Odavno nismo pisali na ovu temu, pa hajde da je oživimo...
Naleteo sam na par članaka o električnim vozilima i do sada mi neke stvari nisu padale na pamet.
Na primer da je Tesla model 3 trenutno najbolji automobil koji se može kupiti za te pare. Ne najbolji električni. Nego najbolji automobil uopšte (za taj novac). Malo mi deluje kao preterivanje ali možda kada bih vozio pa da shvatim zašto. Razvila se priča šta očekuješ i šta ti je potrebno od automobila. I ispada da je Tesla Model 3 odlično pokrio sve aspekte. Ja niti imam para niti živim u delu sveta gde mogu da kupim taj automobil. Planiram da za nov automobil dam 15-20.000€ i tu naravno nijedan automobil nema šta da traži u poređenju sa Modelom 3. Ako može mišljenje nekog sa foruma ko vozi nov automobil od 40-tak hiljada evra?
Druga stvar je što su i drugi proizvođači počeli da kopiraju onaj tablet koji je Tesla stavio po sredini. Zaključio sam da je to u stvari genijalan dizajn. Na automobilu mi nije potrebna gomila brojčanika, lampica, prekidača... Ono što su na tom automobilu napravili ima savršenog smisla, a još više pošto je maltene u pitanju kompjuter na točkovima a ne običan automobil. Čak i da je potrebno da se nešto komplikovanije odradi na tom tabletu, autopilot će kontrolisati automobil bolje nego što sada to rade vozači dok podešavaju klimu i menjaju stanice na radiju. A imajući u vidu da je autopilot glavni feature tog automobila već mogu da zamislim kada će neka verzija u budućnosti biti bez volana. Dakle samo tablet u sredini na mestu na kome su "vozač" i "suvozač" ravnopravni.
Treća stvar koja mi nije pala na pamet je samopražnjenje baterija. Radi se o tome da je čovek otišao dva meseca na putovanje i imao je problem gde za to vreme da ostavi električni automobil. Čak i kada se ne vozi, baterije se svaki dan po malo prazne. Delom zbog samih baterija, a delom zbog elektronike i kompjutera koji konstantno rade. Ako je hladno vreme stvar je još gora pošto se deo struje koristi da održi toplotu baterijama. Elem, zamislite da se vratite sa tako nekog dužeg puta i hoćete da koristite automobil? Zamislite da ste ga ostavili na aerodrodmu (naravno neuključenog na punjač) i sad treba da se vratite kući. Ne možeš čak ni da "dospeš gorivo". Jedino da zoveš šlep službu da te prebace do najbližeg punjača pa da sačekaš da se napuni pa da ponovo koristiš automobil... Inače stvar nije tako loša pošto se ispostavilo da je za 2 meseca potrošeno struje za ekvivalent od oko 100 km dometa. Nije se ispraznio do kraja nego samo sa 350km dometa na oko 250km. Ali u svetlu te priče krovni solarni panel kao što je Hyundai stavio na Sonata hybrid (mislim da se tako zove) ima savršenog smisla. Ostaviš automobil na parkingu i posle X meseci se vratiš po njega i on ima isto (ili više) struje nego kada si ga ostavio... OK, u Srbiji ne da ne bih ostavio automobil na nikakvom javnom parkingu ni par dana, nego u garažu, a garažu bih zaključao sa pet katanaca i postavio alarm i eksploziv za svaki slučaj. Ali pretpostavimo da živimo u normalnom svetu...
"Nadam se da će aktuelna vlast, kada se sve ovo završi imati pošteno i fer suđenje."