Citat:
zarsilic: Recimo, kako ulaziti i izlaziti te placati parking, pa zatim kako placati drumarinu ako nema suvozaca? Kako preticati na putevima van naselja?
Problem parkinga i drumarine se tice iskljucivo vozaca,a ne policije i drzave(ja sam to resio tako sto imam "produzenu ruku"-pendrek koji se izvlaci kao antena i ima stipaljku na vrhu),a pretice se tako sto se napravi rastojanje 4-5 metara i lepo se vidi bez prelaska u levu traku.Znam da vecina pretice "sa branika"-samo sto te ne udari,ali ja nikad nisam bio siledzija i uvek sam pucao na sigurice,bez nepotebnih rizika,tako da mi ovo bas odgovara.Ipak su samo farovi.
Citat:
yotsa:
U pravu si, ali kada si ti video da u Sloveniji i Britaniji vozači divljaju po ulicama i putevima, da li muvaju sa uvozom automobila, da li na njihovim kamionima otpadaju celi trapovi po gradskim bulevarima i koja je njima svest o bezbednosti? Pa 2 svetlosne godine ispred nas, tu si u pravu. I koji je prosek starosti vozila?
Daleko smo mi od toga, svaka sloboda u tom smislu vodi ka dodatnoj ne-bezbednosti.
yotsa,upravo o tome i govorim.Cela fama oko Engleza je smesna.U Srbiji je problem sto ko god krene na vozacku obuku-mora da polozi-iz prvog il' iz 21-og(nije bitno!!!).E pa BITNO je! Zamisli magarcinu(magaricu) koji polaze 20 puta voznju(e,dve ulice,2 semafora,2 pesacka,polukruzno,knjiga od 100 slikovitih strana-pa ko god ima 18 godina,sa 80% tih stvari se sreo u zivotu bezbroj puta i jedva polozi) i taj ce sutra da ti ide u susret! Kakva savest-da ima savesti,ne bi jurio vezu za polaganje,pandurske testove i pokusavao da nekom uvali 100e i prase! O neispravnosti vozila je ista prica. Sta vredi da se poostre tehnicki pregledi,kad ce uvek neki seljak iz ... da tera svog ficu(juga) na tehnicki i zaustavlja valjke motkom,sa po 2 srafa na tockovima,luft u volanu ceo krug,celave i krive trajalke,od svetlosne grupe-samo pola cajgera,dimi,curi,prdi i naravno unutrasnjost vozila "dezinfikovana" vinjakom,jer mu se mnogo puta desilo da nije dobro zavrnuo cep flase jer je morao da "vozi"! E,na to se baca senka problemom zvanim "englez". U engleza nece da sedne neka budala.Taj to ne zna da vozi(pa kako ce kad nije obucen ni za levi) i odmah odustaje.Oko starosti se,takodje,slazem.Treba obnoviti vozni park i poraditi na bezbednosti(noviji automobili su daleko bolje konstruisani i opremljeni),pa sam pre za engleze,nego za jugice(svojevremeno sam radio u firmi koja je imala u voznom parku jugice i z101 poli i bar jednom nedeljno su nas slali na vanredni tehnicki.Ja sam 2 puta popio kaznu i taj drugi put pitam policajca gde bas mene nadje u masi automobila,a on rece da zna da zastava dobro kuca valjke samo prva tri dana kad izadje iz salona!). Da zavrsim-raspisao sam se. Nek bude kako bude,nisu masine opasne,opasni su im rukovodioci! Pozzz...