Eto, cim nastavi, ne valja..

Da (se) pojasnim. Cena "preprodaje" je neka neminovnost, u jednom trenutku, pa mozda.
Ali nije imperativ, "karakteristika" vozila, na koju treba obracati paznju, cak je opasno, ne specifican nacin.
Meni je to postalo jedan od parametara za neuzimanje vozila. Nemam vremena da ispitujem patologiju prodavca, ali ako je u pitanju "histerija" za novcem, to znaci, preprodaje se model koji "drzi" cenu (nevazno da li je opravdano), uglavnom se zasniva na plitkoumnim zakljuccima, koji je masovno popularan, a sta mi garantuje da se nije stedelo i na odrzavanju, posto je to faktor ustede i zarade, osim javnog proglasavanja popularnosti, na koji prodavac ima uticaj...
To su mi bili podsticaji, da trazim dobre, prihvatljive modele kola, sa "podnosljivim", kako smo videli sveprisutnim manama, za racionalne pare, uz skromnu zaradu prodavca...
Tako sam pre sest(ili par vise) meseci "otkrio" Lagunu, Stila (uz sva "pljuvanja" "iskusnih", sto ljubitelja "nemaca" sto preprodavaca).
Pre godinu i po sam nabavio Bubu, (cg table-problem), kada ih je bilo tri u BG, sada u kraju ima dve zute, tri srebrne..desetak Stila, dva C5, NIJEDAN "opelo", novokupljen, polovan...
Situacija se za pola godine "okrenula" naglavacke...
Tako da Opel, Ford, prakticno vise ne postoje u mojoj zoni interesovanja. Kako god da su dobri, da imaju kvalitetne plasticne drzace za case. Jbga, ipak ja sve to placam, a nisam automehanicar da izucavam stotine modela i da istrazujem "kvalitet", ne bi lih sebi "opravdao" sopstveno trosenje para...Onoliko koliko sam se bavio istima, potaknut okolinom, nisu nista spektakularno, cak su neke "legende" netacne, neki delovi su besmisleno skupi, opel je sampion trulezi, besomucna stednja fabrike je neukusna (pocinkovani parcici limarije, gomila plastike proglasene za "opremu")...
A posebno sto cena "preprodaje" popularnog Opela postaje kriticna (mada su fanovi slepi), kada Zastava krene da ih "sklapa", po damping cenama...
Slicno ocekujem da "poginu" i G2, sa svojom suludom cenom, cim ovi pristigli puntici napune 7-8 godina i "sidju" na 2-3k€, tada je golf "mrtav"...ne spominjem zabranu registrovanja svega sto nije Euro3, i to nam "visi" nad glavom...
Osluskujem "pojavu" polovnih C4, to je nov model, cekam da ostari, da postane pristupacan, mojim iscrpljenim fondovima. Tu su i Hyundai, Krajsler..ponuda nikada tako raznovrsna..
A "legende" o "ceni preprodaje", sve krace traju..
Poz.