Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

Branici koji ne brane

elitemadzone.org :: AutoZone :: Branici koji ne brane

Strane: 1 2

[ Pregleda: 9244 | Odgovora: 29 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Autor

Pretraga teme: Traži
Markiranje Štampanje RSS

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6824

Sajt: about:blank


+2189 Profil

icon Branici koji ne brane28.01.2008. u 14:39 - pre 154 meseci
Jedno zanimljivo istraživanje referentnog instituta u Engleskoj, gde se došlo do zaključka da je šteta koja je nastala na novom Suzuki Swiftu pri udarcu u prepreku pri 10 km/h napred i pozadi ukupno 4 600 funti, odnosno više od pola vrednosti novog automobila.

Citat:
Bumpers Don't Bump!

6 m.p.h. crash costs £4,600
The combined front and rear repair costs amount to over £4,600 for a typical, minor, front and rear shunt in a Suzuki Swift. That’s more than half of the total value of the car, and makes it liable to be written off by insurers.

You might think that your bumper is designed to protect your car from damage during low speed collisions. However, Thatcham’s latest test results show that bumpers are failing to protect cars from costly minor damage. Such collisions account for 85% of all crashes.


http://www.thatcham.org/bumpers/index.jsp?page=137

Kod nas naravno radni sat u servisu sigurno ne košta kao tamo, te bi verovatno bilo jeftinije, ali je ipak tema za razmišljanje.
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12052
79.101.174.*



+5239 Profil

icon Re: Branici koji ne brane28.01.2008. u 15:48 - pre 154 meseci
To su osiguravajuce kuce trazile ispitivanje, pa bombasticni rezultati ne iznenadjuju.

Normalno je da toliko kosta, osim sto ne sluze za gurkanje oko parkiranja, popravka i treba da kosta. Sada se vozila prave da im se lakse guzva karoserija i prihvata veci deo energije pri sudaru, a to sto osiguravajucim kucama ne odgovara, bas nas briga. Uostalom, njima je najmanja stavka troskovi sahrane, tako da im taj ishod sudara najvise odgovara.

A posebno sto se birokrate uvaljane u pare nisu pripremile za "novo doba" u auto trendovima, razlog vise da ih za zadovoljstvom gledam kako kmece.

I branici brane, samo su "bolni' pri naplati osiguranja

Poz.

[Ovu poruku je menjao vladd dana 28.01.2008. u 16:59 GMT+1]
 
Odgovor na temu

kuntalo

Član broj: 101218
Poruke: 382
*.opera-mini.net.



+2 Profil

icon Re: Branici koji ne brane28.01.2008. u 20:10 - pre 154 meseci
Sahrana kao posledica voznje pri brzini od 10km/h? Razumemo se vladd, ali nemoj ni preterivati...
"Guzvanje" pri parkiranju?
Plasticna krila? Pa jel' Vi to ozbiljno, gospodo konstruktori?
A svima je smesno kad svinje jedu Trabanta... Da li ce Kusturica snimiti film u kome krmaca glodje novog Clia, Megana, ponekog Pezoa?

Ne, auto industrija je potpuno zastranila- nikada kola nisu bila skuplja i sveukupno nekvalitetnija...
Save the Panda!
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15334



+2755 Profil

icon Re: Branici koji ne brane28.01.2008. u 21:09 - pre 154 meseci
Plasticna krila i branici su jedna od boljih izmisljotina...

Trabant nije za poredjenje sa modernim automobilima.
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6824

Sajt: about:blank


+2189 Profil

icon Re: Branici koji ne brane28.01.2008. u 21:19 - pre 154 meseci
Slažem se donekle, ali ipak bih rekao da se niko nije žalio na štetu koja nastane u "pravom sudaru" da tako kažem; 6 milja na čas nije neka brzina i nije baš za očekivati da će kola da se "zgužvaju" pri takvom udesu. Ili mi se samo tako čini.
 
Odgovor na temu

kuntalo

Član broj: 101218
Poruke: 382
*.opera-mini.net.



+2 Profil

icon Re: Branici koji ne brane28.01.2008. u 21:44 - pre 154 meseci
Citat:
bakara: Plasticna krila i branici su jedna od boljih izmisljotina...


Upravo tako- izmisljotina.
Jos da mi neko objasni prednosti plasticnog nad metalnim krilom...
Cena? Da ali samo za proizvodjace, ne i potrosace...

U svakom slucaju, tema je o nepostojanju branika (u pravom smislu reci, zanemaricemo estetsku kategoriju)- jos jedne od fantasticnih "izmisljotina" auto industrije...
Save the Panda!
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12052
79.101.188.*



+5239 Profil

icon Re: Branici koji ne brane28.01.2008. u 23:33 - pre 154 meseci
Ajde pre padanja u vatru da se malo promucka glavom i pokrene malo fizika.

Auto od jedne tone (mada su na testu svi tezi), ima pri 10km/h(oko 3m/s) oko 4,5 tona ekvivalentne mase, koja "napada" sipku sa ekvivalentnom povrsinom od svega par cm (zato nisu koristili zid, da bi eksperiment bio dramaticniji), i dobije se, grubim proracinom oko 1t (ajd neka bude 800kg) po kvadratnom cm, a verovatno i vise. Zbog naglig usporenja do 0km/h

Koji materijal predlazete za taj pritisak, tramvajsku sinu, na nosacu od tramvajske sine. Ili laki tenk, koji bi podneo taj udar.

Ni lim (cak i da je 2mm debeo), a posebno plastika, ne mogu da podnesu "vesti" eksperiment, koji je dovoljno vest da u TV emisiji dobije dramaticni karakter. "Forsirana" je mala brzina(nevazno), a masa vozila nije vazna, a pri tome se(ali je "drama" oko modela), bas cudo, ni ne spominje, a i sipka je odabrana (cesto se srece u saobracaju???) suptilno, da polumislece odmah fascinira efektom, zasto nije koriscen betonski zid, cesci je slucaj u doticnom saobracaju, ali "rasipa" pritisak, pa nema dramaticnog efekta. Bolje receno, nista se ne bi dogodilo, eventualno grebanje povrsine...a onda cemu TV i "nauka"....
Magija TV-a, "vodjenje" iz jedne nedoslednosti u drugu, bez dovoljno vremena da se analizira prethodni propust.
Kako se za kratko vreme "popeti stepenicama poluistine, do "fascinantnog" zakljucka..

Za ozbiljniju analizu je, blago receno, smesno.

Toliko od konstruktora..nekog..

Poz.

P.S. Da su kristili siljak, verovatno bi ceo auto bio "nataknut" kao cevap, ali to bi vec izazvalo sumnju i kod vecine americkih domacica
 
Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6824

Sajt: about:blank


+2189 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 07:07 - pre 154 meseci
Ne znam da li si pročitao pdf koji može da se otvori na linku koji sam ostavio, ali rekao bih da se tu ne pominje šipka, već "barijera", odnosno simulira se udarac sa drugim vozilom, koji je verovatno i najčešći u saobraćaju, ne verujem baš da je tako često da neko udara u betonski zid.

Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12052
212.200.203.*



+5239 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 09:32 - pre 154 meseci
Sipka je na exploreru, betonski zid je vrlo cesta prepreka, njegov ekvivalent su i ograde auto puta i teska vozila. Tako da je cest primer.
U Pdf-u se lepo vidi pravi "ekvivalent" branika koji se ne deformise, i neko bi ga pozeleo na kolima.
Medjutim, deformacija i unistenje branika, definitivno trosi deo energije sudara, koji bi imao efekat na potres mozga vozaca, cak i da je vezan i da mu proradi erbeg. Dozivece silu nekoliko G, pod uslovom da je branik previse cvrst.

Sa mekim branikom se postize efekat kao u luna parku.

Poz.

P.S. I cemu 10km/h, ta brzina je "nepostojeca" pri voznji. Parkiranje se obavlja 1-2 milje na cas ili manje od 3km/h. A sto se voznje tice, cak i moja komsinica vozi brze
 
Odgovor na temu

kuntalo

Član broj: 101218
Poruke: 382
212.200.151.*



+2 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 13:08 - pre 154 meseci
Citat:
vladd: Sipka je na exploreru, betonski zid je vrlo cesta prepreka, njegov ekvivalent su i ograde auto puta i teska vozila. Tako da je cest primer.
U Pdf-u se lepo vidi pravi "ekvivalent" branika koji se ne deformise, i neko bi ga pozeleo na kolima.


Neko? Misliš, neko normalan? Svako normalan? Tako može.

Citat:
vladd:Medjutim, deformacija i unistenje branika, definitivno trosi deo energije sudara, koji bi imao efekat na potres mozga vozaca, cak i da je vezan i da mu proradi erbeg. Dozivece silu nekoliko G, pod uslovom da je branik previse cvrst.

Sa mekim branikom se postize efekat kao u luna parku.


Vladd, 10km/h! Autići iz luna parka idu brže, pa niko od nas još nije "zastranio"...

Baj d vej, 6 milja/h nije 10, već 9.654km/h... Ako ćemo već u sitna creva...



Save the Panda!
 
Odgovor na temu

popovicvl
Popovic Vladimir
Sr.Mitrovica

Član broj: 123486
Poruke: 393
79.101.144.*



+4 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 13:45 - pre 154 meseci
Realno danasnja auta se guzvaju mnogo vise nego nekad isti model.Pri sudaru neko ce morati da se izguzva,da li auto (danas) ili putnik (pre).Kad bi izlili celik u kalup i tako dobili karoseriju,pri realno 20 - 30 km/h,putnik bi dobio unutrasnja krvarenja,prelom vrata ili kicme.Ako pogledamo veoma luksuzan auto kao sto je Audi A8,koji je od aluminijuma,a znamo torzionu cvrstocu aluminijuma.Mislim da niko nije poginuo u tom autu,a da je isao sporije od 80 km/h.Misija uspesno zavrsena.Uostalom pogledajte po internetu kako izgledaju udareni Audi A8.Rekao bi covek da je sleteo sa litice od 50 m.

Kad mi je jedan baja srao kako je opicio sa 80tkom u Vektru oko '98. godista.Kaze Vektra se raspala,kakvo s***** od auta,a Audiju nista.Pravi auto.A sve mi to prica sa masnom na glavi.OOO ironijo.
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

kuntalo

Član broj: 101218
Poruke: 382
212.200.151.*



+2 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 14:02 - pre 154 meseci
Vi se šalite ili ste disleksični? Priča je o "gužvanju" pri brzini od (približno) 10km/h! Parkiranje, izlazak iz garaže, popuštanje ručne na nizbrdici, a ne:

Citat:
popovicvl: Kad mi je jedan baja srao kako je opicio sa 80tkom u Vektru oko '98. godista.Kaze Vektra se raspala,kakvo s***** od auta,a Audiju nista.Pravi auto.A sve mi to prica sa masnom na glavi.OOO ironijo.


PS: Ukoliko je pomenuti baja vozio sporo, recimo do 40km/h, mašnu na glavi je dobio samo zato što je ostao baja do kraja, pa nije vezao pojas...
Save the Panda!
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15334



+2755 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 14:23 - pre 154 meseci
Ja sam gledao tu emisiju na exploreru i secam se bas stubica i kako sam pomislio kako je emisija glupa, jer stubic moze ozbiljno da osteti i kombi ili kamion a ne auto.
Slicna paralela se moze povuci sa laznim osecajem sigurnosti kad vas auto ima kuku pozadi, jer kuka nece da zastiti vozilo ali ce da napravi prilicnu stetu na vozilu koje je naletelo jer sila ne moze da se rasprsi vec udara u jednu tacku i probija sve pred sobom.

Danasnji branici su napravljeni da izdrze sitna cukanja i da smanje ostecenja, napravljeni su da prime udarac sa namerno oslabljenim mestima tako da ce prilikom udarca koji ne moze biti dovoljno amortizovan prvo popucati plasticne zabice, zatim izmrviti absorbcione kocke, pa tek onda dozvoliti kontakt sa veznim limom.

Slicnu stvar rade plasticna krila koja su dovoljno elasticna da mogu izdrazti sitna cukanja bez ikakvih ostecenja, a ako i dodje do loma popravka ili zamena je veoma jednostavna.


Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15334



+2755 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 14:28 - pre 154 meseci
Evo samo kao ilustracija kako je to lepo odradjeno na renault meganu:

Prilikom cukanja od napred na ovom autu gotovo da ne mozete da ostetite haubu i krila jer je ceo prednji deo od plastike, posla za limara gotovo da i nema, ali to ne znaci da te popravka nece nista kostati, cim udaris nesto mora i da te kosta

Jos koji primer, da je srece da ima vise plastike na automobilima:
Naravno i plastika ima raznih...






[Ovu poruku je menjao bakara dana 29.01.2008. u 15:39 GMT+1]
Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

kuntalo

Član broj: 101218
Poruke: 382
212.200.151.*



+2 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 14:36 - pre 154 meseci
Citat:
bakara: Ja sam gledao tu emisiju na exploreru i secam se bas stubica i kako sam pomislio kako je emisija glupa, jer stubic moze ozbiljno da osteti i kombi ili kamion a ne auto.


Stubići su druga stvar, priloženi primer pokazuje štetu nastalu usled "čukićanja" sa krštenim branikom...

Citat:
bakara: Slicnu stvar rade plasticna krila koja su dovoljno elasticna da mogu izdrazti sitna cukanja bez ikakvih ostecenja, a ako i dodje do loma popravka ili zamena je veoma jednostavna.


I jeftina?

Citat:
bakara: cim udaris nesto mora i da te kosta


Pa da, cijena prava sitnica, svega 4600 apoena!


Save the Panda!
 
Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6824

Sajt: about:blank


+2189 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 14:44 - pre 154 meseci
Citat:
vladd: Sipka je na exploreru, betonski zid je vrlo cesta prepreka, njegov ekvivalent su i ograde auto puta i teska vozila. Tako da je cest primer.
U Pdf-u se lepo vidi pravi "ekvivalent" branika koji se ne deformise, i neko bi ga pozeleo na kolima.
Medjutim, deformacija i unistenje branika, definitivno trosi deo energije sudara, koji bi imao efekat na potres mozga vozaca, cak i da je vezan i da mu proradi erbeg. Dozivece silu nekoliko G, pod uslovom da je branik previse cvrst.

Sa mekim branikom se postize efekat kao u luna parku.

Poz.

P.S. I cemu 10km/h, ta brzina je "nepostojeca" pri voznji. Parkiranje se obavlja 1-2 milje na cas ili manje od 3km/h. A sto se voznje tice, cak i moja komsinica vozi brze


Nisam gledao tu emisiju na Exploreru, ovo istraživanje je obavio Thatcham, koji je stvarno ozbiljna institucija. Što se tiče brzine, evo recimo odgovor sa jednog drugog foruma gde sam postavio istu temu:

Citat:
Ja sam pre jedno dva meseca, tražeći parking u jednoj garaži, naglo ubacio u rikverc i krenuo u nazad. Nisam video Fabiu iza sebe. Kod mne šteta 0,-CZK, ne računam ogrebotinu na braniku, (yebeš ogrebotine, nisam ja rob automobila), kod njega šteta cca 35.000,-CZK, (oko 1.200,-EUR), maska pukla, branik naprsao, iskrivljena hauba, ili da se menja, ili total lim, git i lak. Može da bude srećan da nemam kuku wicked.gif

Da je imao senzore u braniku, šteta x 2, garantovano


Takođe ne mora biti na parkingu - mislim da se može zamisliti situacija u saobraćaju gde je neko išao mnogo brže (60-70km/h), onda iznenada kočio i "zamalo" se zaustavio, odnosno udario nekog sa istom silom kao da je išao 10km/h bez kočenja.

 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15334



+2755 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 14:46 - pre 154 meseci
Citat:
kuntalo:Stubići su druga stvar, priloženi primer pokazuje štetu nastalu usled "čukićanja" sa krštenim branikom...

Primarna funkcija plasticnih branika je amortizacija i rasipanje sile udara.

Ajd` ovako, gde prakticno mozes udariti u takav fiksiran branik, kad na automobilima branici nisu takvi, mozda na nekom starom autu?
Nadam se da ne mislis na one stare metalne branike kakvi su bili nekada na kolima (prvo mi lada pada na pamet )


Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
Prikačeni fajlovi
 
Odgovor na temu

vladd

Član broj: 37217
Poruke: 12052
*.rcub.bg.ac.yu.



+5239 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 14:46 - pre 154 meseci
Bas da vidim tog baju koji se parkira sa 10km/h, ili sa sitnim crevcima 9,62854038km...

Sto se cene tice, to je relativna stvar, pitanje je da li bas treba sve da se plati, recimo zamena noseceg lima ili kupovinanovog branika. Pri toj brzini, ako je udaren hladnjak, ili iskrivljen gepek, u sta sumnjam, mogla bi da stigne cifra, ali ponavljam, novi tipovi automobila nisu predvidjeni da se sa njihovim branicima odgurkuju druga kola pri parkiranju, sto je cest obicaj.

Sa druge strane, sve sto se lupi, mora i da kosta, e sad, da li je limaru cas rada 300€ ili30, to je prica za diskusiju.

Mozda je 4600(cega god, od valute) puno, ali uz platicu sledi i usluga

Poz.
 
Odgovor na temu

bakara
nBGd

SuperModerator
Član broj: 40157
Poruke: 15334



+2755 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 14:59 - pre 154 meseci
Citat:
vladd
Mozda je 4600(cega god, od valute) puno, ali uz platicu sledi i usluga :D

A i te cenu u funtama, ja nigde ne nadjoh da delovi mogu toliko da kostaju, mozda je tu ipak skup samo radni sat?
PS: cene su za novi swift!


Nažalost i kazna stvara naviku!
Nažalost i kazna izgrađuje stav!
 
Odgovor na temu

Miroslav Jeftić
Istraživanje ruda
[ES]

Član broj: 37513
Poruke: 6824

Sajt: about:blank


+2189 Profil

icon Re: Branici koji ne brane29.01.2008. u 15:11 - pre 154 meseci
Rekli su~

Citat:
The combined front and rear repair costs


Što znači ukupna cena za prednji i zadnji deo automobila, sigurno i delovi i "ruke", ne verujem da će neko sam to da montira. Naravno, pošto je istraživanje rađeno u Engleskoj i cene delova i "ruku" su Engleske, to ne spori niko.
 
Odgovor na temu

elitemadzone.org :: AutoZone :: Branici koji ne brane

Strane: 1 2

[ Pregleda: 9244 | Odgovora: 29 ] > FB > Twit

Postavi temu Odgovori

Navigacija
Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.