Kod Toyote retko stradaju krajevi spona, kugle i biksna letve ume da ode nakon 150.000km (i onaj duzi kraj spone ako se biksna zanemari). Ako ti nesto kucka preko sljunka i sitnih izbocina, to je biksna.
Ja sam presao 213.000km i krajevi spona su OK, ali sam menjao desnu kuglu i biksnu letve i homokineticki pre nekih 50.000km recimo (doduse kugla je stradala jel sam izleteo s puta desnom stranom auta izbegavajuci direktan sudar. Takodje pocepala se tad manzetna za homokineticki pa sam i to kasnije promenio).
Ovaj EFI je drugaciji od 1.6 4AGE motora, ali svejedno imas onaj vakuum dole za saug (ovde se to zove high idle) koji treba proveriti, s suvozaceve strane. Tu je verovatno negde i senzor za economy lampicu. Ono u crnoj kutijici je mali ECU, a u razvodniku imas komutator i bobinu koji crkavaju obicno nakon 150.000km (cim teze pali uglavnom je to uzrok, jeftina je zamena).
Inace, ne izgleda lose sa 130.000km... evo mog koji je napakovao 213.000km (ovo je slikano sa 200.000km, ali je identicno stanje):
Motor - nikad opran!! Samo je pordjavela ona maska za izduvnu granu, to cu prefarbati kad budem menjao gumice ventila, tamo negde planiram ih na 250.000km kad menjam i zupcasti)
I sedista idu na dubinsko pranje:
Ja sam zadivljen koliko enterijer kod njih ume da traje, moj je neogreban. Doduse, nepusac sam, ali svejedno - nikad nisam koristio presvlake za sediste.
Soferku sam zamenio prosle godine, pogodio me kamen s kamiona pa je pukla dole! (imo sam srecu da nije bila kamencina i da je udario u cosak dole desno).
Login
Re: Toyota corolla 1.3 EFI 55KW
Re: Toyota corolla 1.3 EFI 55KW