elitemadzone.org - auto sa volanom na desnoj strani

dr.pametnjakovic
Beograd

Član broj: 135534
Poruke: 48
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+1 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 11:31 - pre 167 meseci}

"vladd: Ostale izmisljotine, tipa auto je "potreba", neophodnost, momentalno padaju u vodu kada se vidi profil doticnih..ne samo vlasnika naopakih volana, vec uopste sklonih voznji krseva, pa na plin, pa sa raspar gumama, ako je moguce i sa 10 kila gita, ili bez pojedinih delova..
Ako se pomislja na neki "buunt", protiv pravila igre auto industrije, to je slabo opravdanje, posto u saobracaju , zbog raznih bahatosti, gine previse NEDUZNIH..za one "zasluzne, nemam nesto emocija.."

Druze, zivis u Srbiji, u kojoj ti je 25% ljudi zivi u bg-u u kojem je najvise zaposlenih. Ne slazem se sa tobom da auto nije potreba. Zamisli da imas malo dete a zivis u nekom ruralnom mestu. Pa dovoljno je samo da to dete dobije temperaturu pa da ti zatreba auto. o ostalim mogucnostima ne zelim ni da pricam. A sto se tice plina, rasparenih guma i ostalih dosetki ljudi da ih auto manje kosta, to mozes opravdavati ili ne zavisno od toga da li ti je plata 8000din, 88 000din 288 000din ili ne znam vec koliko. Ti ljudi koji jedva sakupe novac da kupe auto koji im je preko potreban, generalno nisu toliko bahati vozaci kao oni koji kupe neki sminkerski ...

ali da se ne udaljavamo od teme. Sto se vozila sa volanom na desnoj strani tice, ja sam uglavnom vidjao citroene C5 i pasate prethodne generacije. Nisam imao primedbi na kvalitet vozila vec samo na bezbednosne mane. I to je to. Naravno da ce uvek biti i onih koji ce probati da i tu uvezu neki krs kako bi imali i auto i bili makar klasu ispred svojih mogucnosti. ali to je drugi problem. za krseve bi u normalnoj zemlji trebao da postoji strog tehnicki a za volane na suprotnoj strani ...
zamislite, recimo, nametnu porez tek toliki da se pokrije razlika u ceni nirmalnih auta i "desnjaka" :) da li bi se i dalje uvozili ovi drugi?

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.

+7177 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 11:35 - pre 167 meseci}

Ne znam za druge, ali meni bi "bezbedonosne mane" bile veci problem nego konkretan nivo luksuza oko auta... Ako bih vec morao da biram po izgledu/luksuzu losiji, ali bezbedniji auto i noviji/luksuzniji ali sa velikom bezbednosnom manom .... bezbedniji bi uvek imao prednost.

Ne mogu da razumem ljude koji voze te UK automobile... ocigledno je rizik povecan i sa tim zivite svaki dan kada vozite... da li je to vredno nesto boljeg auta u poredjenju sa onim sto se moze kupiti sa volanom na propisnoj strani?

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536

+401 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 11:52 - pre 167 meseci}

Pa njima očigledno jeste. Ja sam tim ne bih imao problem da takvim rezonom ne ugrožavaju i mene i sve ostale građane ove države. Ne bih imao ništa protiv da takve automobile voze na svom ograđenom ranču, njivi, dvorištu, placu... gde god...

U situacijama koje preživljavam vrlo često na ibarskoj magistrali, gde kolona napakovanih kamiona i vozila ide sporo, ali opet dovoljno brzo da ih je teško obići, neko pokušava da me ubedi da je i inače vrlo rizičan "sprint od krivine do krivine" jednako bezbedan sa desnim, kao i sa levim volanom.

Jes', al' kad bi' se zezali...

EDIT: Setih se događaja od prošle (ili pretprošle godine) gde lik stoji u koloni automobila, iza zaustavljenog šlepera. Redom svi obilaze, kako se napravi prostora u suprotnoj traci, jedino baja u nekom Roveru pokušava da sa svog desnog sedišta pogleda ima li koga ispred, celim telom se naginjući na suvozačko (levo) sedište. Uspeo je da obiđe kamion bez posledica, ali je meni to bilo dovoljno da vidim koliko koncepcija "virenja sa većeg odstojanja" ima utemeljenje u logici. Sve bi to možda bilo moguće kada bi ostali vozači gledali da samo "dešnjacima" udovolje.

Pozdrav

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.

+1232 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 11:59 - pre 167 meseci}

Dimković je, kao i obično, vrlo sažeto objasnio srž "problema"... osim rizika kod preticanja kamiona ima i niz nezgodnih svakodnevnih situacija kao npr. ulazak na parking ako je vozač sam u vozilu a treba da pritisne dugme i uzme karticu i sl.
Gore od toga bi jedino bilo voziti auto kojem su komande prebacivane sa desne na lijevu stranu... evo jedno izlaganje koje se bavi ovom problematikom, mada nije pobrojano sve i ima još stvari koje moraju da se zamjene prilikom takvog zahvata...

Citat:

TEXT SA DRUGOG FORUMA E da su samo delovi problem.....to i ne bi bio toliki problem.

Da se razumemo problem je oko delova i te kakav...ali spram drugih stvari koje entuzijasti ne racunaju...delovi su sitnica.

Dakle ovako potrebno je brdo delova......i instalacija kompletna.....i da sve bude ispravno....(kupujete polovne delove....a ko vam tu garantujje da je sve to bas ko novo...... ) i da je regularno......

Dakle vodite racuna dae zbog te rabote ne upustite u kriminalne vode pa da ispadne da ste napakovali na svoj auto tudje delove....recimo komsije iz susedne ulice kome je nestao pasat pre par dana....

Ali da mi idemo dalje.

Pod uslovom da to sve nabavite.....(cisto sumnjam da se to moze naci tek tako i da bude sve ok i da pase) ceka vas citava havarija od prepravki.

Mora da se sece pozarni lim......a tu su brojevi sasije vrlo blizu.

Skakljivo zar ne.

Nas zakon vazeci ne dozvoljava prepravke.... dakle i secenje tu spada ako je blize brojevima od 15 cm.

Hm ko u inat taj lim je na nekih 12 santima blizu brojeva.

Ukoliko se to radi mora se pozvati tehnicar iz policije da sve to slika da se sve to zavede, morate da dobijete potvrdu od MUP-a

Inace ako to obidjete.... auto vam moze biti oduzet kao neregularan ako ne posedujete tu saru.

Naravno ta sara vas nece zastititi eventualne kasnije provere automobila i peripetije da vam bude oduzet jer ako policija nesto posumnja bilo kad i bilo gde prvo sto urade je da vam oduzmu auto na proveru....

A provera traje mesecima ....

Ako se utvrdi da je nesto farbano i seceno blizu. ( a jeste)..eto nevolje.

Trazice vam onaj papir sto su vam ga izdali, a onda racun od limara...farbara...i racun naravno za sve delove.

Ukoliko bilo sta od toga ne budete imali...ode vam auto iza zice.

Dzaba cete vi tvrditi da je to sve bilo u cilju ustede ...zakon je gluv na te vase vapaje.

Auto vam se ODUZIMA.... do okoncanja sudskog postupka.

Tad auto godinama stoji kod njih na placu i trune dok vi obilazite saltere i vadite kojekakve potvrde.

Naravno tamo ce ga ocerupati i oguliti sa njega sve sto bude potrebno policajcima.....dakle rezervni tocak, alat akumulator deloi koji se lako skidaju..radio aparat pod obavezno....

Vi cete za to vreme novac i vase vreme da trosite po sudovima.

Uz angazman dobrog advokata povraticete auto ali bez prava registracije.

Dobicete ga na cuvanje.......

Dakle za one etuzijaste koji se nisu uplasili i koji bi i dalje da se bave sa prepravkom (kriminalom) da vam dam spisak potrebnih delova.

Posto vidim da je Pasat u pitanju za njega cu da vam dam okvirni spisak.

Idemo.

1. Instrument tabla sa vazdusnim jastucima.
2, Kilometar sat.
3. Letva volana
4. Tapacirunzi vrata prednji levi i prednji desni sa komandama za prozore
5. Elektroinstalacija kompletna( nema secenja posto je ista keperisana i integrisana)
6. Pozarni lim.
7. Komande pedala gasa kocnice i kvacila sa pripadajucim davacima
8. Servo kocioni aparat sa cevima za kocnice i dovodom vakuma.
9. Kuciste klimatizacije sa isparivacem i izmenjivacem toplote sa cevima i crevima
(ukoliko je klimatronik potreban i davac uv zracenja sunaca i komandni modul)
10. Cevi i creva od klima kompresora do kucista.
11. Risiver klima kompresora sa davacima i instalacijom.
12. Centrala air bag.
13. Farovi prednji
14. Birac brzina sa sajlama
15. Crevo cilindra kvacila do menjaca
17 Termo zastita protivpozarnog lima
18. Stub upravljaca.
19. Modul ESP-a na volanu ukoliko vozilo ima esp.
20 . Nosac osiguraca.
21. Nosac releja motorni i modulni deo .
22. Kaseta table
23. Oplata donja instrument table kod vozaca
24. Retrovizori spoljni levi i desni
25 Creva servo uredjaja.
26.Krajevi spona
27 Na nekim modelima mora se zameniti i rame uporno koje drzi amortizer jer englezi nose colovni promer spone.... tako da se onda tu otvara cela ujdurma oko kompletnog trapa jer se ne moze zakaciti kraj spone sa letve volana...u tom slucaju imajte na umu menja se 14 elemenata prednjeg trapa....
28 Komfort modul na Englezima stoji desno ispod sedista suvozaca...a na Evropskim modelima levo.......znaci i taj krak instalacije vam treba kao i sam modul....i tu ima gaf tepih je na evropskom modelu na levoj strani tanji da bi se taj modul zajedno sa kucistem mogao smestiti a na Englez u je tu deblji.

Znaci ako hocete da sve to stoji kako treba ...pazaricete i tepih.

Iam jos desetak stavki ali njih ne mogu da obrazalazem..(male tajne )....i ovo je dosta..od mene.

E sad vam treba majstorska ekipa za ceo poduhvat.

Dobar a jeftin elektricar i elektronicar da sev to raspakuje i spakuje.... teoretski( a to u praksi ne postoji)

U praksi ili je seprtlja ili je strucnjak.... seprtlja je jeftin a strucnjak je skup.

Strucnjak nema vremena da se petlja sa tim budalastinama jer ne moze da to naplati.
Njegov radni sat je minimum 2000 dinara pa puta 30 sati.....za toliki rad on kod sebe u radionici odradi desetak auta za krace vereme i uz manji trud i uz manji rizik da se nesto zapali.....( par prepravljenih odomacenih Engleza se i zapalilo posle poduhvata transpalatacije) ..pa sam ih otkupio za sitne pare..tako da imam i delova za prodaju....

Dakle sad je sledeci na redu limar.

Limar treba da isece ceoni lim i da ga zavari (punktuje)

Punkt aparat imaju 2 limara na 1000 a od te dvojice jedan je obavezno pun posla

E kad se lim zavari onda treba da se i zalepi ( lepjenje je obavezno sa Locktite sredstvom 2 tube po 18 evra)

Taj lepak ima svojstvo da je zvucna izolacija i da spreci prodor vode kroz spojeve.

Samo on moze da to drzi na mestu zbog torzionog uvijanja sasije......sve ostale budzevine su pale na ispitu...i obavezno vam noge budu mokre a tepisi puni vode.

Sledeci je naredu gosn farabar.

Frabar treba da sve to ofarba.

Znaci mora da prethodno sve izmatira...a postos e radi o zabitim delovima karoserije punim krivina i rupa tu se sve mora raditi rucno bez pomoci masinica koje smirglaju.

Ako ne matira dobro farba ce da se ljusti.....

Onda ide gosn mehanicar.

Majstor mehanicar da sve to lepo raspakuje i spakuje.

Znaci vadi se kompletan motor skida se ceo prednji kraj ukljucujuci i prednji noseci most unutrasnjost...sedista tabla i tepisi......tapacirunzi ...sve treba prvo rasklopiti pa vratiti na mesto.

Dakle to mora biti neko ko je taj posao vec radio i ko ima predstavu gde sta stoji....

I pored najbolje volje i znanja......bice tu propusta i sitnica koje ce vas definitivno posle izludjivati.

Znaci obavezno ce nesto da skripi i da se cuje poneki cvrcak....

To naravno nije sve...zafali uvek koja zabica neki dzek, konektor koji pukne.

Posle ove transplatacije obavezno vas zeza elektronika....pre ili kasnije.

Cesto poneki modul ne odgovara pa se mora budzti...recimo od air baga ih ima 24 tipa.
Od Esp je bolja situacija tu ih ima samo 11 tipova....

E nesto se nece moci zakaciti na instalaciju i pored najbolje volje i znanja majstora.

Tu su dva davaca koji idu u pod sa leve i sa desne strane......davci bel;eze bocne udarce i moraju biti kompatibilni sa centralom Air baga i ESP-a......njih ima........pa nemam pojma..ali ilustrativno cu da navedem primer da do sad nisam uspeo da prodam niti jedan jedini komad.....( nisu se poklapali brojevi)

Dakle imam ih jedno dvadeset komada...ali su mi ljudi uvek trazili neke koje ja nemam.

Dakle sleduje vam potraga.

Ne pomaze vam ni kupovina novog...jer se za kupovinu trazi broj sasije...a vi budzite dakle dobicete ono sto vec imate...za kupovinu vam treba broj sasije na kom je bio taj modul air baga i ESP-a....a to bog sveti zna koji je broj bio....

Moracete da obigrate otpade po kojekakvim zabitima gde se seku automobili pokradeni po regionu...i tu da sacometrijskom metodom pronadjete Djuntu....

Bicete u prilici da upoznate svet kriminala i prevaranata svih boja i fela.

Ima da vam obecavaju kule i gradove dok ne izbrojite lovu....kad se sa lovom rastanete.......zaboravice na sve.....budite srecni da vas i ne izmlate u slucaju reklamacije a nedaj boze da zatrazite svoj novac nazad.

Ne racunajte nikako da cete sve naci na jednom mestu...dakle sledi vam bas duga voznja i potraga.

Nemojte da racunate nista manje od mesec dana za ovu operaciju...i to ako stvarno zapnete iz petnih zila.

Spremite svoje zivce i nerve za svakojaka iznenadjenja.

Spakujte najnuznije stvari u vidu osnovne garderobe i pribora za licnu higijenu (za nedaj boze) ako dopadnete zatvora.... ili bolnice.

Ali ne dajte se demoralisati.....vi krecete u biznis koji ce vam papiroloski obezbediti ogromnu zaradu i ustedu...... ( ako vas ne uhvate i ako budete imali srece i ako delovi budu valjani i ako majstor ne zabrlja i ako vas policija ne otkrije, ako vas gangsteri ne umlate, ako vas lopovi ne pokradu......i ako i ako....i ako...)

I kad se sve to napakuje i skarabudzi onda u lepu voznju krenite.. ....sa vasim novim autom...( ako je on uopste vas i ako je to sto vozite auto)

auto centar B-MAX

dj bojan
dj bojan

Član broj: 15239
Poruke: 949
*.static.zrlocal.net.

+5 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 13:08 - pre 167 meseci}

Ne znam vise sta da napisem jer uvek se nadje neko kome smeta jos nesto,

a ne postoji nijedan savrsen auto taman da ima i dva volana.

Sto se tice banicevicevog posta to je sasvim tacno do detalja,

ja sam to sve procitao po forumima i nasao racunicu pre nego sto sam menjao auto

(nisam za kesh pazario nego menjao vectru B dizela za vectru C benzinca),

i bio je plan da se volan prebaci u roku od 2 nedelje, mada ne da ti djavo mira,

posao i obaveze pa i zdravlje ukucana su toliko pomerili ovo prebacivanje da se vise i ne mislim da uradim.

Ne zelim vise da zalazim u ovu temu jer nema svrhe, kako se jedno objasni,

pojavi se druga problematika, kao da cemo svi sutra pomreti zbog desnog volana,

j...o ga onaj ko ga je i smislio.

ima mnogo bitnijih stvari u zivotu od automobila,

Aj pozdrav!

pudar
Bgd

Član broj: 99680
Poruke: 198
212.178.228.*

+4 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 14:04 - pre 167 meseci}

Ovaj tekst sa drugog foruma je bas simpatican(uteruje strah!!!).Verovatno je dobar deo tacan,ali ovo su,definitivno,pretpostavke laika koji nije nikad to radio.Slucajno sam bas na Passat-u prepakivao automatik u manuel i uhvatih par neistina(automatik je desnjak,a donor je levak).Ovako,komande pedala su iste,birac brzina-ne menja se,crevo cilindra gornjeg i donjeg za kvacilo nije crevo,vec cev iste duzine,samo se malo zakrivi na drugu stranu-ne menja se,retrovizori su(bar na passat-u) iste velicine levi i desni i isto umanjuju-ne menja se,krajevi spona su isti-ne menja se,kilometar sat se samo prekodira-ne menja se.Usvakom slucaju-veliki posao,ne isplati se. Nije mi jasno zasto je nekog briga da li cu ja na ibarskoj(ili nekoj drugoj) magistrali da idem 30-100-1000 km iza kamiona? Nekom smeta sto vozim 60,a ne 120?To je MOJA stvar,kao i parkiranje,naplata putarine i sl. Sve su to "nasa-srpska posla"-interesujemo se za tudje zivote,tudje probleme,tudje zene,tudje automobile,tudje vozacke sposobnosti... Zato sto nemamo SVOJE zivote,ne smemo da se suocimo sa SVOJIM problemima,nemamo petlju da priznamo da SMO pogresili u izboru partnera,ljubomorni SMO na one koji imaju BOLJI auto(ili su ga kupili za 1/2 ili 1/3 cene koju smo mi "nekad" platili naseg ljubimca) - pa sad "iskopavaju" mane,SVOJE nesposobnosti projektujemo kao sposobnosti... Zalosno... Kad je u pitanju stanje automobila koji dolaze iz Britanije,samo sluzbenjaci su puno presli(to jesu krsine) i vozila za lov,ali privatni automobili su sa prilicno originalnim(malim) kilometrazama. Po ostrvu se kola voze,uglavnom po uzem lokalu,a za dalje avion... Ne mogu da kazem da bolesno neguju automobile(generalno su,kao nacija,aljkavi),ali velike havarije se ne popravljaju(odma' otpad),a manja cukanja se lepo urade. Kod engleza koji dodju kod nas nema nikakvih zahvata na limariji i motoru(sve je to besprekorno-mala kilometraza).Ja sam,konkretno,na mom autu uradio servis,promenio jedan kraj spone(pocepala se manzetna),centrirao trap,stavio nove zimske gume(uzeo ga pred zimu),novi akumulator(za svaki slucaj-stari bio dobar,pa sam ga poklonio sirotinji),promenio prednje plocice,davac temperature i uradio hemijsko ciscenje. Sta je tu KRSINA? Ma 'ajte molim vas... cista ljubomora.

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536

+401 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 14:09 - pre 167 meseci}

Ljubomora?
Na šta? Na dešnjaka? Hahahhahha.... dobar vic!

Kako ste ih kupili vi, tako mogu i svi ostali, ako nađu računicu u takvom besmislu. Na sreću, ja vožnju automobila posmatram sa aspekta praktike, a ne produciranja u javnosti. Neko bi da vozi Pasata ili Vektru, pa taman crko, a neko će za iste pare da kupi Astru ili Golfa, Megana i slično, ali će bar da izlazi sa leve strane.

Pozdrav

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.

+7177 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 14:12 - pre 167 meseci}

@pudar,

Nisi u pravu.

Vozila sa volanom na desnoj strani povecavaju rizik tokom sasvim normalnih i svakodnevnih manevara u saobracaju poput preticanja.

Kazes, sto se ljudi interesuju za "privatne stvari" takvih? Pa prosto, ne zato sto ih to zanima, nego zato sto ta osoba koja pretice kamion u "englezu" moze da se ukuca u NEVINU OSOBU u drugoj traci, koja NISTA nije skrivila i moze biti neko od tvojih sagovornika. Manji pregled nesumnjivo povecava rizik i smanjuje kolicinu informacija dostupnih za donosenje pravilne odluke - a na velikom broju ljudi zna se sta to znaci.

Vidis problem? Ja vidim - veliki.

Ista stvar kao kada bi vozio celave gume ili istrosene plocice... mozes reci "sta drugog briga".. pa briga je, jer ces se ukucati u NEKOG DRUGOG zbog duzeg kocenja.

Citat:

ato sto nemamo SVOJE zivote,ne smemo da se suocimo sa SVOJIM problemima,nemamo petlju da priznamo da SMO pogresili u izboru partnera,ljubomorni SMO na one koji imaju BOLJI auto(ili su ga kupili za 1/2 ili 1/3 cene koju smo mi "nekad" platili naseg ljubimca) - pa sad "iskopavaju" mane,SVOJE nesposobnosti projektujemo kao sposobnosti... Zalosno...

Ljude je samo briga za svoj zivot i ne zele da nastradaju u saobracaju zbog neke random dileje kome je bitnije kako izgleda njegov auto spolja od toga sto stavlja sebi glavu na panj....

Mozda TI nisi ta dileja i vodis racuna i kompenzujes tehnicke nedostatke automobila sa suprotnim volanom manjom brzinom / manjem broju preticanja i to je za pohvalu ako je tako... ali garantovano to nije slucaj za gomilu kupaca "desnjaka" .

Zato tu treba da bude zakon, kada neko nema dovoljno pameti, da ga nauci.

dj bojan
dj bojan

Član broj: 15239
Poruke: 949
*.static.zrlocal.net.

+5 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 14:28 - pre 167 meseci}

Ono sto je PUDAR napisao je tacno u dlaku i jos fali dosta , oko nacina zivota ogromne mase ljudi kod nas,

LJUBOMORA je uzasna pojava ili bolje reci bolest.

A ti IVANE nemoj generalizovati to sa Dilejama, jer onda mozemo poceti svadju koja ne vodi nicemu.

Bolja je sigurnija i sporija voznja sa manje preticanja

sto ne vidim kao nesto problematicno, ako ti se zuri pa VOZIIII....

a svi se vataju desnjaka, pa najveci procenat nezgoda su alkolisano stanje i nepostovanje pravila kao i

cackanje telefona, pisanje poruka, umor, san ..... itd.

Dajte statistiku koliko je vozila sa desnim volanom napravilo nezgode ?????? evo ako je to opasnije od pijane budale,

onda ja sutra parkiram auto i idem peske.

dj bojan
dj bojan

Član broj: 15239
Poruke: 949
*.static.zrlocal.net.

+5 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 14:32 - pre 167 meseci}

I veci problem su vam taxisti koji su bezobrazniji od bilo kojeg vozila sa makar kojim volanom,

nisam video nijedan taxi a da nije negde zaderan ili zakacen ili da je njegov vozac "savestan" u bilo

kom aspektu.

Ovo mi je sad bezveze palo na pamet, a recimo dok dodjem do centra beograda nabrojao bih jos bar 20 stavki

o kojima treba misliti. Pa nema desnjaka ni 5% u celoj srbiji, tako da je i to smesno po pitanju bilo koje rasprave.

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.

+7177 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 14:37 - pre 167 meseci}

@dj bojan,

"Dileja" je taj koji izazove sudar zbog toga - ne ti ili ja ili pudar.

Problem je u tome sto volan na desnoj strani nepovratno umanjuje preglednost... A posto su ljudi - ljudi, jedan % ce biti savesni i kompenzovace taj nedostatak sa pazljivijom voznjom... mada i to nije resenje do kraja, ali hajde da kazemo da je to relativno OK.

Znas sta je problem? Problem je nemoguce oslanjati se na to - i zato jednostavno ne treba dozvoljavati uvoz takvih vozila, jer NEPOTREBNO povecavaju rizik u saobracaju. Nepotrebno, kazem, jer su vozila sa normalnim polozajem volana sasvim dostupna na nasem i evropskom trzistu.

Neko ce reci, "pa kako onda pustaju turiste da voze". Tacno, pustaju turiste da voze jer oni ne zive tu i ne voze svaki dan. Pa je i rizik daleko manji.

Citat:

I veci problem su vam taxisti koji su bezobrazniji od bilo kojeg vozila sa makar kojim volanom,

Pricamo o nepovezanim problemima. Povecan rizik sa "desnjakom" je problem sam za sebe... Bahati taksisti su nezavistan problem, i sve to treba nezavisno resavati.

Citat:

o kojima treba misliti. Pa nema desnjaka ni 5% u celoj srbiji, tako da je i to smesno po pitanju bilo koje rasprave.

5% je prilicno veliki broj - pogotovu za jedan takav bezbednosni rizik. Zasto bi uopste trebalo dopustati takav rizik? Da bi neko pristedeo? Mislim da ima boljih nacina da se pristedi, iskreno.

Zarko Silic
A V I S opti-tuning two generations,
[email protected]
Temerin, Čenej,VOJVODINA

Član broj: 73724
Poruke: 10383
*.adsl.eunet.rs.

+1269 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 14:42 - pre 167 meseci}

Citat:

dj bojan:Bolja je sigurnija i sporija voznja sa manje preticanja

sto ne vidim kao nesto problematicno, ako ti se zuri pa VOZIIII....

Ovo je potpuno netacno kao i vecina stavova zagovornika desnjaka.

Najbolja i najsigurnija je normalna vozna. Ona nije ni prebrza, ali ni prespora. Zbog toga je novim pravilnikom predvidjena kazna za one koji presporo voze ukoliko se ne pridrzavaju propisa. Ni jedan ucesnik u saobracaju ne sme svojom voznjom ugrozavati normalno odvijanje saobracaja.

U pocetnom periodu bice samo upozorenja, a nakon tog perioda Zakon ce se primenjivati u potpunosti.
Odlican potez zakonodavca!

P.S. Niko nema pravo da svojom sporom voznjom terorise i maltretira ostale ucesnike u saobraju. Da li je tome uzrocin neispvno i dotrajalo vozilo, volan na pogresnoj strani, ili nesto deseto, potpuno je svejedno.

StORM48

Član broj: 22809
Poruke: 7536

+401 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 14:47 - pre 167 meseci}

Mogu biti i povezani problemi, kao npr. taksisti koji su u sve većem broju počeli da uzimaju dešnjake. Kakva je tek to kombinacija. Em nižerazredni vozač bez osnovnih manira, em naopak auto. Duplo golo.

Videh neki dan kako putnik, sa suvozačkog sedišta, izlazi nasred Kneza Miloša. Sjajno!

Pozdrav

etjen
beograd

Član broj: 153477
Poruke: 1946
95.180.92.*

Sajt: www.terrarenting.com

+492 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 14:49 - pre 167 meseci}

Citat:

dj bojan: Ono sto je PUDAR napisao je tacno u dlaku i jos fali dosta , oko nacina zivota ogromne mase ljudi kod nas,

LJUBOMORA je uzasna pojava ili bolje reci bolest.

.

evo ja sam oduvek bio protiv ''Engleza'', a nisam ni promil ljubomoran na vlasnike istih. Baš naprotiv.

Tada sam pogledao kroz prozor... Imao sam sta da vidim... Napolju je bila fabrika MACIJE TRAVE! Morao sam nesto da ucinim!

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3740
*.crnagora.net.

+1232 Profil

Re: auto sa volanom na desnoj strani

^{21.07.2010. u 14:59 - pre 167 meseci}

pudar, nisi u pravu sve se mijenja i cijev cilindra kvacila takodje... ne moze doci jer je "slika u ogledalu"... ako neko zeli da krpi onda ta cijev moze da se iskrivi ili vari ali tada joj se mijenja struktura...
Ne mogu sad da kucam jer bi trebalo dosta vremena ali mijenja se i birac brzina, samo cu ti reci da se mijenja i srednja konzola sa komplet plastikama zajedno sa biracem jer kada se tabla promjeni konzola se mimoilazi sa mjestom na kojem bi trebala da bude za jedno santimetar ipo iz razloga jer ni sada kad je fabricki postavljena nije na sredini auta... moze i tu da se kida, da se budzi ali nije to to...
Tabla se takodje mijenja i to ne samo njen sadrzaj u eepromu u kojem je i kod od kljceva (koji se takodje iznova kodiraju) vec cijela ploca ako hoces da sve radi kako treba ukljucujuci signale do bord displeja koji je u sredini... ne moze ostati stara jer su same skale u miljama tako da je dzabe kodiranje...
Mnoge od navedenih stvari mogu da se budze ali onda je to krpljevina... da ne polemisemo sada kako se u takvom vozilu ponasa sistem airbaga prilikom udesa jer ce tako nesto biti veoma tesko dokazivati... a i nepotrebno je... po meni je to uz upravljacki i kocioni sistem jedan od najvaznijih sistema na vozilu...
U svakom slucaju ako je vec vozilo sa volanom na desnoj strani ne treba ga prebacivati na lijevu ni pod razno... tek ce tada postati jos opasnije i po korisnika a i po druge ucesnike u saobracaju...
P.S. Ovo sto kazes zasto bi se neko interesovao kako se onaj koji vozi desnjaka muci na parkinzima i sl... moze da smeta onome koji ide iza njega i treba da ceka ili kao u ovom slucaju kada covjek izadje iz taksija na bijelu liniju

... a sto se tice ostalog sto si nabrojao ja se jedino interesujem za tudje zene i tu si u pravu i to pogotovo kad su u pitanju more, planine i banje...

_{[Ovu poruku je menjao Nocni dana 21.07.2010. u 16:51 GMT+1]}

auto centar B-MAX