Danas sam prvi put provozao motor od kad sam ga kupio, a to je bila grupna kupovina preko foruma. Ofarban je, i odradjeno sve kako je preporuceno u ovoj temi, sve smo sami odradili brati i ja dugo je trajalo ali vredelo je, ima jos par sitnica da se sredi . Cim smo postavili deklu i namestili sajlu gasa, nisam izdrzao morao sam takvog (nekopletnog) da probam. Ide super, brat je pre par nedelja kupio novog Zip-a cetvorotaktna masina i neuporedivo je brzi Free, ali zato ima nemirniji rad motora i losiji zvuk.
Ostaje sutra da se sredi prednja kocnica nasteluje zadnja i postavi ostatak plastike, planiram da promenim boju sedista, a kasnije postavim i vizir. Slike cu postaviti kad bude komlet gotov sa novim sedistem.
Primetio sam kada sam ga upalio i vozio da mnogo smrdi tj. da je prebgata smesa. Koji sraf na karburatoru to regulise?
Hteo bi da se zahvalim Ticmi i ostalim forumasima koji su ucescecem u ovoj temi, omogucili da sve odradim sam. Takodje bi hteo da se zahvalim Djordju Miljkovicu aka. Palanka koji mi je pomogao da izaberem motor jer pre toga nisam imao nikakvog iskustva sa skuterima.
p.s. Skuter koji sam uzeo je bio u najlosijem stanju, nadam se da ce te se prijatno iznenaditi
______________________________________________________________________________________________
Da ne pisem post ispod posta . Kupio sam LINX ulje koje proizvodi Slenija za dvotaktne masine sinteticko. Ovde se pominju cifre od oko 1000 dinara za litar, ovo ulje je vise nego duplo jeftinije. Da li je losije ili sam naisao na povoljnu ponudu bne bih znao. Ako nekog ko je iz Bg interesuje moze me kontaktirati na PP da mu ostavim adresu radnje u kojoj kupujem to ulje.
[Ovu poruku je menjao ficoman dana 26.06.2007. u 00:42 GMT+1]
fica je najbolji