elitemadzone.org - Zagrejati auto ujutru

mkvb
Marketing
Beograd

Član broj: 120575
Poruke: 180
93.86.131.*

Profil

^{10.12.2008. u 12:10 - pre 186 meseci}

Moj dizel isto tako ujutro u mestu mogu da ga grejem cini mi se do podne! Dobro ne bas do podne ali dosta mu vremena treba da pomeri kazaljku iz hladnog. U voznji mu treba 15ak minuta da otvori termostat, posle 4-5 minuta pocinje da duva mlako u kabini. Termostat je zamenjen pre par dana i ispravan je, tacno se po kazaljkici vidi kada otvori.
Zimi sednem u auto, upalim, izadjem da ocistim stakla, vratim se u kola i krecem, znaci minut dva... Normalno ne velik gas i u takvim uslovima posle 10ak min vec mogu da ga teram kako treba :) Ali ja imam drugi problem koji mom autu nikako ne prija zimi, blizu mi je posao i tek sto se malo zagreje vec ga gasim, pa zbog toga neki put idem i okolnim putem na posao

Odgovor na temu

pisac

Član broj: 13046
Poruke: 4578

+3341 Profil

Re: Zagrejati auto ujutru

^{10.12.2008. u 18:46 - pre 186 meseci}

Pa da, otprilike je to isto i kod mene. S tim da mislim da okolnim putem ništa nećeš postići na očuvanju automobila, iz jednostavnog razloga što je šteta već učinjena dok si vozio auto na hladno, i da ti bilo kakva duža vožnja ne doprinosi neutralizaciji već učinjene štete u prvih 10-15 minuta. Možda je čak i suprotno, jer onda ostavljaš auto koji je više zagrejan da se opet hladi do dna, i time izazivaš još veća naprezanja materijala.

Zato treba imati dva automobila: dizel za putovanja, i malolitražni polovni benzinac za habanje i grebanje po gradu

Odgovor na temu

lancia88
lancia88
Beograd

Član broj: 10215
Poruke: 6528
*.dynamic.sbb.rs.

ICQ: 281338349

+14 Profil

Re: Zagrejati auto ujutru

^{10.12.2008. u 23:14 - pre 186 meseci}

Pozdrav,

ha, ja imam omanji vozni park (uglavnom 5-8 komada drzim za potrebe so privatne, sto poslovne), ali za po gradu i danas koristim motor......ja dok se isparkiram kolima, sve je vec na radnoj temperaturi, tak'i mi horoskop u ovom zivotu.

Da, do posla mi se otprilike ni motor ne zagreje kad je ovako hladno, toliko mi je kratka relacija.

Odgovor na temu

Majstor_Pućko

Član broj: 176794
Poruke: 513
*.dynamic.sbb.rs.

+4 Profil

Re: Zagrejati auto ujutru

^{11.12.2008. u 08:37 - pre 186 meseci}

Citat:

pisac: Zato treba imati dva automobila: dizel za putovanja, i malolitražni polovni benzinac za habanje i grebanje po gradu

Ma i dve zene... :P Zasto se zaustaviti na automobilima? Jednu da kuva i pere, i drugu da "shalta" brzine

A sto se tice voznje, ja sacekam vrlo malo, nekada nimalo, i vozim lagano, jedino sto se moze svesti pod zagrevanje jeste zimi dokle ostruzem mraz/sneg/led, i nekada ako duze vremena nije radio(3-4 dana). Ne vidim da je ostavilo neke trajnije posledice. Da kucnem u tastaturu... gdf-df-df

bolje je biti malo lud nego malo pametan

Odgovor na temu

dekster2
milosavljevic boban
centar

Član broj: 142273
Poruke: 758
79.101.218.*

+4 Profil

Re: Zagrejati auto ujutru

^{11.12.2008. u 08:52 - pre 186 meseci}

Naj bitnije je da nesilis pri paljenju,ako i ne upali iz prve nista pun gas ,Pri paljenju radilica treba pri okretanju da dobije podmazivanje
pa samo startovanje motora okrece je i nije potrebno stiskati pun gas i kada upali da se zavrti vecom brzinom jer kod loseg ulja hoce
da se okrenu lezajevi,ili malo po malo i naprave zazori na lezajevima.
Po meni upali auto bez gasa ako je moguce,ili ga malo potpomogni,Pusti da radi 2-5 min u mestu (dok ne obrises stakla )
i lagano kreni.Posto kazes Vojvosina,znaci ravno.Kod benzinca se bespotrebno ispiraju cilindri u mestu zbog sauha koji
obogacuje smesu benzina u prozesu startovanje hladnog motora.Dizel inace radi na principu eksplozije a to je jedno 700 celzijusa.

•Postujte sve ucesnike diskusije, pa cak i kada se ne slazete sa necijim misljenjem!

Odgovor na temu

McKracken
Vladimir Jovanovic
HuxleyDev

Član broj: 465
Poruke: 2941
93.86.105.*

ICQ: 203079925

+7 Profil

Re: Zagrejati auto ujutru

^{12.12.2008. u 19:44 - pre 186 meseci}

Citat:

Dizel inace radi na principu eksplozije a to je jedno 700 celzijusa.

Ko te je ovo slagao?

Ja lepo sednem u auto, pritisnem dugme, auto se upali i posle nekih 15 sekundi krecem. Posle minut je vec toplo i fino za voznju :)

_{[Ovu poruku je menjao McKracken dana 12.12.2008. u 20:58 GMT+1]}

Odgovor na temu

barons

Član broj: 199771
Poruke: 85
..7-r.retail.telecomitalia.it.

Profil

Re: Zagrejati auto ujutru

^{12.12.2008. u 22:21 - pre 186 meseci}

ja zivim u zoni koja nema niske temperature, ne nize od 5 stepeni recimo. Naravno, kada krenem ja vozim auto normalno jer inace volim laganu voznju. Zapravo ja sam osetim kako on ide i da li se muci. Nedavno sam medjutim citao da je temperatura u cilindru i do 2000 stepeni, pa mi nije onda jasno kakve veze ima spoljna temperatura. Mislim sta je 5 ili 35 stepeni naspram 2ooo ?

auto je twingo.

"Our enemies are innovative and resourceful, and so are we. They never stop thinking about
new ways to harm our country and our people, and neither do we." - George W. Bush

Odgovor na temu

Backy
Branislav Đurković
Treptač svetala
Beograd, Zvezdara

Backy
Član broj: 54113
Poruke: 2303
79.101.132.*

Jabber: backy@elitesecurity.org
ICQ: 231979809
Sajt: www.elitesecurity.org/o/p..

+121 Profil

Re: Zagrejati auto ujutru

^{13.12.2008. u 01:17 - pre 186 meseci}

jedna od bitnijih stvari je da metal nije iste veličine na 5, 35 i 100 stepeni ;) iz toga proističu mnoge druge...

aka Vitez Koja
::
日本光学工業株式会社 :: One photo out of focus is a mistake, ten
photo out of focus are an experimentation, one hundred photo out of focus are a
style.

Odgovor na temu

ppejic
Dornbirn

Član broj: 75938
Poruke: 119
89.216.99.*

+1 Profil

Re: Zagrejati auto ujutru

^{04.01.2009. u 23:30 - pre 186 meseci}

Pozdrav grupi,

I u uputstvu mog automobila pise da nije potrebno zagrevanje u leru, vec da se u laganoj voznji dostigne radna temperatura (navedeni akolosko razlozi kao obrazlozenje)

Moja misljenje, kada je napolju bas hadno (ispod 0*C) sigurno ne moze skoditi da auto odradi na leru 1-2min, dok ocistis stakla, otovris kapiju, sedas i opet vozis lagano. Motorna ulja su karakterizovana za odredjene opsege temperatura...ali sigurno nemaju isti viskozitet na -5*C i na +20*C, samim tim nije isto podmazivanje. Tacka.

Cak i kada je motor postigao radnu temperaturu, menjac nije! Menjac se zagreva prenosom toplote kroz gvozdene sklopove, a gvozdje i nije neki provodnik toplote (poput Cu ili Al)...ulje u menjacu je i dalje onda gusto....drndrndrndr...

Najlaganija voznja = rad na leru

Peja

Odgovor na temu

Mungos 7
Mladen Mugoša
Podgorica

Član broj: 12466
Poruke: 739
77.222.11.*

Profil

Re: Zagrejati auto ujutru

^{05.01.2009. u 14:03 - pre 185 meseci}

I meni u uputsvu kaze isto da auto treba zagrijavati laganom voznjom a ne radom u mjestu. Cilj zagrijavanja jeste da motor sto prije postigne radnu temperaturu i auto ce se normalno brze zagrijati sa vecim brojem obrtaja, sto ne znaci da motor treba zagrijavati sa obrtajima vecim od nekih normalnih 2000-2500. Zato kad je temperatura u motoru niska, blizu nule, motorni ecu govori sistemu da vise ubacuje goriva da bude bogatija smjesa, normalno i broj obrtaja je veci.
Cim temperatura u motoru raste motorni ecu prilagodjava i broj obrtaja, i ostale parametre sa parametrima koji su mu unijeti u memoriju. To bolje znaju ovi koji se bave chip tunningom.

Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
212.200.204.*

+5251 Profil

Re: Zagrejati auto ujutru

^{05.01.2009. u 20:26 - pre 185 meseci}

Poenta je da mnogi posmatraju motor "staticki", kao da je pravljen samo okretanja radi a ne zbog proizvodnje energije.

Snazni motori imaju daleko vise energije na leru, nego sto je potrebno za prosto okretanje radilice i prazan hod klipa, i pravi se, intenzivno, velika razlika temperature unutar motora u odnosu na okolne, hladne delove motora.
U laganoj voznji, veci deo viska energije odlazi na kretanje.

Drugacije receno, u laganoj voznji, manji je gradijent temperature zagrevanja motora, sto u odnosu na hladne delove pravi manja termicka naprezanja.

Poz

Odgovor na temu

Nikola_BGD
Beograd

Član broj: 25863
Poruke: 340
212.200.25.*

+1 Profil

Re: Zagrejati auto ujutru

^{12.01.2009. u 11:33 - pre 185 meseci}

I meni pise u uputstvu da ne treba grejati auto u mestu, vec krenuti i lagano voziti dok se ne postigne optimalna temperatura.

Inace, u pitanju je common rail dizelas, koji ni ne moze da se ugreje radom u mestu. Pre neki dan sam ~40ak minuta drzao upaljen auto, motao se okolo cistio sneg itd, kada sam seo, pokazivac temperature se nije maknuo sa najhladnije pozicije.
Tek kada sam krenuo, auto je dostigao optimalnu temperaturu.

Odgovor na temu