ali su se retko usudjivali da slucaj predaju na resavanje sudu, jer su znali da od toga nema nista. Radije bi samo platili to sto se trazi i ubuduce pazili da ne parkiraju nedozvoljeno. Ili jos bolje, ako je moguce da uopste ne dolaze u beograd.

U drugoj fazi, ljudi koji se bave borbom protiv zabranjenog parkiranja su konacno dobili veca ovlascenja. Promenili su trenerku i koznu jaknu radnim kombinezonima, nisu morali krisom da odvoze automobile da niko ne vidi i da ih kriju, nego su mogli na ocigled svih da ih podignu kamionom-paukom i odvezu na svima poznato mesto, gde vlasnik moze da dodje, plati i uzme svoj auto. Ali, komunalci/kriminalci nisu bili bas zadovoljni tim promenama, nije im se svidelo sto su ih iz dzipova prebacili u kamione-paukove i sto su ranije u jakni upasanoj u trenerku bili ugledni gradjani a sad u kombinezonima deluju kao neki automehanicari. Zaradjivali su mnogo manje, a i dalje su to sto rade ljudi nazivali pljackom i protivzakonitim otimanjem novca od postenih gradjana.

Zbog toga je doslo do trece faze, da ne moraju da se prljaju kacenjem kandzi na tockove, nego samo setaju, nose tablet, ukucavaju podatke i kace papirice za brisace. To im je malo popravilo ugled, ali je i dalje bilo veoma ponizavajuce - nekad su vozili dzipove, a sada da idu pesice.

Na kraju je neminovnost bila da dodje do cetvrte faze, da im se opet odobre dzipovi. Sada se ponovo vozaju ulicama sa spiska kao 90ih i snimaju nelegalno parkirane automobile bez vozaca, a prava su im toliko uznapredovala da uopste ne moraju ni da kradu i sakrivaju automobile, ni da ih odnose paukom, ni da izlaze da im bilo sta kace za brisac. Idealno. Doduse, ljudi ih jos uvek ne vole i govore da je to sto rade protivzakonito i plackasko otimanje novca od naroda, ali i dalje radije placaju radije nego da slucaj predaju sudu. Neke stvari se ipak nikada nece promeniti.

Pa to i ja isto kazem - prvenstveno za kretanje, drugenstveno za parkiranje



A ne, ja u Beograd vise ne dolazim, osim ako zatreba, daleko bilo, nekog da dovezem u urgentni centar. A to se uvek radilo u situacijama krajnjeg ocaja kad unapred znas da legalno parking mesto naci neces, a da ce devedesetih komunalci/kriminalci naici sa dzipom, sakriti ti auto pa moras platiti, a danas ce isto naici sa dzipom, nece ti sakriti ali isto moras platiti. Ali, sta se tu moze, zivot je ipak vazniji od para. Kad me neko pita mogu li da odvezem njega i dete u urgentni centar, ja pitam "u kom gradu" a u sebi govorim molitvu "BOZE, SAMO DA NIJE BEOGRAD, MOZE BILO KOJA EVROPSKA PRESTONICA SAMO NE BEOGRAD, SAMO NE BEOGRAD, NE BEOGRAD, NEEE..." i tu me prekine nemilosrdni odgovor - "u beogradu".

Sve državne institucije su odavno kriminalizovane i privatizovane ALI parking servis je jedna od privih firmi koja je pala još 90tih godina demokratama u ruke! Danas su tu pljačku i kriminal doveli do savršenstva a džipove mogu da koriste i za špijuniranje preko ograde i virkanje u tuđe avlije! Kako li su oni softverski raščlanili parkiran auto na trotoaru i parkiran auto u dvorištu da mi je znati ili imaju zaposlene it debile koji klikću da ili ne?!?

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Eto zadatka za naredni period. Treba da ubacimo insajdere u njihove redove.... Samo treba naci naku svalerku koja tamo radi.

Gledam ovih dana, svaki put kada izađem na ulicu taj džip prolazi i snima. Non stop se vrte po centru Beograda.

Dok sam čekao red za poštu zapazio sam sledeće:
Čovek se parkirao na obeleženo parking mesto, još je bio u autu kada je prošao komunalac riblje oko. Dal će čoveku da stigne kazna iako nije prošlo 15 minuta ili je uvezan sa parking servisom?

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Parkiranj e vise manje. Kad ce poceti da naplacuju kazne onima koji prolaze na crveno?

Negde sam citao da se kazna odmah kreira ali se ceka 5 minuta uplata pre nego postane aktivna
znaci 5 minuta ima fore da plati parking.

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Konkretno čovek je sedeo u pikapu dok je kolega izvadio neku kutiju i otišao. bukvalno par minuta su se zadržali i pikap je potom otišao. Kako stoje stvari sa dostavnim vozilima? Drugo pitanje, kako snima paralelno parkirane automobile tj duž ulice jedan iza drugog? Nikako? Ukapiraće brzo ljudi pa će ostavljati automobile posred ulice gde im riblje oko ne može ništa.

Šta se desi ako ja stanem na ulaz u dvorište da odem po telefon koji sam zaboravio? Milion puta se to desilo, to je minut.
Kako stoje stvari ako stanem na ulazu u dvorište i istovarujem hranu? I to traje desetak minuta.
Ili je pametnije i sigurnije da stanem na sred resavske ulice i blokiram saobraćaj?

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!

Zakon je takav, nema stajanja na trotoaru, nego samo na kolovozu. Nista minut, sekund, stotinka, nanosekunda - prekrsaj je prekrsa.

Stanes lepo na kolovozu i svi srecni, svi zadovoljni. Oni iza ce da trube, a to mi dade jednu ideju - treba uvesti uho sokolovo, dzipove koji ce kruziti okolo i snimati one koji trube. Jer, upotreba sirene u naseljenom mestu je po tom gore istom zakonu najstrozije zabranjena.

Gledam nedavno u Nemackoj... sad ce neko da kaze - jeste, vazi, u nemackoj, a u evropi nema vece kaubojstine zanparkiranje od berlina... odmah se ogradjujem, nije berlin, nego neko selo u nemackoj u kom se postuje zakon, ne mogu sad da se setim kako se zove, ali nije ni bitno, takvih sigurno ima veci broj... Dakle, gledam ja, covek, nemac, dolazi kuci automobilom, da utera automobil u dvoriste mora da pregazi preko trotoara, a kapija mu zakljucana (covek starog kova, nista elektromotori i daljinci, nego najobicniji starinski kljuc i brava. I normalno, zaustavlja auto po zakonu na kolovozu, odlazi do kapije, iza njega kolona od 17 automobila strpljivo cekaju, otkljucava, vraca se u auto i odvozi ga u svoje dvoriste, potom ovi drugi prolaze. Kad ce bre, takva kultura da stigne u selo u Srbiji... mislim, u grad u Srbiji... mislim u grad u Nemackoj...

Zapetljao sam se oko toga, ne znam ni koju poentu sam hteo da dokazem... Bolje da predjem na konkretan savet... Kazu, nece pisati kazne onim automobilima gde neko sedi na vozacevom sedistu? Sta mislis, kupis onu jednu lutku na naduvavanje, kazu da ih ima prilicno realisticnih. Vozis je sa sobom gde god ides kao Viktor Lazic, a kad izadjes iz automobila, samo je prebacis na vozacevo sediste?

Pa tu je onda dovoljan i samo torzo na naduvavanje koji se po potrebi mune na prednje sedište? Opet to ništa ne isključuje da fotkaju i pošalju auto sa zadnje strane recimo na ulazu u dvorište. Dal kada se stane na ulici ostaviti sva 4 žmigavca ili samo ostaviti auto?

Potpis

Glup narod bira glupu vlast!