Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

B segment - najbolja kupovina

elitemadzone.org :: AutoZone :: B segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 268963 | Odgovora: 906 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16342



+2920 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina04.06.2017. u 21:08 - pre 82 meseci
I pri tom ima 37000 dizelasa, bio sma ubedjen da ima vise benzinaca, ali i to se promenilo.
Znaci moze se reci da svaki treci benzinac ima plin.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

djordje1979
Đorđe Trifunović
Beograd

Član broj: 31540
Poruke: 218
*.dynamic.isp.telekom.rs.

Jabber: djordje1979


+92 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina04.06.2017. u 21:08 - pre 82 meseci
@HoT_Steppa
U pravu si, ti si se bolje odrazio.
No poenta je u 32% ih ima.
 
Odgovor na temu

Nocni
Banicevic
Autocentar
[email protected]
MNE - NK

Član broj: 4631
Poruke: 3739
*.crnagora.net.



+1232 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina04.06.2017. u 22:57 - pre 82 meseci
Kod nas ih ima, kao što rekoh, veoma malo...


Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

Darko Nedeljković

Darko Nedeljković
Član broj: 191820
Poruke: 1738
*.3gnet.mts.telekom.rs.



+2282 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina05.06.2017. u 07:49 - pre 82 meseci
U svakom slucaju ako izvlacite statistiku sa polovniautomobili, treba gledati samo automobile koji se voze, znaci registrovane. To sto su uvoznici navukli desetine hiljada benzinaca i oni sad tako stoje na placevima, ne voze se vec cekaju da ih neko kupi i ugradi plin mislim da ne predstavlja statistiku koja nas interesuje.
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9446
89.216.32.*



+10242 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina05.06.2017. u 09:03 - pre 82 meseci
^ I da i ne.
Nisu baš ni uvoznici sisali vesla pa da uvoze nešto što ne može da se proda, nego trune na placu mesecima / godinama.
Dakle, ako je uvezeno 10.000 benzinaca, to će i da se proda, garant, u nekom razumnom roku. Inače, to bude mrtav kapital, koji ne može da se obrće, i vodi ka propadanju biznisa.

Naravno sve ima svoju cenu.
OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16342



+2920 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina05.06.2017. u 12:54 - pre 82 meseci
Ako su uvoznici navukli benzince da im stoje pitanje je ko je navukao skoro duplo vise dizelasa.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12059
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+5251 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina05.06.2017. u 17:11 - pre 82 meseci
Ovi moji na poslu uzeli jednu Pandu van, od ovih (milion)polovnih sto su stigle od Poste Italije. I naravno uvalili meni da brinem, posto su me nervirala zapustanja nekih drugih vozila i periodicna neupotrebljivost. To da volim da ronim pod haubom samo naslucuju, jos nisu sigurni.:)
2011 godiste, mala predjena kilometraza(71kkm). Ono sto je dobro je limarija, perfektna, sedista odlicna. Ponegde ogreban lak, ali je to ionako gradsko vozilo, pa je grebanje neminovno. Motor u jako solidnom stanju, ali..
Ono sto je problem je sto su poprilicno raubovane, menjaci su sa zvukom, treba pazljivo birati. Ulje je naravno bilo jezivo, ali na placu su imaju neko(nikad cuo za firmu jos manje zapamtio) no name, sa nekim imenom, mozda i vinarije, i to dolivaju random, za posetioce. Ulje sam odmah zamenio, i to je bilo jezivo za gledati. Jos gore je bilo ulje u menjacu. Mislim da cu do nakon leta, i bar 2000km ponovo menjati ulje.

Auto je bio oblepljen belom prasinom, kao da je bio u cementari, jos uvek nalazim tragove po kanalima. Motor nakon pranja deluje jako pristojno.
Sve zajedno izaslo negde malo ispod 3k evra, sa sve zamenama tecnosti, opremom za registraciju...
Gume nisu lose, izdrzace mozda i dve godine, ali sledi zamena. Plastike u zadnjem delu napukle, ali je to ionako teretni deo.
Homokineticki krcka, set kvacilaje za zamenu, ali moze jos da sluzi..i tako..verovatno ce slediti paknovi i plocice, dobosi i diskovi, ali za sada funkcionise.
Masa na zadnjem setu svetala je pravila problem, skinuto, ocisceno, konektor popravljen iglicom, naprskano masnim kontakt sprejom i radi kao sat.

Ono sto je meni najpovoljnije je sjajno stanje limarije, instalacije, konektora, odlican accu, ali se mora racunati na bar 500, a mozda i hiljadu evra da bi auto bio bas kao lutka, do svakog detalja.
I to sve posle pazljivog birkanja, do granice strpljenja..

Da li bih kupovao sa placa, nemam jasan odgovor. Neke stvari su bolje, neke losije, stvar je najvise u vlasniku, vozila ili placa, da li zakida na sitnicama...
Na placu su ova vozila raubovana, ali kvarovi su im jasni, nisu skriveni, odluka je jasna, sigurno nisu sklepavani od dva-tri...bez teskih havarija..prakticno prekinitog radnog veka negde..pet godina u sluzbi i sut..brojevi cisti i jasni, sertifikat interpola, veci deo enterijera je kao nov...ruzan ali nov. :)
 
Odgovor na temu

Žika 11

Član broj: 325203
Poruke: 186
*.dynamic.sbb.rs.



+7 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina09.06.2017. u 10:22 - pre 82 meseci
Citat:
Nocni:
Veoma mali broj auta je u Crnoj Gori na plin. Ne radimo ih zbog toga što ne umijemo popravljati plinske uređaje, nemamo ni opremu za to a i ima brate javašluka prilikom ugradnje... boca od jednog proizvođača, uređaj od drugog, instalacija domaća, prekidači bugaski, holenderi loši, nestručno prilagođeni uređaji sa raznim emulatorima sondi, moderni turbo benzinci ga ne podnose itd itd...
Kod nas nema ni neke velike uštede pogotovo na malolitražnim autima...
Zašto se švabe ne voze na plin?


Voze švabe i na plin i na zemni gas, metan CNG. Pogledaj samo koliko ima točionica po Nemačkoj.
 
Odgovor na temu

Bradzorf012
Mile i ortaci LLC

Član broj: 334105
Poruke: 466



+1020 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina12.06.2017. u 00:29 - pre 82 meseci
Da se pohvalim, stigla mi je nova makina.
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

Bradzorf012
Mile i ortaci LLC

Član broj: 334105
Poruke: 466



+1020 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina12.06.2017. u 00:34 - pre 82 meseci
Uh greška, ovo mi je iz foldera planovi.

Šalim se malo, nadam se da se ne ljutite.

Dakle, da krenemo redom. Uzeo sam punto sporting 1.2 16v, 6 brzina, 2002 godište, na placu. Bio je na oglasima nekoliko dana, imao sam ga u vidu i hteo da odem da ga pogledam, ali neposredno pre mog prethodnog javljanja je skinut sa oglasa. Bio sam malko razočaran, mislio sam da je prodat. Desetak dana posle tog vikenda, ponovo se pojavio na oglasima kod istog prodavca sa neznatno spuštenom cenom. Dogovorio sam sa prodavcem dolazak, napomenuo mu da sam zainteresovan i za jedan punto hlx koji je takođe imao u ponudi, 2001 godište. Pre dve nedelje sam otišao, pogledao auto, provozao ga i video da je to to. Posle kratkog pogađanja mi je malo spustio cenu i pala je pogodba. Gledao sam i ovog hlx-a ali ga nisam vozio, cena mu je bila ista, možda je i za nijansu(ali baš baš nijansu) bio bolji. Odustao sam zbog nekih ružnih alu felni, ali i opreme i enterijera koji je za klasu ispod sportinga. Auto je odmah išao na prikolicu i te subote sam ga parkirao ispred zgrade, bolje reći parkirao ga je prodavac, sa kojim sam ga i dovezao do mog mesta stanovanja. Bilo je kasno popodne, subota, pa verovatno nisam mogao ni da izvadim probne tablice, ali mislim da je za istu cenu svakako bolje doterati auto na prikolici. Papiri su mi stigli u utorak uveče(tri dana kasnije), pa nedelju dana nisam mogao da ga izvezem sa parkinga. Pregledao sam papire, punto je iz Njemačke, kao što mi je i rečeno, kupljen u maju 2002, a krajem aprila ove godine je prodat i početkom maja stigao u Srbiju.

Sve u svemu, na satu mu je 170 hiljada kilometara. Po stanju limarije, a naročito enterijera i toga kako se ponaša u vožnji i kako mu se čuje motor, rekao bih(ubeđen sam) da je kilometraža prava. Na haubi ima dva tri sitna oštećenja od kamenčića, a na desnom krilu jedva vidljivo malo ulubljenje. Zazori na haubi nisu baš u milimetar. Enterijer je skoro savršen, nigde pocepan, prljav, izgreban, volan(kožni) jedva da ima tragove korišćenja. Motor i motorski prostor su čisti ko suza, nigde ni kapi ulja. Čim sam ga registrovao, što je takođe potrajalo odmah sam otišao do mog majstora. Doslovno sam otišao u sup, uzeo tablice, postavio ih i pravac kod mog majstora. Vozio ga je po kraju, ubrzavao, kočio, vadio mu dušu, a onda je otišao na kanal. Zaključak mog majstora, pod mu nije baš najbolji, ali šta da se radi. Moj kolega bi rekao "nemci sole puteve za sve pare", pa je verovatno to uzrok. Tu se odmah u meni pojavio crv sumnje i onaj miš koji se plaši sopstvene senke, pa odmah misli kako ga je neko prevario, kako ovo kako ono. Hladne glave sam razvejao sve te sumnje, jer je prosto rečeno, auto u savršenom stanju imajući u vidu da je star petnaest godina. Takođe, moj majstor je picajzla, siguran sam da je najskuplji u gradu i okolini, svaku sitnicu primeti i odmah bi da je rešava. Bio sam i kod limara, koji ga je malo gledao i kaže da bi mogao da radi pod, svakako pre zime. Što bi rekao prodavac, kada sam mu napomenuo neke sitne nedostatke(baš sitne) na limariji: "ja ti prodajem auto star petnaest godina, a ne nov". Dakle, tačka, ako govorimo o sumnjama.

Što se tiče troškova, oni obuhvataju sledeće: auto na placu, prevoz, tehnički, registraciju, nove tablice i saobraćajnu(koju još nisam uzeo, mislim da će biti sutra, dobio sam onaj papir), mali i veliki servis, servis klime i zadnje kočnice. Suma sumarum, troškovi za sada ne prelaze 2500 evra, ali su vrlo blizu te sume. Ostaje mi još da ga lepo obujem, a za to će mi trebati nekih dvesta trista evra i da kod limara zaštitim pod. Gume koje su trenutno na njemu nisu sjajne, ali će izdržati do jeseni. Sve u svemu, ono što mi je majstor predložio sam već uradio, pa je auto mehanički u savršenom stanju i potpuno spreman za vožnju i uživanje u istoj. Osim novih guma i zaštite poda, ostaje još par sitnica koje ću svakako rešiti: brava na gepeku ne radi, pa ga otključavam samo iz kabine, a ne radi mu ni centralna i daljinsko zaključavanje, verovatno je crkao motor(čić). Radio cd nije fabrički već naknadno ugrađen JVC umesto fabričkog. Može da pušta mjuzu sa cd-a, mp3 ili audio, a može i sa fleša. To je verovatno i razlog što mu ne radi cd šaržer(da li se tako kaže?), pa mi je u onoj igri ispitivanja šta sve i kako funkcioniše na novom autu progutao jedan cd Reja Čarlsa i sad ne znam kako da ga izvadim. E da, ima i jedan "cvrčak" koji se javi jednom na sto kilometara, ništa strašno.

E sad, u vezi guma. Na njemu su 195/45/15. Na slikama pre kupovine nisam uočio da je nizak, tek kada sam otišao na plac, video sam da je spušten. Iznenađenje je nastupilo i kada sam ga parkirao ispred zgrade u poznati ambijent, jer sam tek tu video da je auto baš nizak. Ne znam da li je to fabrički ili ne, znam da su kod kolege, koji takođe vozi sportinga gume 185/60/15. U uputstvu koje sam dobio uz auto piše da na njega idu gume 185/45/15. Vulkanizer mi kaže da ne bi valjalo 185, jer 195 štite felne od ivičnjaka. Koliko sam video na sajtovima za prodaju guma, ova dimenzija je baš egzotična i pitanje je da li uopšte može da se nađe. Kod jednog prodavca sam pitao, on me gleda belo, kaže mi da to ne postoji, a onda me pita za koji auto. Kada sam mu rekao, kaže ok, stavićemo 195/50, malo će i da ga podigne, a ne bi trebalo nigde da češe i struže. Da napomenem i da se pohvalim, felne su original fijatove, prelepe i super mu stoje. Ovo mi je već malo problem, jer sam sa starom šklopocijom mogao da vozim gde hoću i kako hoću, a da ne razmišljam o navedenim stvarima. Sada, malo viši ivičnjaci nikako ne dolaze u obzir, a ulice sa previše rupa zahtevaju poseban oprez.

Utisci iz vožnje. Šta da kažem, osmeh mi je od uva do uva. Motor se na leru jedva čuje, dok ne pogledaš u obrtomer, ne znaš da li radi. U vožnji ništa ne škripi, ne lupka, ne trese. Dok dlanom o dlan, već sam u šestoj, a na brzinomeru 150. Pre desetak dana kada sam ga registrovao, bio sam do grada i ostao do kasno uveče/rano ujutru. Izađem iz grada na magistralu. Auto je upravljiv, što pomislim to uradi, vuče kao lud i dok trepneš, već je na 150. Vidim vozače iz suprotnog smera kako mi blicaju. Svakako, moraću malo da se obuzdam, što zbog milicijajaca, što zbog tuđe i sopstvene bezbednosti, ali da ponovim, autić me prosto tera da ga ganjam. Na auto putu sam ga kratko terao 180, 160 ide ne oseća. Da napomenem, vozio sam se i u standardnom puntiši kod drugog kolege, dosta mlađi auto. Ne znam šta je u pitanju, ali auto zveči kao kanta i prosto se oseti da je celokupan utisak u vožnji neuporedivo lošiji. Do sada sam za ovih desetak dana prešao oko 500 600 kilometara, što auto putem, što magistralom, nešto manje po gradu i da ponovim, prosto me tera da kršim ograničenje brzine. Da, tvrđe vešanje znači i da svaku neravninu na putu oseti i da nije baš udoban.

Dakle, to bi bilo to u vezi kupovine, tj. onoga što sam uradio. Za sada su mi utisci više nego pozitivni, mislim da sam prošao odlično i da se strpljenje na kraju isplatilo. S druge strane, oči me bole od gledanja oglasa, glava me boli od gledanja oglasa i mislim da sajtove sa oglasima neću gledati dugo dugo.

Dalje, verovatno znate šta sam pisao prethodnih meseci na ovoj temi, naročito po pitanju izbora marke tj. modela, neki su čak rekli da sam isključiv. E pa ovako. Moj fokus je bio na 206-ici, auto mi se dopada, tj. dopadao, naročito dizajn, kako spolja, tako i unutra. Možda ima malo i do očuvanosti primeraka koje sam vozio/gledao, ali je problem što ni u onim najjačim i najopremljenijim verzijama(1.6 xs) nisam imao takav osećaj ušuškanosti i dobre ergonomije kao u sportingu. S druge strane, puntiće koje sam gledao su uglavnom bili sa onim osnovnim paketima opreme, pa ni oni nisu ostavili neki utisak. Klio mi se baš i nije nešto dojmio. U svakom slučaju, moj savet, ako nekoga zanima, gledajte bolje opremljene i malo jače verzije. Klima, podizači, cd radio, obrtomer, kvalitetnija tkanina, profilisana sedišta, kožni volan i ručica menjača,... Ništa od toga posebno neće napraviti bolji auto, u odnosu na onaj koji sve to nema, ali u krajnjem zbiru vam može dati neuporedivo bolji auto, za klasu bolji osećaj u vožnji, a u startu ne pravi nikakvu razliku u ceni. Hm da, korse nisam gledao i zaobišao sam ih u širokom luku, poneka fiesta bi mi zapala za oko na oglasima, ali na to nisam obraćao pažnju. Polo sam nedavno zapazio jedan na ulici u prolazu, baš u trenutku kada se i vlasnik pojavio. Kratko sam ga pogledao, ali je to bilo sve. Neke japance sam zapazio na oglasima, ali im nisam pridavao posebnu pažnju. Jednu mikru sam gledao na placu(mislim 2004-o godište), ali uopšte nije ostavila neki utisak na mene. Na kraju jaris. Nekoliko primeraka sam zapazio na oglasima, a sećam se i jednog primerka sa placa. Na stranu cena koja je malo jača od francuza i italijana, ali onaj dizajn zaista nije lako svariti. U unutrašnjosti je još gore, kao da su se deca igrala i dizajnirala unutrašnjost. Međutim, to je ni po jada, da kažeš ukusi su različiti, ali dobar položaj za volanom nikako nisam mogao da pronađem.

Na kraju, ako auto kupujete od rođaka ili prijatelja, onda u redu, ali je po meni mnogo bolji izbor plac, nego vlasnik. Čega sam se sve nagledao, bolje da ne pišem, mada sam ponešto već rekao u prethodnim javljanjima. Ne kažem da na placu ne možete naići na minu, ali moje iskustvo mi kaže da je plac bolje rešenje. Imajte strpljenja, otvorite četvoro očiju, ali se opustite, ne idite nigde pod psihološkim pritiskom da obavite posao. Ne gledajte samo auto, osmotrite malo i prodavca, kako nastupa prema vama, kako vam se obraća, šta govori. Mislim, ima tu finesa i detalja, posle minut dva, prokljuvićete da li samo gleda kako da vas odere ili da vam bude na usluzi. Ako auto kupujete od vlasnika, vrlo često, kao što sam već rekao možete da očekujete da značajno spusti cenu. Na placevima toga nema, cena se spušta minimalno, tek toliko da se potvrdi stavka iz oglasa da nije fiksna. Na jednom placu pitam za cenu jednog megana, kao iz topa dobijam odgovor 2800 evra, poslednja cena 2500. Hm, mislim se, pa to ne ide tako. Dalje, zaobilazio sam oglase na kojima bi stajalo "hitno hitno". Meni kao kupcu to ništa nije značilo, a naivnima i neupućenima bi možda trebalo da pošalje poruku o dobroj kupovini. Takođe, ni oglasi u kojima se ističe, "hitno zbog odlaska u inostranstvo". Mislim se, šta ja imam sa tvojim odlaskom u inostranstvo. Dalje, nisam gledao oglase u kojima stoji ono čuveno "čitaj opis". Šta sam ja, nepismen, pa ti moraš da mi posebno naglašavaš da čitam opis? Placevi, zaobilazio sam neke direktno na oglasima. Pogledam ponudu, vidim autić, sve fino i super, ali izvađen radio cd, kao i oni zvučnici u vratima kod komandi za retrovizore. To što ružno izgleda, što stvara dodatne troškove i cimanje sa vremenom nekako i da progutam, ali takav odnos prema kupcu je krajnje nekorektan. Zbog stotinak evra takav seljakluk i divljaštvo nisam želeo da trpim, obilazio sam ih u širokom luku. Ne samo radio, dešava se slično i sa alu felnama. Vidite auto, sve super, očuvan, ful oprema, a na njemu umesto original alu felni neke leve čelične, ponekad sa nekim seljačkim ratkapnama. Neka je ta kupovina super, ali nisam želeo da glumim ovcu za šišanje.

Sve u svemu, ako ste imali dovoljno strpljenja, pratili tržište nekih godinu dana, upoznali se sa svim forama i fazonima, od trenutka kada stavite novac na gomilu do trenutka kada kupite auto može proći i dva tri meseca.

Izvinjavam se ako sam smorio ovako dugim i detaljnim postom. Imao sam potrebu da se pohvalim, ali, da budem malo neskroman, možda i da pomognem nekome ko ovo čita.

[Ovu poruku je menjao Bradzorf012 dana 12.06.2017. u 01:52 GMT+1]
 
Odgovor na temu

aleksandar.n89
Smederevo
Tehnolog
Hbis Serbia
smederevo

Član broj: 335129
Poruke: 300
109.94.108.*



+6 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina16.08.2017. u 09:38 - pre 80 meseci
pozdrav ljudi, hteo bih da kupim auto za grad, budzet do 2500e, sta bi mi predlozili.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
*.dynamic.sbb.rs.



+1340 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina16.08.2017. u 10:50 - pre 80 meseci
Za te pare Polo u lošem stanju ili Punto u dobrom stanju.

Lično, odabrao bih Polo 2002-2004 1.4 75 ks u što boljem stanju.
 
Odgovor na temu

aleksandar.n89
Smederevo
Tehnolog
Hbis Serbia
smederevo

Član broj: 335129
Poruke: 300
109.94.108.*



+6 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina16.08.2017. u 11:45 - pre 80 meseci
Nebojsa sta mi vredi Polo u losem stanju, video sam Punta 1.2 8V za 2350e u super stanju, po prodavcu prakticno sedi i vozi, mislis da je mnogo za Punta dati te pare, nisam napomenuo auto kupujem za suprugu i za grad naravno jer imam vec jedan auto (Golf 5). Ja sam razmisljao i o: Hyundai Getz, Ford Fiesta, Opel Corsa C, Peugeot 206. Vidim da imas - imao Punta, prakticno iste boje je unutrasnjost kao sto je tvoj, malo mi se ne svidja sto je ona plastika bele -bez boje, jel se to primecuje kad se isprlja.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
*.dynamic.sbb.rs.



+1340 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina16.08.2017. u 12:08 - pre 80 meseci
Nije mnogo to za Punta, ali da je FIAT a ne Zastava.

Ja sam onog sivog 2004. godište prodao za 2600, bio je kao nov bukvalno. Za ženu zakon auto.

btw, upravo sam prodao i crnog Sportinga koji se pominje u ovoj temi.
 
Odgovor na temu

aleksandar.n89
Smederevo
Tehnolog
Hbis Serbia
smederevo

Član broj: 335129
Poruke: 300
109.94.108.*



+6 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina16.08.2017. u 12:35 - pre 80 meseci
Sta znam, meni pre mesec dana prakticno itisao ispred nosa Reno Modus 1.5 dci i bas mi je bilo krivo, kazi mi samo za tu plastiku, jel se to prlja bas jer je i kod ovog sto sam gledao isti enterijer.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
*.dynamic.sbb.rs.



+1340 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina16.08.2017. u 13:29 - pre 80 meseci
Ne znam kako to misliš prlja, prlja se ako je mažeš uljem i slično, meni se ne bi uprljala ni za 10 godina.

Ako nađeš dobrog Punta to može da bude dugotrajno low-cost rešenje, jedini problem može biti samo što nema "emocije", dakle limena kutija koja završava posao i to je to.

Grande Sporting 1.4 turbo je već druga priča.
 
Odgovor na temu

HoT_Steppa

Član broj: 25399
Poruke: 1940



+398 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina16.08.2017. u 14:29 - pre 80 meseci
Citat:
aleksandar.n89:
Nebojsa sta mi vredi Polo u losem stanju, video sam Punta 1.2 8V za 2350e u super stanju,


Za te pare možeš sam da odeš do Nemačke/Švajcarske i izabereš auto da malo proputuješ i još da ti ostane para. Kakav Punto/Polo 2002. za te pare, da li ste svesni koja je godina?
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
*.dynamic.sbb.rs.



+1340 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina16.08.2017. u 15:12 - pre 80 meseci
Opiši kako bi to uradio, prošao silne peripetije, sve živo platio i na kraju prošao jeftinije, za čoveka ko se time ne bavi to su lovačke priče.

2500 je jako mala suma da bi se išlo na noviji auto, lično uvek bih u toj situaciji išao na stariji a očuvan nego na noviji kome je duša izvađena.

Za tu sumu ima i Golfova 4 u sasvim pristojnom stanju, ja imam jednog sličnog od 200KS koga kada operem niko mu ne bi dao više od 5 godina (ima slika u starijim temama).
 
Odgovor na temu

aleksandar.n89
Smederevo
Tehnolog
Hbis Serbia
smederevo

Član broj: 335129
Poruke: 300
*.dynamic.isp.telekom.rs.



+6 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina16.08.2017. u 15:17 - pre 80 meseci
Hot Stepa svestan sam koja je godina ali ti mislis da je tek tako - odes, vidis kupis..... Troskovi smestaja, puta, hrane, jezik, pa sredjivanje papirologije, nisu ni tamo automobili za dzabe, treba imati nekoga,mada imam ja rodjake u Svajcarskoj, mozda bi i mogao tu varijantu da uradim ali je pitanje koliko se to isplati, nisam bas razmisljao u tom pravcu, ne znam koliko se krecu automobili tamo, sta bi mi ti predlozio, da li da se upustim u tu avanturu ili, koji auto uzeti - Reno Modus, Peugeot 206, Punto, Ford Fiesta ili nesto trece.
 
Odgovor na temu

član

Član broj: 287386
Poruke: 883



+800 Profil

icon Re: B segment, do oko 4000€ - najbolja kupovina16.08.2017. u 15:39 - pre 80 meseci
Citat:
HoT_Steppa: Za te pare možeš sam da odeš do Nemačke/Švajcarske i izabereš auto da malo proputuješ i još da ti ostane para. Kakav Punto/Polo 2002. za te pare, da li ste svesni koja je godina?

neki ortak je pre par meseci imao slicnu ideju, slican auto je bio u pitanju i slicna raspoloziva cifra.
posto ni on ni ja nemamo iskustva sa individualnim uvozom automobila, informisali smo se kako to sve otprilike funkcionise i dosli do sledecih saznanja (neka me ispravi neko ako negde gresim):

odlazak do DE/CH
(avion, smestaj, transfer, obilasci placeva i sl.) . . . min. 300e

dokumentacija (deklaracije, ugovor, notar) . . . min. 100e

Zoll-tablice + eventuelno TÜV . . . 200e

dovozenje auta u Srbiju
(da kazemo 1500km, gorivo+putarine) . . . min. 150e

porez na auto u SRB . . . 100e

tehnicki + registracija . . . 200e

dakle, sa uk. budzetom od 2500e, ostaje na raspolaganju za auto u najboljem slucaju nekih 1500e.
sta i u kakvom stanju se za te pare moze kupiti u DE je diskutabilno... placeva sa starudijama u toj vrednosti ima na svakom koraku i sta mislite za koliko para su nabavili auto koji prodaju za 1500e? ja cenim ne vise od 300-400e, pa je shodno tome i stanje auta! za trazenje auta po oglasima od privatnih vlasnika (npr. babe koje su vozile auto samo do pijace i nazad :) bi morao da ima nekoga u zemlji u kojoj planira da kupi auto i to nekoga ko je mnogo besposlen pa ima vremena da se sa njim vozika danima unaokolo i razgleda automobile, a i ovu prvu stavku bi moglo znatno da uveca!

moj (nas) zakljucak je bio da se za auto te vrednosti ovakva akcija ne isplati, ili se jako malo isplati pa nije vredno cimanja.
mozda se isplati uvesti 10 takvih auta istovremeno ili auto vece vrednosti, ali ovako 1 komad :-/ slaba vajda

 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: B segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 268963 | Odgovora: 906 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.