Naprotiv,kočioni sistemi se bitno razlikuju(to što su slični ne znači da su isti) i jako je bitno tom poslu ne pristupiti rutinski!Zamena prednjih jeste lakši posao u odnosu na zadnje,ali je jako bitno sve komponente kočionog sistema detaljno proveriti i prilikom ugradnje pravilno podesiti.Posao možeš da proveriš i tzv nezavisnom servisu pod uslovom da imaju predhodnog iskustva.Prilikom zamene zadnjih paknova proveri rad kočionih cilindara s obzirom da kažeš da pozadi lošije koči.Ako postoji i najmanja sumlja u njihov rad obavezno ih zameni.........sa takvim stvarima nema igranja!......neispravnost kočionog sistema se kažnjava do 25.000 din,o ostalim posledicama neispravnosti nema potrebe pisati.......pozdrav!
....ο τολμών νικα!