Citat:
Dok neko nekog ne izreseta nece se smiriti sa tim odnosenjem privatne svojine (automobila) jer je lepo navedeno u ZOBS-u da samo
ako ugrozavas normalan tok saobracaja smeju da ti uklone vozilo a ne ako si pogresno parkiran ali ko je.be ZobS, jel tako?
...ne mogu da izdrzim...
ako u poslednjih 10 godina nisi bio u BGD-u, onda verovatno pretpostavljas da majke sa kolicima, po zakonu, nemaju pravo da prodju trotoarom? Verovatno pretpostavljas da, kako se kome digne moze da parkira ispred znaka zabrane parkiranja, da vozi kola kroz park pun dece i tome slicno? Verovatno shvatas da pesaci prelaze ulicu preko pesackog prelaza na sopstveni rizik? btw, ja licno, najvise volim kada naidjem na vozilo koje je parkirano do samog zida zgrade...nemate pojma kako ulubljena hauba odvikava od takvog parkiranja...
Inace, zobs nije isto sto i zoobs po kome se policija ravna kada pise kazne...ZOBS je Zakon o bezbednosti sabracaja a ZOOBS je Zakon o osnovama bezbednosti saobracaja na putevima.
ZOOBS (Zakon o osnovama bezbednosti saobracaja na putevima) kaze:
51) parkiranje vozila je prekid kretanja vozila u trajanju dužem od 15 minuta, osim prekida koji se vrši da bi se postupilo po znaku ili pravilu kojim se reguliše saobraćaj;
Znaci, kada upalis sva cetiri da skoknes do samoposluge ili pijace gledaj da se vratis u roku od 15 min.
11. Zaustavljanje i parkiranje
Član 70
Vozač ne sme da zaustavi ili parkira vozilo na mestu na kome bi ono ugrožavalo bezbednost drugih učesnika u saobraćaju ili predstavljalo smetnju za normalno odvijanje saobraćaja ili
kretanje pešaka.
Na putu, mestu, odnosno prostoru namenjenom za zaustavljanje i parkiranje vozila, kao i na posebno uređenoj saobraćajnoj površini namenjenoj za kretanje pešaka ne smeju se ostavljati vozila koja se ne upotrebljavaju u saobraćaju zbog dotrajalosti (neregistrovana i sl.), kao i drugi predmeti kojima se ometa odvijanje saobraćaja i ugrožava čovekova sredina.
Član 74
Vozač ne sme da zaustavi ili parkira vozilo, naročito:
1) na obeleženom pešačkom prelazu i na udaljenosti manjoj od 5m od tog prelaza, kao i na prelazu biciklističke staze preko kolovoza;
2) na prelazu puta preko železničke ili tramvajske pruge u istom nivou;
3) na železničkim ili tramvajskim prugama i u blizini tih pruga, ako se time sprečava saobraćaj vozila koja se kreću po šinama;
4) na raskrsnici i na udaljenosti manjoj od 5 m od najbliže ivice poprečnog kolovoza;
5) u tunelima, na mostovima, u podvožnjacima i na nadvožnjacima, kao i na delovima puta ispod mostova i nadvožnjaka;
6) na delu puta u blizini vrha prevoja i u krivini gde je preglednost puta nedovoljna i gde se obilaženje vozila ne bi moglo izvršiti bez opasnosti;
7) na delu javnog puta gde bi širina slobodnog prolaza od zaustavljenog ili parkiranog vozila do neisprekidane uzdužne linije na kolovozu, ili do suprotne ivice kolovoza ili do neke prepreke na putu bila manja od 3 m;
na mestu na kome bi vozilo zaklanjalo postavljeni saobraćajni znak ili uređaj za davanje svetlosnih saobraćajnih znakova;
9) na biciklističkoj stazi, odnosno traci;
10) na delu kolovoza koji je kao stajalište za vozila javnog saobraćaja obeležen oznakama na kolovozu.
Član 75
Osim u slučajevima iz člana 74 ovog zakona, vozač ne sme da parkira vozilo, naročito ni:
1) na delu puta ispred prelaza puta preko železničke ili tramvajske pruge u istom nivou, i to na udaljenosti manjoj od 15 m od tih prelaza;
2) na udaljenosti manjoj od 15 m ispred i iza znaka kojim je obeleženo stajalište za vozila javnog saobraćaja;
3) ispred kolskog ulaza u zgradu, dvorište ili garažu, kao i iznad priključka na vodovodnu mrežu i ulaza u kanalizaciju ili drugu mrežu komunalnih organizacija;
4) na mestu na kome bi parkirano vozilo onemogućilo pristup drugom vozilu radi parkiranja ili izlazak nekom već parkiranom vozilu;
5) na trotoaru, odnosno na pešačkoj stazi, ako to nije izričito regulisano saobraćajnim znakom. Ako je parkiranje dozvoljeno, mora se ostaviti najmanje 1,6 m širine na površini za kretanje pešaka, s tim da ta površina ne može biti uz ivicu kolovoza.
I da vidimo i ZOBS...:
Član 158.
Ako radnik organa unutrašnjih poslova koji vršeći poslove kontrole i regulisanja saobraćaja ili ovlašćeni radnik nadležnog inspekcijskog organa u vršenju inspekcijskog nadzora, zatekne na putu vozilu parkirano suprotno propisima ili na mestu na kome ono predstavlja opasnost ili
smetnju u saobraćaju ili kretanju pešaka , doneće usmeno rešenje da vozač, ako je prisutan, odmah vozilo ukloni, pod pretnjom prinudnog izvršenja.
Ako se u slučaju iz stava 1. ovog člana vozač ne nalazi na licu mesta, organ unutrašnjih poslova, odnosno radnik nadležnog inspekcijskog organa doneće, bez saslušanja stranke, rešenje kojim će se naložiti da se to vozilo ukloni u roku koji se može računati i na minute. Ovo rešenje se nalepljuje na vozilo uz naznačenje dana i časa kada je nalepljeno i time se smatra da je dostavljanje izvršeno. Docnije oštećenje ili uništenje ovog rešenja nema uticaja na valjanost dostavljanja.
Ako vozač, sopstvenik, odnosno korisnik u slučajevima iz st. 1. i 2. ovog člana, ne ukloni vozilo, radnik organa unutrašnjih poslova, odnosno ovlašćeni radnik nadležnog inspekcijskog organa narediće da se to vozilo o trošku sopstvenika, odnosno korisnika
ukloni na drugo mesto, koje je u neposrednoj blizini mesta sa kojeg je vozilo uklonjeno, ako za to postoje mogućnosti, ili na drugo mesto koje je za to posebno određeno o čemu se, ako postoje mogućnosti , obaveštava vozač, sopstvenik, odnosno korisnik vozila.
Žalba protiv rešenja iz st. 1. i 2. ovog člana ne odlaže izvršenje.
Daklem...jeste da murija nosi "na kvarno" sto se tice vremena ali iskreno da ti kazem, imaju oni posla (da hoce da se drze zakona) deset puta vise. Doduse, da hoce da se drze zakona "kao pijan plota" verovatno bi na ulici bilo 50% vozila manje...
pa bi po toj logici bilo i manje problema sa parkingom
Ne mesam se nikome u privatan zivot jer mi je receno da se drzim podalje i od svog sopstvenog.
Login
Kazna za parkiranje, iskustva.
Re: Kazna za parkiranje, iskustva.
Re: Kazna za parkiranje, iskustva.
Re: Kazna za parkiranje, iskustva.