elitemadzone.org - Pitanje iz poznavanja saobracaja

Lavlja_Jazbina

Član broj: 298367
Poruke: 8226

+5028 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 10:01 - pre 119 meseci}

Citat:

superbaka:
kako moze da se definise kao ometanje ako ima slobodnu desnu traku?

Davno sam popio kaznu,mislim da je 93 i to zato sto sam od madjarske granice kroz neko naseljeno mesto vozio,zamisli desnom trakom.
Nije mi bilo jasno a i sada jer ne mogu da nadjem zakonsko objasnjenje.

Odgovor na temu

jablan

Član broj: 8286
Poruke: 4541

+711 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 10:17 - pre 119 meseci}

Citat:

Java Beograd: Zaboga, ja kad sam na pokretnim stepenicama i vidim da se neko žuri, ja se pomerim u stranu, i ostavim mu mesto da se brže popne / siđe. Nikakav zakon me na to ne tera, jednostavno, u pitanju je uviđavnost, tolerancija i razumevanje.

Poređenje je zamena teze. On nije vozio zauzevši i levu i desnu traku. Desna traka je slobodna i ako se nekom žuri može da potpuno legalno pređe u desnu traku (da ponovim, nije u pitanju ni preticanje ni zaobilaženje) i potpuno ilegalno ubrza iznad tih 50 km/h i prešiša ga.

Citat:

b) preteći moju babu sa desne strane

Kao što već rekoh, u ovom slučaju to nije preticanje i potpuno je legalno.

Odgovor na temu

jablan

Član broj: 8286
Poruke: 4541

+711 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 10:21 - pre 119 meseci}

Citat:

Shadowed: *Da ne bude samo prica sta bi bilo kad bi bilo, na posao idem biciklom, postoji uska ulica (tj. polovina ulice su parkirani automobili) nekih 150-200m i kada idem njome, auto jako tesko moze da me pretekne (morao bi da prodje na 10-20cm od mene). Iako mogu da izvozim do kraja po principu bas me briga, ako ima mesta medju tim parkiranim, pomerim se i pustim ga da prodje.
ALI, tu jesam ja koji ide sporo u odnosu na opseg dozvoljenog i, uz to, on nema alternativu (jos jednu traku sa desne strane). OK, spade fusnota duza od teksta :D

Dobra bezbedna biciklistička praksa je da, u slučaju kad nema prostora da ga vozač obiđe, biciklista "zauzme traku", tj. vozi sredinom trake, kako vozač ne bi došao u iskušenje da se "provuče" i obori biciklistu, a kad se steknu uslovi (dođe do proširenja), tek onda biciklista ukloni u stranu.

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9517
89.216.32.*

+10256 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 10:45 - pre 119 meseci}

Citat:

jablan: ... Desna traka je slobodna i ako se nekom žuri može da potpuno legalno pređe u desnu traku ....

Odlično, sve je potpuno legalno. Bravo !

A šta ako u desnoj koloni vozi prijateljica moje babe (ona vozi Opela Kadeta iz '82), istom brzinom od 30 km/h, i tako njih dve idu do pijace, POTPUNO LEGALNO, jedna pored druge. Da li ijedna mora po zakonu da se pomeri, ako neki majmun trubi i ablenduje od pozadi tj. čini uznemiravanje u saobraćaju ?

Dakle, situacija je da dva učesnika u saobraćaju, POTPUNO LEGALNO učestvuju u saobraćaju, ne čineči ni jedan jedini prekršaj. Dakle, da li prema zakonu moraju da se pomere ?

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

Shadowed
Vojvodina

Član broj: 649
Poruke: 12851

+4784 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 10:50 - pre 119 meseci}

Java, ovaj primer ima jos manje veze sa situacijom o kojoj se radi :)

@Jablan, upravo tako, dok prolazim pored tih parkiranih, ne dam mu da se provlaci, al' ako se ukaze mesta (nema 2-3 parkirana auta), udjem u taj deo i usporim (iako ne moram).

Nebojsa Milanovic: Što se tiče Trumpa, smatram ga vrhunskim predsednikom i voleo bih da živim u državi na čijem je on čelu.
Nebojsa Milanovic: Rusija ne laže, ne vodi osvajačke ratove
Nebojsa Milanovic: Trump je svetla tačka u USA blatu.

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9517
89.216.32.*

+10256 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 11:00 - pre 119 meseci}

Citat:

Shadowed: Java, ovaj primer ima jos manje veze sa situacijom o kojoj se radi :)

Pa situacija o kojoj se radi je razjašnjena već posle nekoliko postova. Zakonski - sve je jasno: Imaš pravo da voziš levom stranom, brzinom koja je manja od max dozvoljene. Gotova priča. Nema tu šta više da se diskutuje, zar ne ? Ili, misliš da je potrebno još citata da se definitno potvrdi da imaš pravo da voziš levom stranom ?

Ja sve vreme pokušavam da ukažem na nešto drugo: saobraćajnu kulturu, nepisani bon-ton, uviđajnost, ponašanje u saobraćaju takvo da ne ometaš druge, i td. i td.

Evo sad tebe lično pitam (i molim te da odgovoriš jasno i konkretno)
1. Da li one dve babe iz mog malopređašnjeg posta čine neki zakonski prekršaj ?
2. Da li po zakonu moraju da se pomere, ako neki majmun ablenduje i trubi ?

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

Emil Ranc
Hannover, DE

Član broj: 20995
Poruke: 1150
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+294 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 11:01 - pre 119 meseci}

Čudi me da niko nije spomenuo činjenicu da je preticanje sa desne strane (iz leve u desnu traku) manje bezbedno i stoga ne vidim razloga zašto sporije vozilo ne bi vozilo desnom trakom ili sámo prešlo u nju.

Iskreno, mislim da svako ko je iz nekog razloga u levoj traci, ako vidi vozilo da mu se približava iza, treba da planira da se prestroji desno čak i ako ne dobije signal za sirenu ili ablend. Takođe, na ablend ne bih gledao kao na "skloni se, kretenu", nego "molim te, pomeri se da prođem".

Odgovor na temu

jablan

Član broj: 8286
Poruke: 4541

+711 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 11:07 - pre 119 meseci}

Citat:

Emil Ranc: Čudi me da niko nije spomenuo činjenicu da je preticanje sa desne strane (iz leve u desnu traku) manje bezbedno i stoga ne vidim razloga zašto sporije vozilo ne bi vozilo desnom trakom ili sámo prešlo u nju.

Kao prvo, nije u pitanju preticanje.

Kao drugo, zašto bi bilo manje bezbedno? U pitanju je prestrojavanje kao bilo koje drugo, ne vidim zašto bi prestrojavanje iz leve u desnu bilo išta opasnije od prestrojavanja iz desne u levu traku. Ono, čekiraš retrovizor i mrtav ugao, daš žmigavac, prestrojiš se fazon.

Odgovor na temu

BluesRocker

Član broj: 20536
Poruke: 1130

+394 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 11:26 - pre 119 meseci}

@jablan
Zato što će "majmun" kome se žuri biti prinuđen da vozi u cik cak jer u obe trake ima sporijih vozila i time ugroziti bezbednost drugih učesnika u saobraćaju. Ovako oni koji idu sporije idu desnom, kome se žuri ide levom i svi srećni.

Edit: Osim toga, neki semafori omogućuju da se uključiš desno i kad ti je crveno za pravo, i zbog toga je dobro da je desna traka sporija. Takođe Beograd je pun parkinga uz desnu traku, ili neko čak u njoj uključuje 4 migavca da obavi nešto, plus autobusi koji staju u njoj.

Romanes Eunt Domus

Odgovor na temu

Marko83
bez

Član broj: 264513
Poruke: 122

+767 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 11:34 - pre 119 meseci}

Citat:

jablan: Kao drugo, zašto bi bilo manje bezbedno? U pitanju je prestrojavanje kao bilo koje drugo, ne vidim zašto bi prestrojavanje iz leve u desnu bilo išta opasnije od prestrojavanja iz desne u levu traku. Ono, čekiraš retrovizor i mrtav ugao, daš žmigavac, prestrojiš se fazon.

Ovo nije potpuno tačno
Kod automobila su retrovizori uglavnom podeseni da gledaju većinom iza i iza-levo(pokrivaju mrtve uglove)
Postoje vozila koja čak i nemaju desni retrovizor.
Višestruko je opasnije prestrojavanje iz leve u desnu traku nego iz desne u levu

Inače je potpuno regularno voziti levom trakom u gradu gde imaju 2 trake ali nije pristojno. To je ono što Java pokušava da vam objasni.
Ja obično i imam naviku da vozim desnom trakom a i uopšte mi nije problem da se pomerim u desnu traku(ako sam kojim slučajem u levoj) kad vidim da mi prilazi auto koji se kreće brže od mene

Zato što, kada uporediš VW i BMW koji koštaju isto, shvatićeš da za svaki taj evro koji čini cenu ta dva auta, kod VW dobijaš više nego kod BMW-a. Isto važi i MB.

Odgovor na temu

Shadowed
Vojvodina

Član broj: 649
Poruke: 12851

+4784 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 11:42 - pre 119 meseci}

@Java, odgovor na oba pitanja je "ne".
A razlog zasto pominjem da tvoji primeri nemaju veze je taj sto si pominjao kulturu ponasanja u tom originalnom primeru i sada navodis druge primere kao pokazatelj da treba nesto nekako uraditi.
Naravno da treba imati kulturu ponasanja ali u skladu sa situacijom. Naravno da bi neka od te dve babe trebala da ili ubrza ili uspori kako ne bi isle naporedo i sprecavale druge da prodju. Ali to ne znaci da svako u svakoj situaciji treba da se sklanja svima drugima.

Citat:

BluesRocker:
@jablan
Zato što će "majmun" kome se žuri biti prinuđen da vozi u cik cak jer u obe trake ima sporijih vozila i time ugroziti bezbednost drugih učesnika u saobraćaju. Ovako oni koji idu sporije idu desnom, kome se žuri ide levom i svi srećni.

Poenta je da on sa 50km/h u naselju ne ide sporije. Ne kilavi. Naprotiv, ide najbrze dozvoljeno.

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9517
89.216.32.*

+10256 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 11:44 - pre 119 meseci}

Citat:

Marko83: Inače je potpuno regularno voziti levom trakom u gradu gde imaju 2 trake ali nije pristojno. To je ono što Java pokušava da vam objasni.

'Falabogu da me neko skapirao. Od oko desetak učesnika, tek još jedan pored mene da razmišlja na način "pomeriću sa da prođe neko kome se žuri". Mislim, neće kruna da mi padne sa glave.

Inače, učestvujući na ovoj temi kapiram koliko smo mi bre jedna zadrta i inadžijska nacija. Z'inat neću se pomerim, a ti trubi kol'ko 'oćeš, moš' samo da mi pljuneš pod šoferku.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9517
89.216.32.*

+10256 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 11:46 - pre 119 meseci}

Citat:

Shadowed:Ali to ne znaci da svako u svakoj situaciji treba da se sklanja svima drugima.

Svako svakom u svakoj situaciji, ne može da se skloni, sve i da hoće.

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji

Odgovor na temu

Emil Ranc
Hannover, DE

Član broj: 20995
Poruke: 1150
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+294 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 11:47 - pre 119 meseci}

Citat:

jablan:

Citat:

Kao prvo, nije u pitanju preticanje.

Kao drugo, zašto bi bilo manje bezbedno?

U pravu si, nije preticanje, moja greška.
Svakako, radi se o tome da je po osnovnom kodeksu ponašanja u saobraćaju desna traka rezervisana za sporija vozila. Kada brzi vozač u levoj traki (ili traci, hmmm...) naiđe na sporog ispred sebe, i treba da se prestroji desno da bi nastavio da ide svojom brzinom, on ima mnogo slabiju preglednost puta ispred sebe, pošto se nalazi u levoj strani vozila.

Velike su šanse da je i u toj desnoj traci neko "spor", i mnogo je lakše i bezbednije ovom sporom vozilu iz leve trake da se prestroji desno (u kolonu sa vozilima sa sličnom brzinom) dok ovaj ne prođe, pa nek se posle slobodno vrati levo.

"Brzi" vozači nisu obavezno bahati, razloga za "brzu" vožnju (70 gde je ograničenje 50, 100 gde je ograničenje 80) može da bude milion i nije naše da određujemo drugome koliko će brzo da vozi.

Svakako u slučaju odbijanja da se sporo vozilo prestroji desno imamo dva scenarija.
Smireniji vozač će da "kulira" i polako će se formirati spora kolona, bespotrebno i u levoj traci.
Nervozniji vozač će biti "isprovociran" da vozi slalom i time dodatno ugrozi saobraćaj.

Odgovor na temu

jablan

Član broj: 8286
Poruke: 4541

+711 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 12:03 - pre 119 meseci}

Citat:

Emil Ranc: Svakako u slučaju odbijanja da se sporo vozilo prestroji desno imamo dva scenarija.
Smireniji vozač će da "kulira" i polako će se formirati spora kolona, bespotrebno i u levoj traci.
Nervozniji vozač će biti "isprovociran" da vozi slalom i time dodatno ugrozi saobraćaj.

Izvini, ali ne bi bilo zgoreg pročitati prvu poruku u temi. Ne formira se spora kolona jer superbaka vozi maksimalnom dozvoljenom brzinom.

Citat:

Marko83: Inače je potpuno regularno voziti levom trakom u gradu gde imaju 2 trake ali nije pristojno.

Po vašem ispada da bahati vozač koji krši zakon vozeći preko ograničenja treba da bude za to dodatno nagrađen vožnjom u traci sa manje rupa i šahtova, a onaj ko poštuje propise i vozi bezbedno treba da aka auto. Jel' to vaša vizija pristojnosti u zemlji Srbiji?

Odgovor na temu

BluesRocker

Član broj: 20536
Poruke: 1130

+394 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 12:04 - pre 119 meseci}

Citat:

Shadowed:Poenta je da on sa 50km/h u naselju ne ide sporije. Ne kilavi. Naprotiv, ide najbrze dozvoljeno.

Nisu svi brzinomeri tačni, ni približno. Meni kad piše 50, u stvari idem 45. Naravno, pošto ne želim da slučajno pređem ograničenje, voziću za svaki slučaj stvarnih 40kmh i napraviti kolonu od 2 km.

Romanes Eunt Domus

Odgovor na temu

jablan

Član broj: 8286
Poruke: 4541

+711 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 12:07 - pre 119 meseci}

Citat:

BluesRocker: Nisu svi brzinomeri tačni, ni približno. Meni kad piše 50, u stvari idem 45. Naravno, pošto ne želim da slučajno pređem ograničenje, voziću za svaki slučaj stvarnih 40kmh i napraviti kolonu od 2 km.

Ajd još malo pravite čoveka budalom, možda mu nije dosta.

Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina

Član broj: 298367
Poruke: 8226

+5028 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 12:10 - pre 119 meseci}

Citat:

Jel' to vaša vizija pristojnosti u zemlji Srbiji?

Naravno da vozac ( pricamo u gradu ) ukljuci mozak i ispalnira unapred u glavi gde ide i gde ce da skrene.Ako treba desno neka se drzi desne trake a ne da

filozovski razmislja koja prava ima u kojoj traci.Ako imas obzira prema drugim vozacima nece biti potrebe za majmunima i slicnim epitetima.

Odgovor na temu

Emil Ranc
Hannover, DE

Član broj: 20995
Poruke: 1150
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+294 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 12:12 - pre 119 meseci}

Nijedan učesnik u saobraćaju (koji nije službeno lice policije i sl.) nema pravo da diriguje brzinu saobraćaja. Naravno, na patrolama, radarima i kamerama je da kažnjavaju, ako su u mogućnosti, i svakog ko prekoračuje brzinu i s tim nemam nikakav problem.

Što se tiče brzinometra, izgleda da ih je većina baždarena da pokazuje više od realne brzine - u više automobila sam iskusio da je na brzinometru prikazana 5-10km/h veća brzina nego na GPS-u.

Odgovor na temu

Lavlja_Jazbina

Član broj: 298367
Poruke: 8226

+5028 Profil

Re: Pitanje iz poznavanja saobracaja

^{01.07.2014. u 12:16 - pre 119 meseci}

Citat:

BluesRocker:

Citat:

Shadowed:Poenta je da on sa 50km/h u naselju ne ide sporije. Ne kilavi. Naprotiv, ide najbrze dozvoljeno.

Tebe onda treba izbaciti iz saobracaja jer imas neispravno vozilo,+jos gomila pretpostavki.Okrece mi se levi tocak brze od desnog.:).

Imas mobilni pa ukljuci GPS pa se izmeri.Inace odlika pokazivaca brzine da laze je kod izrabljenih kola.Probaj na nekom novom ili sa malom kilometrazom

bez obzira koliko je star pa proveri.Ja jesam.

Odgovor na temu