• Naslovna
• FAQ
• Pravilnik
• O ES-u
• Tim
• Korisnici
• Statistike

 

• elitesecurity ::
• elitemadzone ::
• EMAIL ::
• RSS ::
• ES Mobile

•  Login
• Registracija
• Zaboravili ste password?
• Flashback ▲▼
• Login problem?

 

Pretraga:

 

Srodne teme 14.04.2024. Re: Gde je Kejt? (samo pogrešni odgovori) 04.05.2006. [auto-moto] Toyota Corolla, da ili ne? 10.11.2010. Toyota Corolla problemi sa gasenjem 31.01.2021. Mazda 323 / 323F ili Toyota Corolla (89/90/91)? 18.09.2011. Toyota Corolla Verso 1.8 sol 06.03.2008. Toyota Corolla 2003 19.08.2008. Dajte mišljenje... Toyota Corolla 1990, vredi li.. 04.12.2008. Toyota Corolla??! 18.01.2009. toyota corolla mk4 1982 05.09.2010. toyota corolla xl Navigacija Brisanje liste Aktuelne teme u ovom forumu: Novi trocilindraši potrošnja goriva .. B segment - najbolja kupovina Tesla automobili - budućnost je danas Preporuka za "Pomoć na putu" Propast auto industrije... revisited :) Porodični automobil (veći C i D segm.. Električna vozila DA ili NE? Sportski zvuk dizela koji slabo vuče .. Nova Škoda Octavia, nastavljač tradi.. Problem sa alternatorom C segment - najbolja kupovina Par pitanja Scenic Audi je nadmašio BMV i uveo plaćenu .. Kako zaštititi automobil od krađe Najbolje reklame automobilske industrije Izaberite forum: Linux Linux aplikacije Linux desktop okruženja Linux hardware Windows desktop Windows aplikacije Zaštita Office Windows drajveri Office :: Word Office :: Excel Macintosh Mac hardware Mac software Iphone Enterprise Networking SOHO Networking Wireless Windows mreže Linux mreže Wireless :: WiMax Wireless :: Mikrotik Wireless :: Wireless oprema Linux/UNIX serveri i servisi Unix BSD Skript jezici Security Virtualizacija Cloud Computing Services Security :: Kriptografija i enkripcija .NET 3D programiranje Art of Programming Asembler C/C++ programiranje Kernel i OS programiranje Pascal / Delphi / Kylix Java Embedded sistemi Perl PHP Python Visual Basic 6 Veštačka inteligencija Security Coding XML GameDev - Razvoj Igara Ostali programski jezici PHP :: PHP za početnike PHP :: Smarty template engine .NET :: .NET Desktop razvoj .NET :: ASP.NET .NET :: WPF Programiranje C/C++ programiranje :: C/C++ za početnike Baze podataka MySQL Oracle Access MS SQL Firebird/Interbase PostgreSQL Fiksna telefonija VoIP Udruženje korisnika teleko.. GSM - telefoni GSM - upotreba GSM - servisiranje Mreže i novosti Smartphone Mreže i novosti :: Mobilni internet Mreže i novosti :: Telenor - korisnički servis Mreže i novosti :: VIP - korisnički servis Mreže i novosti :: MTS - korisnički servis Smartphone :: Symbian OS Smartphone :: Windows Mobile Smartphone :: Android GSM - telefoni :: Nokia PDA Uređaji GPS Portable Players Anonimnost i privatnost ISP Browseri E-mail Instant Messaging FTP Google Hosting ISP :: Wireless mreže i ISP ISP :: ADSL E-mail :: Anti-spam Instant Messaging :: IRC Hosting :: Domeni Google :: Gmail E-Marketing Web aplikacije Web dizajn i CSS Web dizajn softver Web razvoj Pretraživači i SEO Flash Javascript i AJAX Web dizajn i CSS :: Kritike Grafički dizajn Izdavaštvo 3D modelovanje Rasterska grafika Vektorska grafika 3D modelovanje :: CAD/CAM Matične ploče, procesori .. Video karte i monitori Storage Ostali hardver Overclocking & Modding PC Konfiguracije Laptopovi Vodič za kupovinu - PC har.. Tablet PC Muzička produkcija Audio kompresija Audio softver Video produkcija Video kompresija Video softver Multimedijalni uređaji Digitalni fotoaparati Digitalne kamere Home Theater Digitalni fotoaparati :: Fotografija Digitalni fotoaparati :: Vodič za kupovinu - Digita.. Elektronika Elektrotehnika Elektronika :: TV uređaji Elektronika :: Radio elektronika i tehnika Elektronika :: Mikrokontroleri Elektronika :: Audio-elektronika Auto-elektronika :: Tuning Vodič za učenje Vodič za posao Vodič za emigraciju Fizika Matematika Nauka Sertifikati Informatika Vodič za učenje :: Seminarski radovi Vodič za učenje :: Obrazovne institucije Vodič za emigraciju :: Život u USA Vodič za emigraciju :: Život u Norveškoj Vodič za emigraciju :: Život u Nemačkoj E-Poslovanje E-Kupovina IT pravo i politika razvoja IT događaji IT berza poslova IS i ERP Ekonomija Berza Cryptocoins IT berza poslova :: Arhiva IT berze poslova IT pravo i politika razvoja :: Registar Nacionalnog ID E-Poslovanje :: E-Transakcije E-Poslovanje :: Forex E-Kupovina :: Platne kartice Digitalna Televizija Advocacy Ankete Predlozi i pitanja Vesti Čekaonica Vesti :: ES leto manifestacija MadZone TechZone Poljoprivreda AutoZone MotoZone Svakodnevnica Video igre MadZone :: Zanimljivi linkovi MadZone :: Kultura TechZone :: Ergonomija TechZone :: Grejanje TechZone :: Klimatizacija TechZone :: Bela tehnika AutoZone :: Fiat Panda club Lista poslednjih: 16, 32, 64, 128 poruka.

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 23.01.2015. u 08:04 - pre 112 meseci Ne. Kod nje bobina ili crkne ili radi, ona je u razvodniku. Komutator ima dve faze - gasi se kad je vruc ili crkne. Ali ni on NE daje varijaciju u radu. Radi normalno pa ugasi auto (kad se zagreje). Ili jednostavno crkne. Nema naznaka, zato sto auto radi normalno. Isto je i sa bobinom. Nepravilan rad moze biti do kablova, razvodnika, kape ili ruke (svecica). Kad smo kod struje. Mozda bi trebalo da sve to proveri. Kad kod nje bobina crkne auto staje istog momenta i ne moze da se upali. Ne postoji opcija da "varira" sa radom. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 82.117.197.* +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 23.01.2015. u 08:30 - pre 112 meseci Kablovi , ruka i kapa su kupljeni novi nipparts. Slagao bi kad bi rekao koliko su pregazili... Kablovi su idalje meki kao da su novi ruka i kapa i dalje kao da je sve novo nema oksidacije, prljavstine itd... Svecice DENSO presle 10 000 km... Kako da proverim sve to.... POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 82.117.196.* +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 23.01.2015. u 08:47 - pre 112 meseci Imas u onom uputstvu kako se sve proverava (unimer u ruke). Iz mog iskustva kod nje - ako su kablovi, svecice ili razvodna ruka/kapa, uglavnom je samo cimanje/trzanje kad se ubrzava ili bukvalno prekid rada jednog cilindra (itekako se oseti). Nisam nikad zbog struje imao takve simptome kao Zarko. Kad je komutator crkao, prvi put se gasio na vruce i nije hteo da pali kad dok se ne ohladi par minuta, ali dok radi, sve radi super. Drugi put je samo crkao. Kad mi je bobina crkla, isto je bilo - samo je stao auto i to je to. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 23.01.2015. u 18:54 - pre 112 meseci Jel to ovo? Moze li neko da mi prevede :) POZDRAV OD ŽARKA Prikačeni fajlovi Provera kablova.jpg - 306.86k Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 23.01.2015. u 21:27 - pre 112 meseci A zaboraili smo da napomenemo i vakuumski i centrifugalni regulator paljenja razvodnika... Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 24.01.2015. u 15:20 - pre 112 meseci E ovako je pokazalo merenje. Prvi set kablova: 1. 11.96 Kohm 2. 9.68 Kohm 3. 7.72 Kohm 4. 7.08 Kohm Drugi set kablova: 1. 8.35 Kohm 2. 6.52 Kohm 3. 5.33 Kohm 4. 5.19 Kohm Svi kablovi su sipravni. Vrednosti su razlicite, ali koji set je bolji? POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 24.01.2015. u 16:21 - pre 112 meseci Nema tu "koji je bolji"...Svaki motor. po svom tipu, mora imati samo svoje pripadajuce kablove, koji su pravljeni i dimenzionisani prema tom motoru. Znaci...razliciti kablovi za razlicite tipove motora imaju razlicite provodljive vrednosti po duznom centimetru/metru. Pravu vrednost mozes saznati samo iz neke tehnicke knjige u kojoj je navedena vrednost za tvoj, pripadajuci, motor. Ove razlicite vrednosti, pokazuju da ti bar jedan set nije originalan i ne pripada tvom motoru. Zato treba kupiti nove kablove, i da se trazi za bas taj motor, godiste, kubikaza, broj ventila, vrsta benzina i sa slicnim generalijama. Inace, iako se kablovi mogu ciniti dobrim, oni se i po pravilu menjaju na bar 50000km. Tako da cak, i da problem nije do njih, nije ih je zgoreg promeniti. Mali trosak...Najbolje je uzeti firmirane kablove u specijalizovanim prodavnicama i po kataloskoj pripadnosti uzeti odgovarajuce... Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 24.01.2015. u 16:26 - pre 112 meseci Oba seta su originalni kablovi, barem onako kako prodavac kaze... Prvi set japanski sumitomo originalni. (stariji) Drugi set Nipparts originalni. (noviji) Oba seta za isti motor (opet se ogradjujem) kako prodavac kaze za 2e motor. Istih dimenzija oblika itd... Znam sve to sto ti kazes samo sto ispada da prodavac nista ne zna. E sad koje vrednosti treba da imaju kablovi za 2e motor? Moze li neko da izmeri kablove na svojoj corolli pa da napise ovde? [Ovu poruku je menjao zarkoj dana 24.01.2015. u 17:41 GMT+1] POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 24.01.2015. u 16:57 - pre 112 meseci Malo sam istrazivao, i koliko kapiram ima bar 2E tipa motora, u zavisnosti od godista. Zato najbolje sam poseti na primer ovaj sajt: http://www.ngk.de/nc/en/product-finder/, pa vidi sta ti odgovara... NEGO...sad mi nesto pade na pamet, da li si proveravao kao su ti zategnute svecice...Da se nije neka razlabavila??? [Ovu poruku je menjao pajapop dana 24.01.2015. u 18:14 GMT+1] Odgovor na temu

Čika Dule samarićanin Član broj: 325328 Poruke: 63 +1 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 24.01.2015. u 17:51 - pre 112 meseci Citat: zarkoj: ... Svi kablovi su sipravni. Vrednosti su razlicite, ali koji set je bolji? Prema Tehničkoj knjizi (čiju .pdf verziju bi trebalo da imaš ;-) ), najveća dozvoljena vrednost je 25 kOma. Dakle, oba seta su ti u granicama dozvoljenog otpora, mada je noviji set sa ujednačenijim vrednostima. Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 24.01.2015. u 18:47 - pre 112 meseci Kablovi su ok. Sad teraj dalje, proveri svecice, bobinu (mada sumnjam) i obavezno sam razvodnik. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 25.01.2015. u 09:15 - pre 112 meseci Nisu labave svecice. Nikad ih ne zavijam da ne moze dalje. Uvek zavijem rukom koliko mogu max i onda kljuc za 1/4 vise ne.... uvek tako radim. Svecice su ok, svaka baca "dobu" varnicu. Razvodnik nema nigde prekid i nema oksidacije. Razvodna ruka isto tako. Auto se vratio skroz na staro, nema nikakvih poteskoca u radu... kao sto je pre bilo ... o.O ?????? Ovo mi se desilo davno jos jednom, da kazem slicno, isto pri opterecenju ali tad sam bas gazio papucicu gasa i isao u 4 do 5000 obrtaja, nekih pola sata je bila takva voznja.... I auto se isto sam od sebe da kazem "normalnom voznjom" vratio.... POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

cozmo_im Ivan Miladinovic Direktor svemira i galaktickih postrojenja Zemun Član broj: 31495 Poruke: 5566 *.dynamic.sbb.rs. +896 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 25.01.2015. u 10:17 - pre 112 meseci Znam da kod karburatora moze da nastane takvo zagusenje izvesno vreme posle ostre voznje (ako jek karb zaprljan), ali za plin ne znam. Koliko sam skapirao, nesto oko vakuuma na karbu bude. Najvise brinu oni obrtaji prilikom vadjenja kablova. Proveri kompresiju svejedno. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 25.01.2015. u 10:29 - pre 112 meseci Evo merenja komutatora i bobine. Na slikama su ispisani rezultati. Sta kazete na rezultate? Ne znam koliko je uredjaj tacan (kupljen u prodavnici) ali neka bude da su to te vrednosti. Ti obrtaji su bili jos dok je auto lose radio, sad nisam proveravao. Merenje 1 = 1.6 Ohm Merenje 2 = 11.76 KOhm Merenje 3 = 11.9 Ohm Merenje 4 = 11.7 Ohm A evo i slika: Karburator je ociscen i nastelovan i na benzin i na plin u servisu. POZDRAV OD ŽARKA Prikačeni fajlovi Merenje 1.jpg - 95.47k Merenje 2.jpg - 111.04k Merenje 3.jpg - 104.31k Merenje 4.jpg - 99.06k Odgovor na temu

vladd Član broj: 37217 Poruke: 12059 *.dynamic.isp.telekom.rs. +5251 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 25.01.2015. u 10:38 - pre 112 meseci Da li su to "grafitni" kablovi razlicite duzine, razlika u otpornosti je znacajna..od 7-12k oma je malo previse. Nije valjda taj "otporniji", 70% duzi? Mozda da koristis zicane kablove, sa fiksnim otpornicima u lulici, da dobijes ujednacenu varnicu po cilindrima.. Nije ista struja 1,7 i 2,8 mA na recimo 20KV Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 25.01.2015. u 11:08 - pre 112 meseci Ne znam kako bi to mogao da vidim... Pise li negde na kablovima, neka oznaka? Na prvom setu stoji oznaka otpornika i pise Z-16 X-E 1987 (godina proizvodnje auta, moguce da su originalni kablovi o.O....??? !!!! ) verovatno zicani. Na drugom setu samo pise double silicone cable for high temperature, verovatno grafitni, nipparts. Svi su razlicite duzine. Priblizno. 1. 670 mm 2. 560 mm - 0.835% 3. 470 mm - 0.701% 4. 420 mm - 0.626% Prvi set kablova: 1. 11.96 Kohm - 100% (11.96 KOhm) 2. 9.68 Kohm - 0.835% (9.99 KOhm) 3. 7.72 Kohm - 0.701% (8.38 KOhm) 4. 7.08 Kohm - 0.626% (7.49 KOhm) Drugi set kablova: 1. 8.35 Kohm - 100% (8.35 KOhm) 2. 6.52 Kohm - 0.835% (6.97 KOhm) 3. 5.33 Kohm - 0.701% (5.85 KOhm) 4. 5.19 Kohm - 0.626% (5.23 KOhm) [Ovu poruku je menjao zarkoj dana 25.01.2015. u 12:20 GMT+1] POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 25.01.2015. u 14:15 - pre 112 meseci Robnoj marki "Niparts" ja ne bih mnogo verovao. To su zamenski delovi, i meni to vise lici na "narodnu radinost", mada je vecina rezervnih delova njihova. Pre bih verovao, originalnim kablovima, ili nekim firmiranim, kao sto su NGK, Bosh, Tesla, Lucas, Shampion, i sl. Medjutim, sto se tice merenja bobine...Svaka bobina u zavisnosti od tipa motora mora imati svoje vrednosti. U jednoj tehnickoj knjizi se navodi podatak (opsti podaci), da se vrednost primarnog kola krece izmedju 0,5 - 3 oma. Tebi je vrednost 1.6 i cini se da je u redu, Medjutim...posto imam podatke konkretno za Mazdu, njoj se vrednost primarnog kola (za karburatorski motor) krece u vrednostima 0,77 - 0,95 oma. Znatno je manji, i sad...tu ima mesta sumnji...Mozda ne bi bilo lose, da se ode do prodavnice i tamo premeri vrednost na nekoj novoj bobini pa da se uporede vrednosti... A da, sto se tice sekundara. Vrednost za Mazdu (za sve tipove) je 10 - 16 kilooma. Ako tvoje vrednosti uporedimo sa ovim (ako se moze uporediti) su onda OK. Pored svega, treba se podsetiti na simptome lose bobine: Gubitak snage pri vecem broju obrtaja, zastoj motora prilikom ubrzanja (sto se i tebi desavalo), grub rad na leru, i u ekstremnim slucajevima nemogucnost pokretanja motora (paljenja)... [Ovu poruku je menjao pajapop dana 25.01.2015. u 15:29 GMT+1] [Ovu poruku je menjao pajapop dana 25.01.2015. u 15:40 GMT+1] Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 25.01.2015. u 15:08 - pre 112 meseci Citat: zarkoj: Ovo mi se desilo davno jos jednom, da kazem slicno, isto pri opterecenju ali tad sam bas gazio papucicu gasa i isao u 4 do 5000 obrtaja, nekih pola sata je bila takva voznja.... I auto se isto sam od sebe da kazem "normalnom voznjom" vratio.... Evo...ovaj podatak ide u prilog konstatacije lose bobine...To je zato sto velicina primarne struje, osim otpora primarnog kola, zavisi i od vremenske konstante primarnog navoja i broja prekidanja u jedinici vremena. Indukovanost navoja bobine prouzrokuje spor porast jacine struje. Zbog toga, sa povecanjem brzine okretanja (cime se skracuje vreme paljenja) opada jacina elektricne struje, pa je samim tim i slabija varnica na svecicama, pa je samim tim i slabije paljenje smese u cilindrima. Odgovor na temu

zarkoj Zarko Jovanovic Masinski inzenjer / QMS La Co Me Tecno doo Kraljevo Član broj: 193344 Poruke: 1426 *.dynamic.isp.telekom.rs. +11 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 25.01.2015. u 15:55 - pre 112 meseci Sad se vratih sa puta. Presao 261 km, sad sipan pun rezervoar 21.99 L. Sto je potrosnja od 8.4 L/100Km. (100 km otvoren put/161 magistralni/grad) Kad god palim auto uvek cekam 3 do 5 min da radi na leru pa onda krecem. U hladnijim uslovima i duze. Nisam imao problem sa paljenjem kad se auto tako ponasao. Palio je isto kao i kad je da kazem bio ok. Samo je, da kazem, imao neujednacen rad na leru. Jedino sto sam imao problem sa gubitkom snage u tim trenucima. POZDRAV OD ŽARKA Odgovor na temu

pajapop Beograd Član broj: 183139 Poruke: 1800 *.dynamic.isp.telekom.rs. +632 Profil Re: Toyota Corolla 1.3 XL - nova tema 25.01.2015. u 16:10 - pre 112 meseci Kad kazem, "paljenje" nisam mislio na startovanje motora, vec na okidanje prekidaca paljenja (komutatora), koje se ubrzava sa povecanjem obrtaja motora. Ali, nema ti druge...vozi i ne razmisljaj mnogo, kad se nesto bude svatrno pokvarilo, samo ce se reci... Mi samo na nivou teorije, malo raspravljamo i ubijamo dosadu...Ja licno. pisem neke naucne radove iz oblasti medicine, al volim da ovako malo "odmaram mozak", dok smisljam sta cu da naskrabam kod mene u radu...) Odgovor na temu