Citat:
Java Beograd: Cena karata kod vozača je namerno mnogo veća od cene karte na kioscima, onoliko veća da 99% ljudi ni ne poželi da kupi kod vozača. Zašto ? Da ne bi pun autobus ljudi čekao na svakoj stanici da vozaš proda desetak karata. U početku je stvarno bio problem, nije bilo dovoljno kioska koji su bili u šemi sa Bus Plusom, ali sada zaista ima na svakom ćošku.
Mrzi te da kupiš na kiosku ? OK. Kupi kod vozača, uspori ceo autobus (zapravo je ovo čist bezobrazluk), ali nemoj da kukaš da je skupo.
Prvo pročitaj pravi razlog a onda pokušaj da to razumeš pa se onda javi.
Ne mrzi me da kupim na kiosku (tako sam oduvek radila). Problem je u njihovoj PRIMENI.
I, ne vidim koliko bih zbog jedne karte usporila autobus, pa čak i da je nas deset odlučilo da "muči" jadnog vozača.
I, ne kukam da je skupo već samo komentarišem.
Za mene je čist bezobrazluk prosečnog vozača GSP koji vidi da mu se približava hendikepirano lice (štap, štaka, gips, otežan hod, ...) i on ne može da sačeka najviše pola minuta već takvom licu zalupi vrata ispred nosa i ode. Razumem ja da je njemu nezgodno/teško da eventualno ustane i pomogne takvom licu da uđe u autobus, ali da baš ne može da ga sačeka da samo ili uz pomoć nekog putnika uđe, e to je ČIST bezobrazluk.
I, nemoj da mi tu neko priča o nekoj satnici i nekom vremenu koje mora da ispoštuje, kada to sigurno ne poštuju... Ima stanica gde su navedena prolazna vremena: navedeno je prvo vreme i posle na koliko (5,10,15,20, ... minuta) nailaze sledeći. Mislite da poštuju? Da je to zbog toga što im traže karte jer ih "mrzi" da kupuju na kiosku? Zakašnjenja do 5 min bi mogla da se uračunaju u prodaju karata, ali da se umesto na 15 minuta pojavljuju na 30+ minuta sigurno ne. Više mi liči na kafenisanje u nekoj kafani kod okretnice. Jer, kako objasniti da jedan ode a da posle sat i više vremena naiđe najmanje 2 puna "sardina" a u međuvremenu u suprotnom smeru prođu bar 5-6 busa. I, to u sred dana, u špicu... nije ni veče ni noć.
Do sada sam se rukovodila pretpostavkom da karta kupljena kod vozača
ne treba da se aktivira, tj da je najobičnija neka vrsta važeće potvrde - karta u jednom pravcu.
Da li je to tako?
ER