Vreme je da Freakujemo policiju

Pazi situaciju :
kamion vozi 60 km/h , koliko je i ogranicenje , i gusi te izduvnim gasovima , ti ces naravno da ga preteknes , i gledaces da to preticanje traje sto krace , tj ako vozis startnu masinu , vec si na 75-80 km/h, ali opet kazem samo dok pretices , i posle nastavljas da vozis 60 bez kamiona ispred tebe ...

Nisam siguran da sme, ali ajde videcemo sta ce ostali da kazu ...

Vrlo je jednostavno. Koliko je ogranicenje, toliko je. Dakle ogranicenje brzine. Zakon se ne pita da li te kamion gusi ili ne izduvnim gasovima. Ako vozis istom brzinom kao i on, nema razloga da ga pretices. Ako to cinis brzinom vecom od dozvoljene, prekrsio si zakon.

Potpis

?אתה מבין אותי

http://www.cannonballforums.se
http://www.streetraceforum.net

E, pošto sam prostudirao ono uputstvo za upotrebu PROLASERA, glavne stvari su u sledećem:

Kada vas sledeći put bude zaustvio policajac zbog prekoračenja brzine, kada napiše zapisnik, pitajte ga da li je obučen za rukovanje ovim uredjajem i ko ga je obučio. Na strani 10 uputstva jasno i boldovano stoji da "ovo uputstvo za upotrebu nema nameru da bude trening program i da obuku radnika za rukovanje ovim uredjajem mora da izvrši neka od ovlašćenih agencija ili u saradnji sa proizvođačem".

Zatim ga pitajte da li je proverio ispravnost uredjaja pre merenja na tom mestu. Ako kaže da jeste, pitajte ga kako je to uradio. Uputstvo za upotrebu na strani 23, 24 i 25 predvidja proveru uredjaja "ACCURACY TEST" pre upotrebe i to na dva načina, jedan IZ RUKE a drugi SA TRONOŽCA. Baš bih voleo da vidim patrolu koja ima tronožac i dve ravne mete (panele) obojene u belo u kolima kada krenu u harač. Samo pomoću ovoga mogu da urade test uredjaja.

E, pa ako kaže da je sve uradio po knjizi, pitajte ga koliko FEET-a ima u jednoj MILJI. Zašto... Pa jer u opciji za proveru ispravnosti uredjaja NE POSTOJE METRIČKE MERE (metric units are not equipped with this feature) već se rezultati očitavaju u feet-ima i miljama. Ovo je takodje boldovano (na dva mesta, strana 23 i 24).

E, na strani 26 kaže doslovce ovako: After completing the range and HUD tests reffered to in the ACCURACY TEST section of this manual, you are now ready to make range and speed measurements. Ovo govori samo za sebe.

Ukoliko do tada niste dobili preko nosa, u primedbi navedite da vam je brzina izmerena od strane lica koje nije obučeno za rukovanje ovim uredjajem, bez prethodne OBAVEZNE provere ispravnosti uredjaja i na način koji je u suprotnosti sa već navedenim PRAVILNIKOM. Tačka.

Naravno, ovo je vrlo dobro i kada niste stavili primedbu na zapisnik. Kada vas sudija pozove na saslušanje, zatražite suočenje... A onda od OSL napravite magarca koji ne ume ni uputstvo za upotrebu da pročita (pitanje je da li su uopšte preveli uputstvo na Srpski) a kamoli da rukuje ovako tehnički složenim uredjajem.

P.S. Ovo uputstvo NAMERNO nisam stavio na izvolte, jer sam vam dao sve što vam je potrebno za vašu uspešnu odbranu. Kada odete kod sudije, tražite kao što sam i ja, ovo uputstvo. Kada vam ga ne budu dali, tek onda iznesite ove podatke i recite da je sada vrlo jasno zašto ovo uputstvo čuvaju kao oči u glavi.

Potpis

Da se zna ko kosi a ko vodu nosi...

ZockyBoy .. text je odlican samo jedna bitna stavka je da ti auto mora da bude ispravan jer ce ti kao "odmazdu" da odvali gomilu kazni zbog tehnickih neispravnosti automobila :)
ma ima da ti meri i dubinu sare na tocku ako treba :)

Tako da pitanje je sta stvarno napisati u primedbi i sta smes pitati policajca da ne dobijes batine u najgorem sluzaju ili tehnicki pregled automobila u najboljem slucaju :)

@ZockyBoy

Drago mi je da si se ti tako naostrio da se branis kao da te okrivljuju
za krivicno a ne prekrsajno delo...prema tome sudija ce te drugacije
gledati, i predpostavljam u opste nece uzeti za ozbiljno dokaze koje ti
navedes, ovo pisem na osnovu licnog iskustva koje sam naveo par desetina
postova nize kad sam ja trazio suocenje, koje nisam dobio...zalbe takodje
nemaju mnogo efekta, mozda ponekad upale, cisto da dobijes na vremenu....
Ali dobro...i ja slicno razmisljam kao i ti kad idem kod sudije, i zbog
toga sam hteo da vam ispricam jednu novost....
Tako ja dobijem poziv da se javim u timocku, ali izgleda da su panduri malo
evoluirali....sad to ide ovako:
-prvo udjes u jednu sobu gde ti na osnovu tvog jmbg izvuku nesto kao dosije
vozaca, sa svim prekrsajima i kaznama koje si napravio, u mom slucaju su
podaci od 2001 god pa do danas....
-e onda sa tim papirom odes kod sudije, a on ga stavi ispred sebe, i pita
kako je to bilo...pa vise nema onog kao nisam ranije kaznjavan i sl...
Ranije si mogao da dobijes uslovno na godinu dana, i kad ponovis isti
prekrsaj na drugoj opstini mogao si ponovo da dobijes istu kaznu i nikom
nista, sad nazalost to vise nece moci...
Ako vas zanima kako to izgleda okacicu sliku...s tim sto ima tipova koji
su imali listinge do patosa...

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

OK Zocky
al ima tu problem sa .kim ti da se raspravljaš na putu svaki sudija više će poverovati
OSL pa makar i na časnu reč.Pričam ti iz iskustva jer nikakvu kaznu sem brze vožnje
nisam platio a i dozvola mi nije nikada bila ugrožena zbog bilo kakvih prekršaja .
Naši policajci su lepo obučeni pozdrave lepo sa dobar dan gospodine a posle toga
kreće natiranje itd ,a Ja imam VIŠE iskustva sa rezernom gumom u rikverc nego
obojica iz patrole kada te zaustave a za sudiju oni su zakon.I dalje je nerazjašnjen
problem dopler radara jer kaže da izričito brzina mora da se meri u odlasku a onda
nisu u situaciji da Vi i pokažu brzinu kojom ste se kretali pa je to malo problem.
Šta kaže uputstvo o načinu merenja da li je u pitanju merenje u odlasku ili u dolasku
i još jedna stvar pominje li se šta o eventualonom oštećenju vida prilikom merenja
u dolasku jer načuo sam za tako nešta.Pogledaj postove od juče i danas na forumu
o anti radarima.Pozdrav Siera

@Bakara
2. ODMERAVANJE KAZNE
Opšta pravila o odmeravanju kazne
Član 37
Kazna za prekršaje odmerava se u granicama koje su za taj prekršaj određene, a pri tome se uzimaju u obzir sve okolnosti koje utiču da kazna bude veća ili manja, a naročito: težina i posledice prekršaja, okolnosti pod kojima je prekršaj učinjen, stepen odgovornosti učinioca, lične prilike učinioca i držanje učinioca posle učinjenog prekršaja.
Ne može se uzeti u obzir kao otežavajuća okolnost ranije izrečena kazna ili zaštitna mera, ako je od dana pravosnažnosti rešenja o prekršaju proteklo više od dve godine.
Pri odmeravanju visine novčane kazne uzeće se u obzir i imovno stanje učinioca.

Treba zaista poznavati cake iz Zakona o prekršajima, pa uzeti taj papir iz ruke sudije i precrtati sve što je starije od dve godine. Možete se čak na tu foru kasnije i žaliti... Kao policija htela da vas ocrni na nezakonit način, a sudija taj papir prihvatio kao validan (povreda postupka).

Potpis

Da se zna ko kosi a ko vodu nosi...

Ovo za dve godine Ok...ali kad sudija bude video koliko cesto si se
izvlacio, i sad pokusavas ponovo sve cemu biti jasno...nije po propisima ali
ce ipak pravedno presuditi zar ne?

Ovo pogotovo ne prolazi....pa zar nismo svi mi nezaposleni i bez
primanja, ja sam juce rekao da su mi primanja 4000din (novcana nadoknada sa
biroa-potvrda) a vozim fabiu...samo se nasmejao...

Izvini, ali ovo sam zaboravio...kad ti daju taj listing tj. dosije, oni
sami precrtaju sta je zastarelo ili placeno od prekrsaja, tako da nemas na
sta da trosis olovku....a istaknu sta je u postupku ili tek treba da bude..
Okacicu sutra sliku, da vidite kako to izgleda...uglavnom nisu sudije
bas tako naivne, cast izuzecima!

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

@bakara

Da razjasnimo par stvari...


Ukoliko si se ranije izvukao, neće biti nikakve evidencije. Evidentiraju se prekršaji za koje si kažnjen.



Najveći deo mandatnih kazni je u fiksnom iznosu, a one koje nisu u fiksnom iznosu su uglavnom za teže saobraćajne prekršaje (saobraćajke, bezobzirna vožnja...)



I ne trebaju da budu, ja bih voleo samo da budu na liniji zakona i da valjano ocenjuju dokaze (budu nepristrasni).

Potpis

Da se zna ko kosi a ko vodu nosi...

@Zokyboy
Na zalost nisi u pravu, pisace da si se izvukao, tj. da je postupak
obustavljen...sto ces videti iz mog primera...

Sa ovim se slazem, ali sudija takodje ne ocenjuje samo tvoje dokaze, a
ocenjuje (hteli mi to ili ne) i na osnovu nekog svog licnog iskustva, a
danas njemu udje bar 50 tak predmeta na obradu, koji su sve slicni slucajevi
radar, crveno svetlo, ne propustanje pesaka i sl... a verovatno tek svaki
peti ne pokusa da pobije navode zapisnike, sto ce reci da gotovo svi
negiraju zapisnik, pogotovo ako za to sledi oduzimanje dozvole....E sad ko
sta naprica i kakve mu dokaze prikaze, mislim da jedino sudija moze da nam
isprica, a sad kad ima ispred sebe jos spisak napravljenih prekrsaja i tu se
recimo ponavlja radar svakih mesec dana, a ti mu serviras pricu kako nije
policajac znao da upravlja njim jer nije imao uputstvo...pa mozda upali
jednom, ali ako se desava cesce tesko...

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Zao mi je sto slika nije bas sjajna ali sta da radim...

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Kao sto vidis @ZokyBoy imao sam par obustava, a da li ce ih biti i ubuduce videcemo...
Ko je ono rekao da ima zakon (knjigu), neka pronadje
clan 231 stav2 tacka2
optuzen sam da sam ugrozio saobracaj otvaranjem vrata, jer me je udario autobus, i ako sam bio na trotoaru...Moze li neko prepisati ili kopirati taj clan

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

Član 231
Novčanom kaznom od 300 dinara kazniće se na licu mesta za prekršaj:
1) vozač koji prilikom davanja zvučnih znakova upozorenja postupi protivno odredbama člana 68 ovog zakona;
2) lice koje na zaustavljenom ili parkiranom vozilu otvara vrata i time ometa kretanje drugih učesnika u saobraćaju ili ugrožava bezbednost saobraćaja (član 73);

Član 73
Na zaustavljenom ili parkiranom vozilu ne smeju da se otvaraju vrata ako se time ometa kretanje drugih učesnika u saobraćaju ili ako se ugrožava bezbednost saobraćaja

Hvala @Strahinja233
Zanimalo me je to za otvaranje vrata, da li pise jos nesto vezano za to?
Evo sta mi se desilo pre tacno godinu dana....
Parkiram se u glavnoj u zemunu kod aurelija da uzmem tortu, pola metra od
kolovoza na trotoar, htedoh da izadjem, ali vidim ide bus, pritvorim vrata
(na prvi zub, ne skroz) i nekako me zakaci zadnji kraj autobusa (valjda se
zaneo) i unisti mi vrata...
E sad vozac se vadi na to da sam ja otvorio vrata (a ja ih zatvorio), da...
uz to je imao i alkohola u krvi...auto je bio van kolovoza...(imali o tome
nesto u zakonu)..
Od osiguranja nisam mogao da naplatim stetu (600e) jer je policija
proglasila podeljenu krivicu, a sada sam dobio i poziv na sudjenje sto sam
ugrozio bezbednost saobracaja (na busu nema stete), da li neko zna kolika je
kazna za to...?
Sudiji sam kao dokaz da su vrata bila zatvorena nudio da donesem vrata, gde
se vidi da je bus iscupao bravu, ali je sudija odbio takav dokaz...
Ukoliko se izvucem bez kazne, da li imam pravo da trazim naplatu stete, i na
koji nacin, elkos je propao?
Ajde da cujem neke konstruktivne predloge, jer kakav god bude ishod ja
cu se zaliti...

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!

@Bakara , policija ne može da donosi nikakve zaključke , to rade sudije , policija sasluša jednu i drugu stranu i po tome pravi zapisnik , ništa više.

Ako je vozač autobusa bio pod uticajem alkohola , tada ti osiguranje neće isplatiti štetu , već vozača moraš lično tužiti (iz ličnog iskustva pričam).

@ZockyBoy , svaka čast , što se toliko trudiš i na tvojim saznanjima , veoma su korisna i možda će neko i iskoristiti nešto

I ja bih voleo da sudije sude pošteno , a ne da rade sve rutinski , pa što pre kući na ručak , što se vidi i iz iskustava drugih, pa da li se branio ili ne ,lepo te saslušaju, na kraju opet sledi kazna , možda treba biti uporniji , ne znam.
Činjenica je ta da ako imaju i malo uslova , uzmu ti pare , pa ti zarađivao 4 , 5 ili 10 hiljada njima to nije ni bitno , to je samo procedura . Ko te šiša ako ne znaš da se snađeš u životu.


pozdrav svima_________8)

Potpis

fanzo.org

Da li bi mogao da objasnis sta si mislio pod "drugom stranom"? Zar nije policija ta druga strana? I zar nije posao organa za prekrsaje da saslusa i jednu i drugu stranu?

Ovako , Policija sasluša , recimo tebe i (drugu stranu)-drugog učesnika u saobraćaju , u ovom slučaju vozača autobusa , naravno slikaju i sve ostalo da ne dužim , naprave zapisnik i to sve ide kod sudije


voz_________8)

Potpis

fanzo.org

Moja greska, ovde se obicno radi o "sukobu" policije sa gradjanima, pa mi uopste nije pao na pamet "sukob" izmedju gradjana.

No frks !!
I tebi se oprašta , dao si korisnih saveta na forumu , pozdravljam.


voz__________8)

Potpis

fanzo.org

Da slazem se sa tim da policija ne donosi zakljucke, ali u zapisniku
koji sam dobio od policije stoji da sam ja kriv za to otvaranje vrata, tj.
ima i moje odgovornosti koja nije dokazana ni na koji nacin jer je to do
sudije doslo tek posle godinu dana, i oni tek sad utvrdjuju da li jesam ili
nisam otvorio vrata...Znaci meni osiguarnje nije htelo da isplati stetu zbog
te deljene odgovornosti (koja nije dokazana)...
E sad ovo za alkohol nisam znao, deluje mi malo nelogicno i glupo, ali
verujem da si u pravu, mada oni u celom postupku u opste i ne pominju da je
covek bio pod uticajem alkohola, samo se dovodi u pitanje jesam li otvarao
vrata...
Ne znam vise ni sam na koji nacin da dokazem da nisam otvorio vrata...

Potpis

Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!