Citat:
vilil1:
@Informer
Postoji nesto sto se zove "Pravila saobracaja". I ti si duzan da propustis nekoga ko zeli da se ubaci ispred tebe ako ima mesta i ako je dao signal. Ni u kom slucaju ne smes da dodajes gas da bi ga sprecavao u toj radnji a mozda i izazvao neki udes.
A to sto pises o kulturi voznje...voleo bih da vidim vas koji tako vozite, da pokusate da sprecite nekoga da se ubaci. Bas na tom zapadu. Ili bi se tamo ponasali po pravilima!?
Po pravilima saobraćaja grešiš silno. Ako "ima mesta" znači da ne treba da "ga propustiš". Slobodan prostor, npr "rep" tj. kraj dugačke kolone, i niko ne "pušta", samo normalno prestrojavanje uz poštovanje sledećih pravila. A ako treba "propustiti" znači da NEMA slobodnog prostora. Vozilo koje menja traku, prvo mora pravovremeno da obavesti pokazivačem pravca ostale učesnike u saobraćaju pre nego što i započne promenu trake, pa da se vizuelno uveri da može bezbedno da promeni i tek onda da to učini. Ukoliko ne može to da uradi na bezbedan način ili nastavlja trakom u kojoj se nalazi ili, ukoliko se radi da postoji neka prepreka u traci kojom se kreće, ZAUSTAVLJA se ispred prepreke i čeka momenat za bezbedno prestrojavanje.
Tačnije radi se o PRAVOVREMENOM prestrojavanju a ne promeni trake pred samom linijom događaja (semafor, suženje puta, uspajanje dve trake). U tom slučaju ne bi nastajala ni "nervoza" od Autokomande preme Hramu i sl. Naravno da postoje izuzetne situacije (neko iznenada se zaustavi u traci ispred vozila) ali ovde se i ne raspravlja o tome. Mada i tada važe sliča pravila: ukoliko je potrebno zaustaviti vozilo do situacije kada bezbedno može da promeni traku.
Inače na tom "zapadu" su zakonski izuzetno oštri prema takvim ubacivanjima i to se smatra za nasilničku vožnju. A za takav prekršaj su kazne velike a obično i progresivne. Uvećavaju se sa svakim ponovljenim prekršajem. Zato ljudi imaju za takve retke slučajeve i više tolerancije. Taj ko to uradi ili je prviše bahat i nadrljaće uskoro ili mu se stvarno, stvarno sa dobrim razlogom žuri.
A to pisanje o "kulturi" vožnje u drugim državama je vrlo diskutabilno. Većina onih koji sa stranim tablicama "lete" i "poludivljaju" po našem auto putu i ulicama u svojim matičnim zemljama voze kao u auto školi. Zašto? Pa zato što su kazne izuzetno visoke i nemoguće je izbeći plaćanje.