Ma hocu da bude malo startniji i da ide do 60 km/h jer sam video na youtube neki snimak gde vlasnik Hurricane mislim da je neki Poljak tera ovog skutera 60 km/h (http://www.youtube.com/watch?v...I&mode=related&search=) to je link snimke.
Ajmo malo konkretnije na moje pitanje! Sad ste me jos vise zbunili. Sta su to blokade? Sad citiram lancia 88: netacno, blokada se stavlja da bi se sto pravilnije razradjivao sklop, ponajpre agregat. To je privremena mera za pocetne stadijume voznje.
Dali to znaci da poslje predzenih 1000 km te blokade vise nemaju funkciju odnosno racunamo da se masina razradila i da te blokade vise ne trebaju pa se vade i bacaju jer su obavili svoj posao. Sta ako nista ne diram i ostavim kako je? Po specifikacii ovaj skuter ima
Max.Power 2.57 kw/7000 rpm. kako da svatim ove blokade koje sluze za razradzivanje masine, da sada skuter nema 7000 rpm nego na primer nekih 5300 rpm, pa kad skinem nesto da cu dobiti maximum koji sam i platio?
Pratim i temu na ovaj forum "skidanje blokade kineskih motora" pa tamo ljudi pricaju o zameni nekih rolnica manje gramaze, skidanje nekih prstenova sa variomata, pa do probusivanje neke iglice na karburatoru... Dali su to te blokade koje skidamo na svoju ruku ili da pravim razliku izmedzu blokade koje i sam proizvodzac preporucuje da ih maknem posle razradzivanje masine, a ako mi je to malo onda idemo na neke druge cake da bih dobio nesto vise ali na sopstveni rizik da time mogu smanjiti radni vek masine?
Pozdrav!