Mislim da bi dva STOP-a i u Požarevcu rešila problem, jer u praksi, i onaj sa "obrnutim trouglom" uvek prvo stane zbog slabije preglednosti. Štaviše, mislim da je preglednost onoga kod STOP-a trenutno daleko bolja od ovog kod "obrnutog trougla".
Inače, Požarevac je dugo godina imao "jedinstven" kružni tok. U njemu (dakle u kružnom toku) je bilo mislim 2 zaustavne linije (značenje STOP-a), na kojim se moralo stati. Prednost su imali oni sa prilaznih puteva. E sad zamislite bilo koga sa tablicama drugog grada ko dođe u Požarevac. Pojma nema kako da se ponaša. Stoji on, stojimo mi. I to je bolja varijanta. On druga varijanta je kada Požarevljanin dođe na normalan kružni tok i uleti u njega po navici.
Srećom, to je sada usklađeno, ali vidim da su navike čudo, pa se i dalje poneko zbuni.
Inače, Požarevac je dugo godina imao "jedinstven" kružni tok. U njemu (dakle u kružnom toku) je bilo mislim 2 zaustavne linije (značenje STOP-a), na kojim se moralo stati. Prednost su imali oni sa prilaznih puteva. E sad zamislite bilo koga sa tablicama drugog grada ko dođe u Požarevac. Pojma nema kako da se ponaša. Stoji on, stojimo mi. I to je bolja varijanta. On druga varijanta je kada Požarevljanin dođe na normalan kružni tok i uleti u njega po navici.
Srećom, to je sada usklađeno, ali vidim da su navike čudo, pa se i dalje poneko zbuni.