• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

•  Login
• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 27.11.2004. U cemu je fora kod wap2.0?? 30.11.2004. gcc 3.4 problem/da li je menjan standard mozda 20.04.2005. U cemu je fora?? 07.12.2005. Pitanje SM BUS Controller? 05.01.2006. U cemu je fora sa onim 3D naocarima ? 11.01.2006. SM bus controller 04.07.2006. W&V jel to neka nova fora? Jel' Vozd stigao? 04.11.2006. Case: Boro Bus customer experience 14.03.2007. [Vista] Plavi ekran (SM BUS Controller) Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Svetski rat u Ukrajini Kina razbija mirne studentske proteste.. Put oko sveta autostopom za 20$ dnevno euprava - zamena istekle vozacke dozvo.. Komsijski pas glasno zalajava bez pres.. katalog projekata kuca sa planom Novak Đoković i dalje ide napred U Srbiji moral i odgovornost još post.. Rat na Bliskom istoku Forumi kao online platforme Ne kupuje mi se miraž .. Ko kupuje silne izgradjene stanove? Mnogi pljuju Zucka ali... Predsednički izbori u USA 2024. N1 = Zlo! - Izbaciti ga iz "Kablo.. Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Jovan 1988 Beograd Član broj: 142786 Poruke: 395 Sajt: e-spadolini.blogspot.com +308 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 17:04 - pre 131 meseci Ivane slažem se od reči do reči ali ko će to da sprovede? Još uvek je najlakše lupiti cenu ,neka između,po nekim njihovim normama pa ko može da plati neka plati ko ne može neka se snalazi... A potpuno je druga priča,da li u državnim kancelarijama (koje bi trebale da se bave time) sede dovoljno stručni ljudi da tako nešto izvedu? Na ovako nešto sam mislio... http://www.blic.rs/Vesti/Drust...konomista-odlucuju-o-skenerima be happy Odgovor na temu

Java Beograd Novi Beograd Član broj: 11890 Poruke: 9516 89.216.32.* +10255 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 17:08 - pre 131 meseci @cozmo_im Sve to stoji, samo je pitanje ko treba da nadoknadi razliku između ekonomske cene karte i one koju (beo)građanin može da plati. Varijanta A: GSP prodaje karte ispod cene i ide u minus. Varijanta B: GSP prodaje karte za ekonomsku cenu, a neko (ko ?) nadoknađuje razliku. Potpuno ista logika treba da važi i za struju, i za infostan i sve ostale robe i usluge. Ako očekujemo da GSP umanji cene karata "jer ljudi nemaju da plate", onda je realno da i GSP dobije gorivo ispod cene, a bogami i rezervne delove i gume. Naravno, ovo nije realno. OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji Odgovor na temu

ventura Član broj: 32 Poruke: 7781 *.dynamic.sbb.rs. +6455 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 17:31 - pre 131 meseci Citat: cozmo_im: Ono sto je potrebno je smanjenje cena mesecnih karata u odnosu na primanja u Srbiji. A GSP kad ode kod proizvođača autobusa oni mu kažu "Aaa vi ste iz Srbije, e pa mi ćemo vama autobus da prodamo po tri puta manjoj ceni jer vam je loš standard"... Isto to i arapi kažu... Kad kažemo da smo iz Srbije oni nam prodaju naftu tri puta jeftinije.. I onda je normalno da GSP cene prilagodi u odnosu na primanja u Srbiji... Pa bio bi bezobrazluk da to ne urade! Odgovor na temu

EmmaR Srbija Član broj: 269847 Poruke: 466 +172 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 17:42 - pre 131 meseci Citat: Java Beograd: Cena karata kod vozača je namerno mnogo veća od cene karte na kioscima, onoliko veća da 99% ljudi ni ne poželi da kupi kod vozača. Zašto ? Da ne bi pun autobus ljudi čekao na svakoj stanici da vozaš proda desetak karata. U početku je stvarno bio problem, nije bilo dovoljno kioska koji su bili u šemi sa Bus Plusom, ali sada zaista ima na svakom ćošku. Mrzi te da kupiš na kiosku ? OK. Kupi kod vozača, uspori ceo autobus (zapravo je ovo čist bezobrazluk), ali nemoj da kukaš da je skupo. Prvo pročitaj pravi razlog a onda pokušaj da to razumeš pa se onda javi. Ne mrzi me da kupim na kiosku (tako sam oduvek radila). Problem je u njihovoj PRIMENI. I, ne vidim koliko bih zbog jedne karte usporila autobus, pa čak i da je nas deset odlučilo da "muči" jadnog vozača. I, ne kukam da je skupo već samo komentarišem. Za mene je čist bezobrazluk prosečnog vozača GSP koji vidi da mu se približava hendikepirano lice (štap, štaka, gips, otežan hod, ...) i on ne može da sačeka najviše pola minuta već takvom licu zalupi vrata ispred nosa i ode. Razumem ja da je njemu nezgodno/teško da eventualno ustane i pomogne takvom licu da uđe u autobus, ali da baš ne može da ga sačeka da samo ili uz pomoć nekog putnika uđe, e to je ČIST bezobrazluk. I, nemoj da mi tu neko priča o nekoj satnici i nekom vremenu koje mora da ispoštuje, kada to sigurno ne poštuju... Ima stanica gde su navedena prolazna vremena: navedeno je prvo vreme i posle na koliko (5,10,15,20, ... minuta) nailaze sledeći. Mislite da poštuju? Da je to zbog toga što im traže karte jer ih "mrzi" da kupuju na kiosku? Zakašnjenja do 5 min bi mogla da se uračunaju u prodaju karata, ali da se umesto na 15 minuta pojavljuju na 30+ minuta sigurno ne. Više mi liči na kafenisanje u nekoj kafani kod okretnice. Jer, kako objasniti da jedan ode a da posle sat i više vremena naiđe najmanje 2 puna "sardina" a u međuvremenu u suprotnom smeru prođu bar 5-6 busa. I, to u sred dana, u špicu... nije ni veče ni noć. Do sada sam se rukovodila pretpostavkom da karta kupljena kod vozača ne treba da se aktivira, tj da je najobičnija neka vrsta važeće potvrde - karta u jednom pravcu. Da li je to tako? ER Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 19:10 - pre 131 meseci Citat: ventura: Citat: cozmo_im: Ono sto je potrebno je smanjenje cena mesecnih karata u odnosu na primanja u Srbiji. A GSP kad ode kod proizvođača autobusa oni mu kažu "Aaa vi ste iz Srbije, e pa mi ćemo vama autobus da prodamo po tri puta manjoj ceni jer vam je loš standard"... Isto to i arapi kažu... Kad kažemo da smo iz Srbije oni nam prodaju naftu tri puta jeftinije.. I onda je normalno da GSP cene prilagodi u odnosu na primanja u Srbiji... Pa bio bi bezobrazluk da to ne urade! Ma jasno je to, slazemo se mi u svemu, isto i sa onim sto kaze Java... Ali poenta je napraviti drugaciji sistem - ja mislim da sa cenom mesecne karte od 1500 mogu da imaju veci profit nego sad sa 3200 dinara. Jednostavno ce 90% ljudi koji NE primaju nadoknadu za prevoz moci da izdvoje od svoje male plate 1500 umesto 3200 dinara. Poenta je da se POVECA kupovina mesecnih i obicnih karata. A to sa ovom cenom ovde ne moze i nece uspeti pogotovo represivnom kontrolom. Mi smo u nasoj kompaniji pravili slicne fore - smanjis nesto na DUPLO nizu cenu ali prodas VISE nego duplo vise i - zaradis! Psiha je cudo ovde. Dovoljno je ono "VAU, ISTO ZA DUPLO MANJE NOVCA". Kada bi se to uradilo i uveo nereprisivni sistem kontrole... mislim da bi i sa duplo nizim cenama bili na vecoj zaradi nego sad. Jednostavno je takvo stanje ovde, treba se prilagoditi uslovima... a posle postepeno kako rastu zarade neka se i cene formiraju drugacije. Uvek je bolje imati nesto u kasi nego nista, ali ovde je problem alavost i sto se ugradi njih 100... Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina Član broj: 298367 Poruke: 8226 +5028 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 19:20 - pre 131 meseci Citat: Mi smo u nasoj kompaniji pravili slicne fore - smanjis nesto na DUPLO nizu cenu ali prodas VISE nego duplo vise i - zaradis! Upravo tako.Sva ostala poredjenja su tacna ali nepotrebna.Isto mozemo da pocnema o penzijama,cist gubitak.To isto treba spustiti na ekonomsku ravan a ne neki da imaju po 60 i vise k rsd. Odgovor na temu

bachi Vladimir Vučićević System administrator Beograd, Srbija Član broj: 17912 Poruke: 5318 Sajt: www.bachi.in.rs +2827 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 20:00 - pre 131 meseci Citat: ventura:I onda je normalno da GSP cene prilagodi u odnosu na primanja u Srbiji... Pa bio bi bezobrazluk da to ne urade! Khm... Onda povećati standard građana? Khm... Ali ne... Zaposlenje? Kosovo... Plate? Kosovo... Standard? Kosovo... A sad je in The Datum... Sa niskim standardom građana, ama baš ni jedan plan ne može da se sprovede i ako se prema narodu ponašaš kao prema stoci i tretiraš ga tako, narod će se i ponašati kao stoka. Čast izuzecima, misliš da je narodu lep osećaj kada se švercuje u autobusu, jer ne može da plati kartu? Da ispred svake stanice cupka i lije kapi znoja hoće li naleteti na kontrolora, pa ako naleti, da trči napolje ko ispaljen metkom? Nije lep osećaj, nikako... ... Vladimir Vučićević aka. Bachi ~~~ www.bachi.in.rs <<<<>>>> [email protected] >>> It's nice to be important, but it's more important to be nice... Odgovor na temu

Burgos Nemanja Borić Amazon Web Services Berlin Član broj: 12484 Poruke: 1947 ..106.109.adsl.dyn.beotel.net. Sajt: stackoverflow.com/users/1.. +480 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 20:21 - pre 131 meseci Došli, ugradili se, zaradili i otišli: http://www.smedia.rs/vesti/ves...ari-sistem-naplate-karata.html Citat: "Imamo problem, jer Beograđani slabo plaćaju prevoz i slabo prihvataju 'Bus plus' sistem. Razmotrićemo da li je to posledica toga što građani teško prihvataju novi sistem ili zbog toga što teško prihvataju da neko sa strane vrši naplatu sistema javnog prevoza", najavio je predsednik gradskog parlamenta. "Ukoliko je ovo drugo, treba da razmotrimo sve mogućnosti uključujući i onu o ponovnom vraćanju sistema naplate karata od strane GSP-a", rekao je Antić. Odgovor na temu

ivan.mojsilovic CEO @ Yanado.com Novi Sad Član broj: 277882 Poruke: 780 *.dynamic.sbb.rs. Sajt: www.yanado.com +1042 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 20:23 - pre 131 meseci Citat: bachi: Citat: ventura:I onda je normalno da GSP cene prilagodi u odnosu na primanja u Srbiji... Pa bio bi bezobrazluk da to ne urade! Khm... Onda povećati standard građana? Khm... Ali ne... Zaposlenje? Kosovo... Plate? Kosovo... Standard? Kosovo... A sad je in The Datum... Sa niskim standardom građana, ama baš ni jedan plan ne može da se sprovede i ako se prema narodu ponašaš kao prema stoci i tretiraš ga tako, narod će se i ponašati kao stoka. Čast izuzecima, misliš da je narodu lep osećaj kada se švercuje u autobusu, jer ne može da plati kartu? Da ispred svake stanice cupka i lije kapi znoja hoće li naleteti na kontrolora, pa ako naleti, da trči napolje ko ispaljen metkom? Nije lep osećaj, nikako... Lep je. Vole to. Posle se hvale kako su to radili i to sve ponosni. www.yanado.com www.startupscave.com www.e-75.rs www.twitter.com/mojsilo_ Odgovor na temu

Shadowed Vojvodina Član broj: 649 Poruke: 12851 +4784 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 20:30 - pre 131 meseci U Novom Sadu sasvim lepo funkcionise kupovina karata kod vozaca. Nebojsa Milanovic: Što se tiče Trumpa, smatram ga vrhunskim predsednikom i voleo bih da živim u državi na čijem je on čelu. Nebojsa Milanovic: Rusija ne laže, ne vodi osvajačke ratove Nebojsa Milanovic: Trump je svetla tačka u USA blatu. Odgovor na temu

Jovan 1988 Beograd Član broj: 142786 Poruke: 395 Sajt: e-spadolini.blogspot.com +308 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 20:39 - pre 131 meseci Citat: Shadowed: U Novom Sadu sasvim lepo funkcionise kupovina karata kod vozaca. Ne može se to primeniti na Bg zbog gužvi. Pa sad je letnji red vožnje,busevi se čekaju na pola sata i kad dođe svi treba da nagrnu kod vozača po kartu? To bi moglo da radi kad bi bus išao na 5 min,odnosno kad ne bi bilo gužve. be happy Odgovor na temu

bakara nBGd SuperModerator Član broj: 40157 Poruke: 16359 +2922 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 20:42 - pre 131 meseci Citat: ventura: Citat: cozmo_im: Ono sto je potrebno je smanjenje cena mesecnih karata u odnosu na primanja u Srbiji. A GSP kad ode kod proizvođača autobusa oni mu kažu "Aaa vi ste iz Srbije, e pa mi ćemo vama autobus da prodamo po tri puta manjoj ceni jer vam je loš standard"... Isto to i arapi kažu... Kad kažemo da smo iz Srbije oni nam prodaju naftu tri puta jeftinije.. I onda je normalno da GSP cene prilagodi u odnosu na primanja u Srbiji... Pa bio bi bezobrazluk da to ne urade! Pa realno: - GSP i dobije te autobuse jeftinije nego kada Ventura ode da kupi autobus za sebe, - GSP dobije i gorivo jeftinije nego sto ga mi kupimo na pumpi - Dobije jeftinije i radnu snagu, delove... jeftinije nego tamo negde na zapadu sa kojim se poredimo. A cena karte je i dalje vise nego puna komercijalna cena. A to sto ti poredis cenu javnog prevoza sa prevozom privatnim automobilom je za posebnu diskusiju. Nažalost i kazna stvara naviku! Nažalost i kazna izgrađuje stav! Odgovor na temu

ventura Član broj: 32 Poruke: 7781 *.dynamic.sbb.rs. +6455 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 20:43 - pre 131 meseci Citat: bachi: Khm... Onda povećati standard građana? Khm... Ja se sa tim slažem, ali na žalost velika većina građana to ne želi... Ako hoćemo povećanje standarda, kratkoročno mnogima treba da bude mnogo lošije nego sada pre nego što možemo da osetimo neki boljitak... A po svemu sudeći naši građani više vole da trpe gangrenoznu nogu zarad kratkoročnog boljitka iako znaju da će ih ona ubiti, nego da je odseku, pregrme taj problem i na kraju se oporave... Citat: bachi:  Čast izuzecima, misliš da je narodu lep osećaj kada se švercuje u autobusu, jer ne može da plati kartu? Da ispred svake stanice cupka i lije kapi znoja hoće li naleteti na kontrolora, pa ako naleti, da trči napolje ko ispaljen metkom? Nije lep osećaj, nikako... Pazi kad mislim da ljudi čak i vole to... Znaš ono naše u mentalitetu kad je čoveku toplo oko srca kad zaj*be sistem... E pa cenim da je isto i sa kartama u prevozu... Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 21:00 - pre 131 meseci Ne vole ljudi da se svercuju. Za vecinu je to ponizenje jer nemaju da plate. Naravno ima ludaka, ali to je velika manjina. GSP placa litar dizela - 40 dinara. Jedno kucanje karte je 72 dinara. Skoro dve litre dizla. Sa cenom karte od 50 dinara i dnevne od 100 dinara ubili bi se od kinte vise nego po ovim sadasnjim cenama. Sto se tice standarda... kod mene zaposleni imaju daleko vece zarade od proseka pa se bune protiv BUSPLUS sistema. Zasto? Zato sto cena karte nije primerena nasim uslovima, a sam sistem naplate i kuda idu sredstva je jedna velika tajkunska kradja i pranje novca. Ono sto sam odmah rekao je najbolje: 1. Snizenje cene karata - realna cena u odnosu na standard gradjana 2. Nema posrednika na relaciji GSP-korisnik prevoza Kada to bude transparentno, kada cene budu na nekom realnom nivou (niko ne trazi da karta kosta 10 dinara, ali 50-60 je apsolutno realno, kao i da mesecna za zaposlene ne ide preko 15 do 20 evra maksimum), kada se korisnicima usluga pokaze gde ide novac, kada nema tajkuna koji muljaju sa svim i svacim, onda ce i narod drugacije da se ponasa. U Srbiji se stvar ne sredjuje podizanjem cena i represijom. Pogledajmo sta se desava u Brazilu a u Bugarskoj roknula vlada maltene zbog dugova i cene struje. Ne mozes naturiti cene koje su van pameti za uslove u kojima zivi narod. Ventura prica o idealnom svetu a to nema ovde. To moze da bude prvo kad se sredi socijalni status stanovnika. Dugovi za struju naprimer - nikad veci. Pa normalno je kad je struja poskupela u poslednjih nekoliko godina 40% a plate realno opale za 20-30%. Ne ide to tako. Mi koji posecujemo forume nemamo blage veze kako zive ljudi... sticajem okolnosti zbog nekih istrazivanja ja sam to video, to je strasno. I to u Beogradu. I pored toga sto su zaposleni. To je 80% Srbije. Socijalni status mora da se sredi i to je osnova drzave. Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina Član broj: 298367 Poruke: 8226 +5028 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 21:09 - pre 131 meseci Citat: Jedno kucanje karte je 72 dinara. Skoro dve litre dizla. A ja to uradim od AMSS do Kalenic pijace za 2 stanice!Gde je tu logika? Odgovor na temu

ventura Član broj: 32 Poruke: 7781 *.dynamic.sbb.rs. +6455 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 21:13 - pre 131 meseci Citat: cozmo_im: Sa cenom karte od 50 dinara i dnevne od 100 dinara ubili bi se od kinte vise nego po ovim sadasnjim cenama. 50 dinara karta!?!?!? Pa to je čist lopovluk!!!! Karta ne sme da košta više od 2 dinara!!! Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina Član broj: 298367 Poruke: 8226 +5028 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 21:23 - pre 131 meseci ^Aleluja,konacno da se i ti slozis. Odgovor na temu

deerbeer Beograd Član broj: 174418 Poruke: 1189 95.180.55.* +395 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 21:56 - pre 131 meseci Citat: Lavlja_Jazbina: A ja to uradim od AMSS do Kalenic pijace za 2 stanice!Gde je tu logika? Da teska glupost. Normalno je da pri ulazu otkucas kartu sistem zabelezi na kojoj si stanici usao , i pri izlasku jedan check-out kartice i da ti skine sa kredita proporcionalno koliko si se kilometara vozio . Povecalo bi prodaju sigurno za 30% ... Ali to je po svemu sudeci za Bus-Plus sistem SF . Viva lollapalooza Odgovor na temu

tdusko Član broj: 93380 Poruke: 1702 *.adsl.alicedsl.de. +768 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 22:29 - pre 131 meseci Citat: cozmo_im:  Kada to bude transparentno, kada cene budu na nekom realnom nivou (niko ne trazi da karta kosta 10 dinara, ali 50-60 je apsolutno realno, kao i da mesecna za zaposlene ne ide preko 15 do 20 evra maksimum), kada se korisnicima usluga pokaze gde ide novac, kada nema tajkuna koji muljaju sa svim i svacim, onda ce i narod drugacije da se ponasa. A kako je to realno? Jel si ti mozda vrsio neka ozbiljna racunanja pa si dosao do te cifre? I sta ce da se desi ako smanje cenu na 50 dinara i prodaja se ne poveca 3 puta kao sto ti kazes nego ostane ista? Nema od toga cosmo nista, taj sto je ne placa danas 70 ne bi je platio ni da je 2 dinara, jel znas zasto? Zato sto ne mora, hebe mu se da plati kad moze da ne plati i da se odveze lepo gde je krenuo bez da snosi ikakve konsekvence. Uostalom, ako si tako siguran da bi platili 20 dinara jeftiniju kartu zasto se onda ne kucaju 2 od 3 puta? Zar to nije isto? Opet kazem, nema od povecanja naplate karata nista dok se ne poveca naplata kazni. Dokle god nema kazni, transport ce za pojedinca biti nisko na listi prioriteta za placanje, a svuda u svetu je visoko na 3-4. mestu Od plate koju dobijes prvo placas hranu, smestaj, garderobu i transport. Tek onda dolaze cigare, izlasci, letovanja/zimovanja i ostali luksuzi. Interesantno bi bilo videti kako izgleda ova lista kod onih sto se svercuju u Beogradu :) Odgovor na temu

BluesRocker Član broj: 20536 Poruke: 1130 +394 Profil Re: Bus Plus Beograd Srbija u cemu je tacno fora? 25.06.2013. u 22:31 - pre 131 meseci Citat: cozmo_im:Ono sto je potrebno je smanjenje cena mesecnih karata u odnosu na primanja u Srbiji. Mislim da je u ovoj situaciji tesko nezaposlenom da izdvoji 1100 dinara mesecno za mesecnu dopunu... ali mozda 500-600 dinara i moze. A za šta će nezaposlenom mesečna karta kad ne putuje na posao? Ako mu treba da ide po kafićima, splavovima, stadionima, tržnim centrima onda neka plati tržišnu cenu od 3500 din kao i onaj ko sam zarađuje svoj hleb a ne grebe se od matoraca. Romanes Eunt Domus Odgovor na temu