Menjaci se konstruisu prema snazi i konstrukciji motora i prema tezini i namjeni vozila... Nemaju svi 8 brzina + rikverc kao lexus ls460 pa se u jeftinijim varijantama gleda da se izvuce najbolje...
Prenosni odnosi se ne mijenjaju sa povecanjem snage... ako vozilo ima 100ks i ide brzinom od 100 km/h pri 2.000 obrataja, ako ga pojacate na 200 ks ono ce isto ici 100 km/h pri 2.000 obrtaja...
Dakle ono na sto svakako treba obratiti paznju prije kupovine je namjena vozila... drugo, pogresno je misljenje da je motor bolji ako ima snagu odmah na niskim obrtajima jer je on tada mnogo vise opterecen fizicki kroz razne pritiske i optrercenje materijala... ovo se najbolje moze vidjeti posle duze konstantne voznje uzbrdo, motor koji je vozen na malim obrtajima ce popaliti sve ventilatore itd...
Najbolji je uvijek optimalan broj obrtaja koji najvise odgovara uslovima voznje i konstrukciji motora... svako auto ima svoje "zeleno polje obrtaja" kao kod kamiona... znaci niti prenisko niti visoko... sto se velikih obrtaja i natezanja motora tice to opet nekim motorima uopste ne smeta a za neke je pogubno...
[URL=https://instagram.com/autocentarbmax?
igshid=19lyomje5do6p]
auto centar B-MAX[/URL]