Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

radarska kontrola - interesantna situacija

elitemadzone.org :: MadZone :: radarska kontrola - interesantna situacija

Strane: 1 2

[ Pregleda: 10071 | Odgovora: 25 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

pri3rak
Beograd

Član broj: 43563
Poruke: 701
*.cpe.vektor.net.

Jabber: pri3rak@elitesecurity.org


+300 Profil

icon Re: radarska kontrola - interesantna situacija10.09.2011. u 20:31 - pre 152 meseci
@milivoje t

Kako su ti onda poslali prijavu?
 
Odgovor na temu

Obby
referent spedicije
Pro Team
Valjevo

Član broj: 26786
Poruke: 189
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+73 Profil

icon Re: radarska kontrola - interesantna situacija17.09.2011. u 15:59 - pre 152 meseci
Saobraćajni policajac dužan je da zapisnik popuni pred vozačem i da mu ga preda na uvid. Ukoliko vozač ima primedbe, policajac je dužan da ih precizno upiše, a zatim da ga ponudi na potpis, što vozač može, ali ne mora da uradi. Takav zapisnik prvo ide kod policijskog starešine na pregled, a zatim se šalje sudiji za prekršaje koji donosi odluku. U zapisnik mogu da se navedu najviše tri počinjena prekršaja, a ukoliko nije popunjen na pravilan način, ne može imati snagu javne isprave. Komitet za bezbednost saobraćaja podneo je inicijativu za ocenu ustavnosti ovog člana zakona jer je policijski zapisnik sada neoboriv dokaz na sudu. Ako ne dobijete zapisnik na uvid od službenog lica možete tražiti da Vam kaže šta je radio sa vašim dokumentima i zašto ne poštuje proceduru pisanja prekršajne prijave. Slucaj možete odmah prijaviti unutrasnjoj kontroli MUP-a Srbije.

Ovo je zvanicno objasnjenje!!
The Force is getting stronger every day! Feel it!
 
Odgovor na temu

Obby
referent spedicije
Pro Team
Valjevo

Član broj: 26786
Poruke: 189
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+73 Profil

icon Re: radarska kontrola - interesantna situacija17.09.2011. u 16:02 - pre 152 meseci
Šta se dogadja kada vam policija oprosti prekršaj, a kroz neko vreme ipas stigne poziv kod sudije za prekršaje?

Službeno lice koje vas je zaustavilo bilo je dužno da vam napiše prekrsajnu prijavu i istu vam pondese na uvid i potpis na licu mesta. Važno je da proverite da li su vaši podaci uneseni i u ličnu beležnicu službenog lica. Ako ti nije učenjeno, a ipak dobijete poziv kod sudije za prekršaje, možete tražiti suočavanje sa policajcem koji vas je zaustavio.

Službeno lice će tvrditi da vam je dalo da potpišete zapisnik, ali da ste vi odbili isti da poptišete. U tom slučaju morate zaista govoriti istinu, i ponoviti svoj izkaz, jer za prekrsaj nema nijednog materijalnog dokaza, sem uverenja službenog lica da je počinjen. Svakako, službeno lice nije ispostovalo propisanu proceduru u sastavljanju prijave, tako da sudija nema način da ustanovi ko govori istinu, ali će postupiti na osnovu iznetih činjenica obe strane.

http://www.roadstar.rs/index.p...rticle&id=35&Itemid=34


The Force is getting stronger every day! Feel it!
 
Odgovor na temu

Azzrael
Dejan Citakovic
Beograd

Član broj: 52100
Poruke: 244
*.dynamic.isp.telekom.rs.

ICQ: 248047022
Sajt: www.arpel.rs


+9 Profil

icon Re: radarska kontrola - interesantna situacija12.10.2013. u 08:13 - pre 127 meseci
Citat:
jnk:
Ma ima ih i nocu sa radarom imam 3-4 dokaza za to.


Izvinjavam se što otkopavam temu, interesantno je ovo u vezi sa FAMA radarom i noćnim snimanjem... Jnk, kakve dokaze imaš koji osporavaju Coyota, jer se i meni čini da ih noću nešto nema na putevima. Inače da napomenem da kad god mogu biram noć za vožnju, (najčešće je u pitanju ibarska magistrala) kako zbog manje gužve, tako i zbog radara. Tokom ovog leta nekoliko puta sam išao put Zlatibora ili KV-a, NIKADA nisam naišao na radar tokom večernjih sati, što se teško može nazvati pukom slučajnošću. A bilo je patrola i to često, ali za razliku od proteklih godina kada su koristili one old school radare bez kamere, sada kontrolišu samo punu liniju i teretnjake (putne naloge).
Inače, veoma je teško komentarisati učinak radara kao pozitivan ili negativan, koliko je brza vožnja uzela maha u nesrećama na putevima u Srbiji, šta je zapravo "brza vožnja"?!? Neki mešaju pojam brzo i bahato. Npr, (navodim ovo kao isključivo subjektivan stav i lično iskustvo, da ne bude zabune) BG-Zlatibor radnim danom, između 9-15h recimo, iziskuje i do 4h izuzetno naporne vožnje tokom koje brzina ne prelazi 80Km/h, a prosek bude oko 50. Pri tom n "situacija" tipa traktori, teretnjaci, oni što ne znaju gde će i kako... Sa druge strane, ista relacija samo posle 21h traje 2,5-3h, pri max brzini od oko 100km/h (retko do 120), a prosečnoj od oko 80. Tokom ovakve vožnje niti koga sretnem, niti se umorim, a daleko od toga da se bahatim... Kao što se vidi, razlika u trajanju vožnje je oko sat vremena što je gotovo nebitno, ali ono što navodim kao najbitniju stvar je komfor i bezbednost u jednom i drugom slučaju a to je jednostavno neuporedivo. Najveći problem koji ja vidim je to što na navedenoj relaciji ima preko 20 deonica bezbednih, pravih, na kojima je ograničenje 50 iz jednog jedinog razloga - pljačka. Tu se, poštujući ograničenje, potroši dva kila živaca i koncentracije za preostale, manje bezbedne deonice. Drugi problem su oni koji se na putu ponašaju kao da su sami...

Dejan Citakovic
Arpel Automation
www.arpel.rs
 
Odgovor na temu

Blue82
dipl. ecc.

Član broj: 165981
Poruke: 838
*.adsl-a-11.sezampro.rs.



+322 Profil

icon Re: radarska kontrola - interesantna situacija12.10.2013. u 20:14 - pre 127 meseci
Vidis, fazon kod ovoga je u tome sto sto svaki covek pa i ti neuporedivo vidi bolje danju nego nocu. Nocu je jelte smanjena vidljivost i ako nocu ides 120km/h tamo gde je ogranicenje 80 km/h cinis sve da si zapravo mnogo povecao opanost a ne smanjio je. Lepo je to sto nikoga nije bilo na putu, i sto si ti odmoran stigao kuci, ali to je lepo dok se nista ne desi. A kada se jednom iza krivine pojavi neosvetljen pesak ili divlja svinja onda ce efekat brzine od 120 i zakasnele reakcije usred smanjene vidljivosti doci u prvi plan. I tada ce ti biti zao. A onda ce jedan period citava porodica ispastati, svi tvoji najmiliji dok se budes vukao po sudovima postidjen pred porodicom druge strane, i iscekujuci svoju presudu. A to nije zabavno i nije vredno tih 1h u tvom zivotu.

Naravno svaki put je opasnost sam po sebi i kada postujes sva pravila od kojih su neka zaista idiotska, ali "umerenim divljanjem sa 120" u takvim uslovima, sansu da sebi i drugom upropastis zivot povecavas mnogo puta.
 
Odgovor na temu

jnk
beograd

Član broj: 29216
Poruke: 1472



+1498 Profil

icon Re: radarska kontrola - interesantna situacija14.10.2013. u 08:12 - pre 127 meseci
@Azzrael

Poslednjih godina ih stvarno nisam video da noću operišu ručnim radarom, ali i što bi kada noću rade i presretači i fiksne kamere za merenje brzine(po BGu). Isto tako ni preko dana više nećeš videti ručni radar koji nema foto ili video zapis tako da se vremenom i tehnologije radarisanja menjaju, a kao dokaz da su pre nekoliko godina snimali radarom noću imam 2-3 prekršajne prijave.

Od skoro su počeli da snimaju i da te pritom uopšte i ne zaustave već ti pošalju čestitku na kućnu adresu i to ne samo za brzinu već recimo i za vožnju zaustavnom trakom na autoputu.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: MadZone :: radarska kontrola - interesantna situacija

Strane: 1 2

[ Pregleda: 10071 | Odgovora: 25 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.