elitemadzone.org - Parcijalno farbanje metalik automobila

bakara
DownTown Belgrade Hostel
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 5570
*.maksnet.net.

Jabber: bakic800@hotmail.com
ICQ: 20157220
Sajt: www.6thfloorhostel.com

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{01.06.2007. u 11:12}

Citat:

pctel: Za lakiranje auta?!
Brate....

cek bre...ja (izgleda i njinsa) sam shvatio da covek hoce da lakira auto, (auto) lakom tj. ofarba ga, sad kad pctel napisa ovo, vise nisam siguran?

Znam da majstori za farbanje + taj dodatni sloj laka uzimaju +100€, ne znam nikoga da je odradio samo lakiranje, a zaista je dobra ideja izlakirati recimo obicnu akrilnu boju koja je malo matirala!

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

^{01.06.2007. u 11:12}

apex
kikinda

Član broj: 31144
Poruke: 909
*.adsl-1.sezampro.yu.

Sajt: www.polovni-delovi.com

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{01.06.2007. u 11:29}

Farba na autu, je u potpunosti OK, zato nema sanse da ga farbam ponovo. Samo lak na par mesta ima ogrebotine i na par mesta se skinuo, pa sam mislio da predjem ceo auto samo sa lakom, naravno ako cena nije neka astronomska.

http://www.polovni-delovi.com - Najveći portal polovnih delova za sve tipove vozila

^{01.06.2007. u 11:29}

vladd
Beograd

Moderator
Član broj: 37217
Poruke: 2869
*.ptt.yu.

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{01.06.2007. u 12:56}

Pa predji delove koji su se ogulili. Recimo hauba, vrata, krilo.. Ceo auto je bas veliki posao. Ja sam recimo "obnovio" krila sa lakom, ovih dana cu vrata, haube ne diram i krov. Jednostavnije je i nece me (ovo zadnje) kostati preko 150€

Poz.

^{01.06.2007. u 12:56}

apex
kikinda

Član broj: 31144
Poruke: 909
212.200.221.*

Sajt: www.polovni-delovi.com

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{01.06.2007. u 15:18}

Citat:

Pa predji delove koji su se ogulili

Pa to sam i ja razmisljao.

Mozes li mi reci koju si granulaciju smirgle koristio?.
Koliko si skidao otprilike oko oguljenog mesta. Da li si prelazio smirglom lak i boju na mestima gde se ogulio lak, ili samo lak, a boju nisi dirao?
Da li si radio matiranje laka ili si nanosio preko postojeceg?.
Da li si prvo polirao auto?.
Da li ti se primeti prelaz izmedju starog i novog laka ?.

http://www.polovni-delovi.com - Najveći portal polovnih delova za sve tipove vozila

^{01.06.2007. u 15:18}

MarkBg

Član broj: 141323
Poruke: 159
194.106.184.*

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{01.06.2007. u 15:23}

Bakara farbanje je jedno, lakiranje drugo..

lak je bezbojan... tako je to kod metalika...

^{01.06.2007. u 15:23}

bakara
DownTown Belgrade Hostel
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 5570
*.maksnet.net.

Jabber: bakic800@hotmail.com
ICQ: 20157220
Sajt: www.6thfloorhostel.com

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{01.06.2007. u 15:59}

Znam ja sta je farbanje a sta lakiranje, mnogi lakiranjem zovu i farbanje, pogresio sam priznajem...

Inace lakiranje se ne vrsi samo na metalik bojama vec i na akrilnim.

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

^{01.06.2007. u 15:59}

vladd
Beograd

Moderator
Član broj: 37217
Poruke: 2869
*.ptt.yu.

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{01.06.2007. u 22:24}

Kad sam gulio do lima, to ne valja. Koristio sam smirglu 2000, ni to nije sjajno, ali sam "popravljao" sa nekom pastom, koja "radi" kao smirgla, oko 4000. Posle toga slajferica i mleko. Jedno krilo nisam ni polirao, dosadilo mi, previse sam vremena izgubio.
Stari lak se matira, bar hiljadarkom, ako te ne mrzi i sa 2000. Koristio sa Max Meyer, "muckanu" farbu i lak, i ne vidi se razlika..

Poz

^{01.06.2007. u 22:24}

apex
kikinda

Član broj: 31144
Poruke: 909
*.adsl.sezampro.yu.

Sajt: www.polovni-delovi.com

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{02.06.2007. u 10:53}

Hvala na pomoci !.

http://www.polovni-delovi.com - Najveći portal polovnih delova za sve tipove vozila

^{02.06.2007. u 10:53}

njinsa
ruma

Član broj: 45875
Poruke: 167
212.200.180.*

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{05.06.2007. u 00:24}

bas bih voleo da vidim ta auta sto su super ispala i ne vidi se razlika,a prvi put ljudi rade!?
kad imas pezoa 406 i sl.,to bas i nije za rubriku uradi sam!
inace ima tu mnogo stvari o kojima treba voditi racuna,ima lakova koji nagrizaju odredjene farbe,ima mat lakova ,ekspres lakova,raznih ucvrscivaca itd...
bilo gde da islajfas do lima moras gitovati,zatim spric git ,boja,pa tek onda lak!
tamo gde je pukao lak moras praviti veliku fleku sa 2000 oko te pukotine pazeci da se ne osteti mnogo boja,tj.ne matira jer se posle auto sareni na tim mestima.
lak na lak ne ide,tu nema uspricavanja
poliranje pre svega je nepotrebno,to ces posle par dana!
naravno da se primeti razlika izmedju novog i starog laka,mada moze i to da se uklopi sa mat lakovima,ali to je vec umetnost!

^{05.06.2007. u 00:24}

paucina

Član broj: 158397
Poruke: 1
212.200.179.*

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{01.10.2007. u 15:26}

Evo jos jedno pitanjce,nakon bliskog susreta sa kamenon(temeljcem)ostecen je deo kod prednjih vrata, zagitovan,smirglan i sve sto treba farban metalik bazom i prelakiran bezbojnim lakom. Elem kako ostecenje nije bilo veliko,a auto je prosle godine farban,tretiran je samo osteceni deo,a ostatak zasticen trakom koja na jednom mestu nije bila najbolje postavljena i nakon uklanjanja iste javila se razlika u odnosu na staru farbu(u vidu ravne crte novi deo je nesto sjajniji).To bi sada trebalo smirglati i polirati. Da li je dobro to smirglati i kojom smirglom(vodena?)ili samo polirati i kojim preparatima?

^{01.10.2007. u 15:26}

vladd
Beograd

Moderator
Član broj: 37217
Poruke: 2869
91.150.102.*

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{01.10.2007. u 16:53}

1000- 1500, probaj sa sitnijom, vise posla, ali je lepse, posle smirglanja poliranje..

Poz.

^{01.10.2007. u 16:53}

Dalibor81
Dalibor Zeljkovic
Pogranicna policija
Zrenjanin

Član broj: 38601
Poruke: 1229
*.DIALUP-SMIN.neobee.net.

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{13.10.2007. u 19:51}

Radili smo klasicno uspricavanje, na astri '99 centar - vrh haube, iliti prednji kraj je "cuknut", i nakon matiranja sa p180 i alu, pa soft gita naneli 2K spric git(u daljem tekstu SG), auto je metalik zelen pa smo zbog probojnosti naneli crni SG, medjutim do greske je doslo zbog toga sto smo zastitili okolne delove trakom, a bas toga nema u uspricavanju! Elem, rusenjem sa vodenom p400 pa p800 SG-a koji je tvrdji od starog laka napravili smo udubljenje na celoj ivici uspricanog dela. Zanima me da li postoji poseban SG za uspricavanje, (lakiranje na prelaz), ili sa ovim ali bez zastite okoline. Ovde je konkretno u pitanju bio DUXONE, ali radimo sa razlicitim proizvodjacima, zavisi od musterije, i auta. Napominjem da je stapanje i kolorit savrseno ispao, ali ti obodi malo bodu oci, posebno sto musterija zna gde je bilo ostecenje.
Pozdrav

_{[Ovu poruku je menjao Dalibor81 dana 13.10.2007. u 21:25 GMT+1]}

^{13.10.2007. u 19:51}

pantic68
zoran pantic
sabac

Član broj: 50312
Poruke: 568
212.62.47.*

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{13.10.2007. u 23:11}

Koji je to spricgit kad je tvrdji od starog laka? Koristi body 4+1 najjeftiniji je i proveren. Pada mi na pamet da niste dobro matirali deo pre nanosenja. I nanosenje debelo preko mesta gde je zasticeno dovodi do toga da stari lak ispod nabubri i omeksa a onaj ispod trake ne.

^{13.10.2007. u 23:11}

Dalibor81
Dalibor Zeljkovic
Pogranicna policija
Zrenjanin

Član broj: 38601
Poruke: 1229
*.dialup.neobee.net.

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{14.10.2007. u 10:13}

Navucen je u tri sloja, nego je bilo nemoguce njega skinuti, a ne produbiti lak, nisam bukvalno mislio da je tvrdji od laka. Pitam se postoji li poseban filler za parcijalno farbanje, ili ne.
Hvala i pozdrav

^{14.10.2007. u 10:13}

pantic68
zoran pantic
sabac

Član broj: 50312
Poruke: 568
212.62.47.*

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{14.10.2007. u 14:02}

Da ponovim. Ili nije dobro matiran lak pre gita pa se na ivicama ljusti i uvek ostaje linija ili je zasticeno previse blizu fleke pa je po odlepljivanju trake ostala ivica plus nabubreo sloj laka ispod. Delove koji se uspricavaju nikad ne zasticuj na pola jer nije problem skinuti vodenom visak i ne prolizati lak ako se pazljivo spricgituje - onako kako se za taj posao nabacuje i bazis.
Ima vestine i u matiranju koliko god izgledalo tupavo. Guma se mora koristiti a ako je deo zaobljen (po jednoj ili dve ravni) zavrsiti rukom ili filcom.

Naravno ako je gornji sloj tvrdji nemoguce je napraviti ravnu povrsinu ali pretpostavimo da nije to. Ja sam skoro uvek koristio body pa ne znam bas kako se drugi ponasaju ali recimo 3+1, 4+1 i 5+1 se razlikuju po tvrdoci i to je prvi zbog veceg odnosa veziva najtvrdji i tezak za obradu ali i nesto otporniji na ljustenje farbe i pojavu onih sitnih plikova posle duzeg vremena.

Dakle prema potrebi mozes koristiti neke od tih varijanti i tonirati ih bazom. Za specijalni spricgit za uspricavanje nisam cuo sto ne znaci da ne postoji ali ne vidim u cemu moze biti razlika.

^{14.10.2007. u 14:02}

Dalibor81
Dalibor Zeljkovic
Pogranicna policija
Zrenjanin

Član broj: 38601
Poruke: 1229
*.dialup.neobee.net.

Profil

Re: Parcijalno farbanje metalik automobila

^{15.10.2007. u 09:17}

U pravu si 100% je od zasticavanja. Sve je po toj ivici, i posto je na jednom kraju bezbojna baza presla preko ne matiranog dela, a preko nje i sve ostalo, na tom delu je bilo loodilo od poliranja, celo popodne juce smo polirali tu haubu.
Hvala i pozdrav.

^{15.10.2007. u 09:17}