Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

C segment - najbolja kupovina

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1611965 | Odgovora: 5902 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2679



+690 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.04.2019. u 21:22 - pre 60 meseci
A verovatnije je ovo prvo, jer i majstore mrzi da se petljaju sa tim, lakše im je da zamene samo kaiš i eventualno španere i rolere.
Jednom poznaniku je na Fordovom 1.8TDCi majstor izostavio zamenu donjeg rolera PK kaiša, i baš taj mu se prosuo negde na putu, a pošto je bila ponoć, ostavio je auto i došlepao ga kući sledeći dan. Još reče da je taj roler nešto tipa 2000 din. ili čak manje, i nije mu bio problem da plati, ali majstori k'o majstori, samo da bude što jeftinije (još se on hvalio da mu je veliki servis oko 12k dinara za taj 1.8TDCi, u šta ne mogu da poverujem, osim ako se zamene samo kaiševi, filteri i ulje).

[Ovu poruku je menjao mjanjic dana 11.04.2019. u 09:45 GMT+1]
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

Java Beograd
Novi Beograd

Član broj: 11890
Poruke: 9441
*.static.avana.rs.



+10242 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina11.04.2019. u 07:59 - pre 60 meseci
Zar se zupčasti ne kupuje uvek u setu?

Nešto kao ovo:

OTPOR blokadi ulica, OTPOR blokiranom Beogradu, OTPOR blokiranoj Srbiji
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2679



+690 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina11.04.2019. u 08:50 - pre 60 meseci
Pa, ima samo zupčasti, a verovatno ima i set, jer ja sam viđao kutije u kojima je samo zupčasti.

Al' nebitno za to, nego verovatno nije na tom autu promenjena pumpa, a što je takođe obavezno - jer je razlika u ceni servisa mala. Znam da su me neki pitali i kako to da mi je veliki servis oko 20-22k dinara iako je 1.6 8v motor, i onda se nakon odgovora čude zašto sam menjao i ulje i filter za ulje, jer to nije deo velikog servisa. To može da se ne poklopi kod novog auta gde je duži servisni interval za zamenu ulja, ali kod starijih se menja tipa na 10k km, pa se veliki i mali servis rade zajedno.


Nego, kad pomenuh gore Ford, negde čitam da su nahvalili Ford Mondeo, nisu visoke cene polovnih, a relativno kvalitetan i udoban auto, tako da bi bilo dobro da se vratimo temi "C segment" :)
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

sasa022

Član broj: 15151
Poruke: 4501



+361 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina11.04.2019. u 09:04 - pre 60 meseci
@Java Beograd

Ima u setu , a ima i posebno....

U slucaju ovog Fiata , najverovatnije nije zamenjena vodena pumpa kada je menjan zupcasti.....

Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

sasa022

Član broj: 15151
Poruke: 4501



+361 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina11.04.2019. u 09:12 - pre 60 meseci
@mjanjic

Mondeo spada u D segment , Focus je u C segmentu
 
Odgovor na temu

popusicko

Član broj: 12568
Poruke: 678



+729 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina11.04.2019. u 13:16 - pre 60 meseci
Mondeo cuknuo gospodzu u golfu 4 od nazad pred pesackim prelazom. Prednji deo na Fordu se raspao toliko da nije mogao ni da se gurne sa sredine Bul. Oslobodjenja, vec je morala slep sluzba da ga podigne.

A na golfu se nista nije primetilo sem ogrebotina po braniku i jednog dela koji je bio od udarca uguran, sto se nakon par minuta samo vratilo na svoje mesto.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16341



+2920 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina11.04.2019. u 14:17 - pre 60 meseci
Tako je uvek kada udari auto od pozadi.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2679



+690 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina11.04.2019. u 19:03 - pre 60 meseci
Da, video sam i ja jednom neki Renault (prva generacija Megan-a ili tako nešto) kad je udario od pozadi Juga, hauba se deformisala tako da vozač od nje ne vidi ništa, maska razbucana, a na Jugu jedva vidljivo ulubljenje.

Automobili se konstruišu tako da se pri sudaru što više kinetičke energije utroši na deformacije kako bi se maksimalno smanjilo negativno ubrzanje (tj. usporenje) koje deluje na vozača (a i da stigne vazdušni jastuk da se aktivira).



Da se vratimo na temu, nešto mi pade na pamet Mondeo, jeste da je C segment, ali mi se čini na oko da su ovi noviji nešto manje prostrani nego stariji modeli pa sam zato pomešao.
Focus je poprilično povoljan na oglasima, ali mi je interesantno kako potencijalni kupci gledaju na "iskrenost" ili iskrenost prodavca po pitanju kilometraže. Recimo, za ovaj primerak (nije bitno što je Mondeo, nisam trenutno našao nešto iz C segmenta) prodavac daje "garanciju" na kilometražu koja je 306700km: https://www.polovniautomobili....i/13806772/ford-mondeo-18-tdci
Sad, ono, i ne deluje mnogo za 11 godina, manje od 30k km, ali i da je 30k godišnje, to mu izađe npr. 300 dana po 100km svaki dan.
Na žalost, većini kupaca je nekako lakše da veruju da je neki auto star 10 godina prešao 120k ili 170k km, jer veruju da je kilometraža spuštena za 100k km ili manje.

Od Fokusa mi ovaj oglas deluje koliko toliko pošten (310k km): https://www.polovniautomobili....si/13910937/ford-focus-20-tdci
ovaj nije šminkan: https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13574997/ford-focus
a ovaj je prešao "najmanje" (baš 111.111km): https://www.polovniautomobili.com/auto-oglasi/13048001/ford-focus


Stavite u detaljnoj pretrazi donju granicu 250.000km, izbaci čak 255 primeraka Fokusa za celu Srbiju, ali ako stavite primerke od 2007. godine i novije, izbaci samo 29 primeraka, pa birajte :))))))
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
87.116.181.*



+1340 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina21.04.2019. u 22:46 - pre 60 meseci
Slučajno naleteh na članak o autu za koga se često vezuje epitet "precenjen" a ja mislim suprotno, da je on podcenjen.

Iako 20 godina star, još uvek se na ulicama mogu videti komadi kao novi, a ovaj tekst ga solidno opisuje.

Još su zanimljiviji komentari vlasnika koji su jednoglasno pozitivni, što je veoma retko koji model uspeo.

A posebno zanimljivi oni koji ga blate, jer niko od njih nije imao nikakvo iskustvo sa tim autom (naročito ne da ga je posedovao), ali oni naravno "znaju" kako je to "najgori auto", "krš" i slično...

Golf IV - da li je bolje kupiti dve „dvojke“ ili jednu „četvorku“?
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2679



+690 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina22.04.2019. u 04:43 - pre 60 meseci
Negde napisah na forumu, mehaničar kod koga radim servise našao nekim rođacima ili prijateljima četvorku za 1000€, jesu otišle mazajuće karike na jednom klipu, ali to će da im sredi po minimalnoj ceni, auto bez ijedne ogrebotine... Oni primerci koji nemaju nikakvih problema još drže cenu preko 2k evra, ali ipak treba znati i koliko koštaju servisi i pojedini delovi. Npr. za 1.6 16v veliki servis je poprilično skup zbog španera i rolera na koje odlazi polovima cene servisa, tako da je sa malim servisom cena 35-40k dinara sa pristojnim delovima. 1.6 8v benzinac košta upola cene tog 1.6 16v, ali je često na oglasima i skuplji upravo zbog toga, ali ima malo veću potrošnju u vožnji. Dizeli su već dovoljno poznati, ali je teže pronaći solidan primerak. Oni koji imaju zaista manju kilometražu, imaju mnogo hladnih startova i kratkih vožnji po gradu, a za one sa velikom kilometražom već znamo šta može da bude problem.

Najveći problemi kod auta starih preko 15 godina su delovi i sitnice koje treba promeniti ne čekajući da nešto strada, a to su creva, kablovi i druga "galanterija" na motoru koja bilo kad može da otkaže (regler na alternatoru, elektronika na anlaseru, kao i ležaji i drugi mehanički delovi, kao i mnogo toga drugog, tipa senzori i sl.). Sve to je preživelo 15 godina letnjih vrućina i zimskih mrazeva, plus nebrojeno zagrevanja i hlađenja zbog kratkih vožnji.


Ne sećam se nijednog teksta o polovnim automobilima koji preporučuje detaljnu proveru i preventivnu zamenu tih delova, ali znam da za neke modele mogu da se kupe kompletni setovi npr. creva za rashladnu tečnost, i to tako da novi set košta 50-60% cene pojedinačnih novih creva. A kad se već menja antifriz, promene se sva creva i mirni ste. Samo je problem koliko bi koštalo da se sve te sitnice zamene ili detaljno pregledaju, jer niko ne skida alternator da bi samo pregledao ležaje, već ih onda i promeni.

Kad se ti troškovi uzmu u obzir, najbolja kupovina nije baš tako očigledno lak izbor kao što se čini.
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6768
*.dynamic.sbb.rs.



+1450 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina22.04.2019. u 22:39 - pre 60 meseci
E pa zato je fora da imaš što dužu servisnu istoriju (ne mislim na ove lažne italijanske knjižice) nego pravu gde vidiš šta je i kada menjano. Recimo bobine se menjaju na 150.000 km kod minija ti nemoj da menjaš pa se zezaj negde na nekoj čuki kad te stisne. Pa se kablovi menjaju isto kao i svećice na nekom km. Creva kočiona, od goriva pa pumpa goriva na određenom km, servisiranje anlasera i alternatora ima na određenom broju km dal km ili godina šta pre kada su gumeni delovi u pitanju, ulje i ostali lubrikanti. Uzmeš originalno servisno uputstvo za svoj auto pa kreneš redom da gledaš i menjaš. E zato je polovnjak nekada skup ko đavo i pre bih uzeo auto od strane firme koji ima 300.000 km nego od neke secikese što popravlja kada rikne. Prvi pokazatelj je onaj što je uvek na rezervi sa gorivom.

Evo recimo filter benzina se menja na 60.000 km ili 5-6 godina jer se raspadne.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

mjanjic
Šikagou

Član broj: 187539
Poruke: 2679



+690 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina22.04.2019. u 23:11 - pre 60 meseci
Prvi pokazatelj je "nije imao nikad nikakvih kvarova, rađeni samo mali i veliki servis", valjda da se dokaže kako je auto pouzdan i ne kvari se. Još ako je drugi vlasnik, znate ono: prvi vlasnik plati auto, drugi ga vozi, a treći popravlja.
Blessed are those who can laugh at themselves, for they shall never cease to be amused.
 
Odgovor na temu

bordzija

Član broj: 137771
Poruke: 6768
*.dynamic.sbb.rs.



+1450 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina23.04.2019. u 10:48 - pre 60 meseci
Pa evo recimo ja koji god polovan auto da sam vozio nisam ništa popravljao, samo redovni servisi ali su zato prethodni vlasnici bili picajzle. Sem forda on je i nov valjda gomno. U srbiji je uglavnom priča o somašima, kupiš za soma, uložiš soma i prodaš za soma.
Glup narod bira glupu vlast!
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
87.116.181.*



+1340 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2019. u 11:28 - pre 58 meseci
Poznato je da nisam ljubitelj domaćih testova ali jedan ću da postavim jer se bavi pravim pravcatim, u praksi retkim, vozačkim autom.

U poslednje vreme se puno priča o raznoraznim nevozačkim autima, "džipovima" i sličnim glupostima, a koji su u vozačkom smislu često pravi invalidi, i zbog toga mnogi ne znaju šta znači par excellence vozački auto.

Auto koji svakim metrom vožnje i svakim dodirom gasa proizvodi zadovoljstvo, Golf GTI sa manuelnim menjačem.

 
Odgovor na temu

cozmo_im
Ivan Miladinovic
Direktor svemira i galaktickih
postrojenja
Zemun

cozmo_im
Član broj: 31495
Poruke: 5566
*.dynamic.sbb.rs.



+896 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2019. u 13:27 - pre 58 meseci
Nisam vozio GTI, ali jesam Golf VII TSI, sluzbeni. Nikakvu emociju nisam imao u tom autu. Sterilno i nista posebno.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
87.116.181.*



+1340 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2019. u 14:58 - pre 58 meseci
Ako si i vozio TSI to je bio neki ulazni sa npr. 86 KS ili slično, a nadam se da makar tebi ne treba objašnjavati da svaka sličnost GTI-ja i njega počinje i završava se prvom rečju imena.

Ili ćeš i ti kao Miroslav Jeftić uočiti Seata 1.5TSI u Xcellence opremi i reći "Uuuuuu kako je skup, Elantra je jeftinija" ?


@Miroslav

Što nisi pokazao recimo SEAT Leon Cupra 300, on ti vizuelno od napred čak i liči na Elantru a košta (inače veoma povoljnih) 27.500€, i rekao "Uuuuu pa vidi, Elantra je duplo jeftinija!" ?



 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 16341



+2920 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2019. u 15:01 - pre 58 meseci
Znaci mi sto smo po profesiji vozaci i sto vozimo po ceo dan smo skroz promasili vozila, trebali smo kupiti golf GTI

Da je bar karavan ili bar dizel pa i nekako...
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
87.116.181.*



+1340 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2019. u 15:34 - pre 58 meseci
Ne naravno, i paralela ti je potpuno besmislena jer vozila za taksi službu su sasvim druge namene i vrste. To su rage u raspadu kojima je jedino bitna cena po km gradske vožnje. Tu kupiš dizel automatik (recimo Reno Laguna koju sam upravo juče vozio), i kraj priče.

Taksi vozila nikako ne treba da budu ideal kojima teži čak i prosečan vozač, a kamoli ljubitelj vožnje.

A što se tiče posla i poslovne vožnje generalno, u normalnijim zemljama itekako ima vozača koju sebi priušte i puno bolje aute od GTI-ja i koriste ih kako za posao, tako i za lične potrebe i zadovoljstvo.

Da preciziram za one koji ne znaju: Golf GTI je oduvek bio, a i danas jeste, samo najjeftiniji vozački auto, i kao takav zanimljiv je nama siromašnim vozačima a ljubiteljima vožnje.

To ne znači da nema boljih od njega, naravno ima puno boljih (gomila BMWova, Audija, i da ne nabrajam), i u normalnim zemljama oni su uobičajeni. Dakle to je jasno i to nije problem, jer je to posledica razlike u standardu.

Kod nas postoji jedan drugi problem, a to je da se favorizuju i predmet su želja totalno nevozački auti kao ova smejurija recimo, a koje koštaju isto kao npr. pomenuti Leon Cupra.

Toga ima samo kod nas a to je posledica totalnog neznanja, izopačenog sistema vrednosti i sličnih stvari koje haraju u našoj zemlji.

 
Odgovor na temu

BB308
Prof.
Frrr.

Član broj: 257537
Poruke: 210
*.w86-236.abo.wanadoo.fr.



+31 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2019. u 17:43 - pre 58 meseci
Evo upravo sam vratio kljuc od golfa 6 tsi, 160ks automatic, i uradjen remap, kazu 200ks. Bio je kod mene par meseci. Ja ne znam cemu stvarno toliko odusevljenje za auto koji je tako neudoban, po pitanju komfora velika nula. Ne razumem stvarno ko moze da ga uzme za porodican auto , kakvo li je tek mucenje na veci put da se ide. Ide lepo ima snage vidi se, sve je to ok. Nije neki potrosac, mada me to ne zanima toliko. Inace od opreme je imao svasta nesto pa i paljenje bez kljuca. Koza posle toliko godina izgleda tako ofucano i lose vidi se da nije to neki kvalitet u odnosu na premijum brendove. Mozda zato sto je krem boja, sta znam. Ne bi mi bio ni u uzem izboru za kupovinu. Zbog cega se toliko potencira taj VW da mi je znati. Pozz.
 
Odgovor na temu

Nebojsa Milanovic
Pančevo

Nebojsa Milanovic
SuperModerator
Član broj: 16
Poruke: 8304
87.116.181.*



+1340 Profil

icon Re: C segment - najbolja kupovina10.06.2019. u 18:05 - pre 58 meseci
Ti beše voziš Mercedesa 350CDI, i kažeš kako je Golf neudoban?

Ako si mu našao samo da je nije dovoljno udoban (odmah napamet da ti kažem da verovatno ima preniske i neudobne 225/45x17 gume, i da je to velikim delom od njih), kao i da mu je koža lošija nego na premijum brendovima, pa znaš li koliki je to kompliment?

Obrati pažnju da ovde ljudi ne znaju osnovne stvari o automobilima - dok ti sa pozicije vlasnika ultra-premijum vozila pljuckaš na ostale...Ajmo malo realnosti molim.

p.s. ta šestica 1.4TSI je najlošiji TSI koga si mogao da odabereš..Vozi recimo Passata 1.8TSI i ustanovićeš da je puuuno bliži tom Mercedesu (mada nije to tema, ovde se pričalo o nečemu drugom...).





 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: C segment - najbolja kupovina
(TOP topic, by Nebojsa Milanovic)
Strane: << < .. 269 270 271 272 273 274 275 276 277 278 ... Dalje > >>

[ Pregleda: 1611965 | Odgovora: 5902 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.