elitemadzone.org - Vrhunska poslovnost JAT-a

flighter_022
L2 Applications Administrator
NS

Član broj: 18499
Poruke: 737
*.206.15.52.vgccl.net.

ICQ: 23089150

+232 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{08.08.2012. u 11:06 - pre 142 meseci}

Citat:

machiavelli:

Citat:

Deep|Blue:
Sadašnji naziv ...
Akcionarsko društvo za vazdušni saobraćaj Jat Airways a.d.

U čemu je problem?!

U skracenici JAT..

JAT (Jugoslovenski Aero Transport) odavno vise ne postoji, sada se zove Jat (a ne JAT).

Odgovor na temu

Tyler Durden
Tyler Durden
Beograd

Član broj: 4312
Poruke: 3379
2001:8c8:0:130:.*

+1365 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{08.08.2012. u 11:06 - pre 142 meseci}

@boccio

ma ne mislim samo na interkontinentalne.
isao sam sa preko 15-ak raznih prevoznika, sto low-cost, sto ovi standardni, i sve su nesto.. :-S

Beneath civilization's fragile crust, cold chaos churns...

Odgovor na temu

flighter_022
L2 Applications Administrator
NS

Član broj: 18499
Poruke: 737
*.206.15.52.vgccl.net.

ICQ: 23089150

+232 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{08.08.2012. u 11:11 - pre 142 meseci}

Zutokljunac, nije Jat jedini koji koristi B737 za duge letove. Turkish Airlines je jedno vreme africke destinacije (znam konkretno za Lagos i za Juba, Sudan) leteo sa B737. Ne secam se tacno koja je verzija bila u pitanju, ali sam od Lagosa do Istanbula leteo sa porodicom i ono... podnosljivo je, cak i sa malim detetom tako da nemoj preterivati.

Odgovor na temu

deedee6

Član broj: 174801
Poruke: 232
*.dynamic.isp.telekom.rs.

+2509 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{08.08.2012. u 11:14 - pre 142 meseci}

Citat:

i sve su nesto.. :-S

Ista stvar na oktobar festu... Sve neke babe nose pivo... :)

Odgovor na temu

flighter_022
L2 Applications Administrator
NS

Član broj: 18499
Poruke: 737
*.206.15.52.vgccl.net.

ICQ: 23089150

+232 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{08.08.2012. u 11:16 - pre 142 meseci}

Citat:

boccio:
Ne mogu da se zakunem, ali kapiram da za transkontinentalne letove mora da bude dosta iskusniji cabin crew, a cica od 25 sa kipucom peticom tesko da spada u isti :)

Da su na letu Air France koji je izleteo sa piste u Torontu bile tete u rangu godista moje majke, tesko da bi uspele da isprazne avion za predvidjenih 90 sekundi. A ubrzo po tom od aviona nije nista ostalo, nestao je u oblaku dima.

Sto se lepih teta u uniformi tice :D, Lufthansi se nekad desi da na letovima za Lagos ili Abuju ima sasvim fino osoblje, i ekstra ljubazno, za razliku od turaka.

Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.hsi.kabelbw.de.

+7177 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{08.08.2012. u 11:22 - pre 142 meseci}

Citat:

boccio
Sumnjam da bi JAT-ov cabin crew izdrzao prekookeanske letove, ipak su u tim godinama ucestali problemi sa prosirenim venama, pritiskom... :)

Probaj U.S. Airways, da vidis sta ga je matorki :-)) Eventualno ako ti se posreci pa da avion nazoves MILFbus - mada... nije to tako cesto.

Sto se mladih tice, sve azijske avio kompanije zaposljavaju vrlo mlad kadar... nisam primetio da imaju problema sa tim :-)

DigiCortex (ex. SpikeFun) - Cortical Neural Network Simulator:
http://www.digicortex.net/node/1 Videos: http://www.digicortex.net/node/17 Gallery: http://www.digicortex.net/node/25
PowerMonkey - Redyce CPU Power Waste and gain performance! - https://github.com/psyq321/PowerMonkey

Odgovor na temu

Tyler Durden
Tyler Durden
Beograd

Član broj: 4312
Poruke: 3379
2001:8c8:0:130:.*

+1365 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{08.08.2012. u 11:27 - pre 142 meseci}

Ma nebitno mlad-star jer uglavnom i jesu mlađe. Nego stepen privlačnosti, da ne kažem nešto drugo... :D

Beneath civilization's fragile crust, cold chaos churns...

Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.hsi.kabelbw.de.

+7177 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{08.08.2012. u 12:42 - pre 142 meseci}

Pazi, ajde privlacnost ovo-ono... iskreno, ako mi se gledaju dobre ribe ne moram da uzimam avionsku kartu.

Ono sto mene iritira je neljubaznost - pomenute U.S. airways stjuardese su medju najgorim... secam se pozvao jednom da trazim vodu (let Frankfurt - Pittsburgh) na sta mi stjuardesa nevoljno odgovara da odem i da uzmem vodu sam... go figure.

JAT isto nema bas najprijatniju posadu uvek - mada, to zavisi, kako ti zapadne... mozda ako su mogli da puse iza pa nemaju nikotinsku krizu :)

Sto se ljubaznosti tice, svi mogu da idu i da uce od kompanija kao sto su ANA ili JAL. Ako si prespavao klopu npr... ostavice ti napisanu poruku na sedistu da ih pozoves kad se probudis da ti donesu sta ti treba. Dok, recimo, Aeroflot ima da te prodrmaju da te probude iako nemas nameru da jedes uopste :-))) I tako...

E da, ANA ima jako dobru foru u ekonomskoj klasi - sedista ne naginju nazad, vec nekako se izduze ka sledecem sedistu napred, tako da osoba koja sedi iza ne mora da sklanja laptop kako se ne bi izlomio ako cova ispred hoce da se opruzi.

Odgovor na temu

Tyler Durden
Tyler Durden
Beograd

Član broj: 4312
Poruke: 3379
2001:8c8:0:130:.*

+1365 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{08.08.2012. u 13:03 - pre 142 meseci}

Ako već moram da letim, i to po par sati, ne škodi ako ima tu i tamo zgodna stjuardesa... odma je let nekako prijatniji i udobniji :)

Što se tiče ljubaznosti, na to nigdje nisam imao posebnih primjedbi. Uglavnom su svi više nego zadovoljavajući.
Ono što ja lično najviše volim jeste kad nisu previše by the book tako da možeš i da se zablejiš na prolazu ili tamo iza kod njih kad uzmeš sam sok, vodu, štagod... ako nema turbulencija naravno.

Beneath civilization's fragile crust, cold chaos churns...

Odgovor na temu

žutokljunac

Član broj: 153760
Poruke: 374
*.dynamic.sbb.rs.

+471 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{09.08.2012. u 20:51 - pre 142 meseci}

Opa, počeo i Niki da se oglašava. :)

Odgovor na temu

Ivan Dimkovic

Administrator
Član broj: 13
Poruke: 16687
*.dip.t-dialin.net.

+7177 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{10.08.2012. u 08:40 - pre 142 meseci}

@Tyler,

Sledeci put, kupi kartu za let VietJetAir-om :)

http://www.bbc.co.uk/news/world-asia-19195690

Prikačeni fajlovi

vietjetair.jpg - 28.36k

Odgovor na temu

Tyler Durden
Tyler Durden
Beograd

Član broj: 4312
Poruke: 3379
2001:8c8:0:130:.*

+1365 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{10.08.2012. u 10:39 - pre 142 meseci}

LOL
I'd buy their tickets any time... :D

Beneath civilization's fragile crust, cold chaos churns...

Odgovor na temu

boccio
Boris Krstović
Spoonlabs.com
nbgd

boccio
Član broj: 7594
Poruke: 2458
92.244.132.*

Sajt: bocc.io

+771 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{10.08.2012. u 12:53 - pre 142 meseci}

ovaaaaj, mogu da zamislim sta se onda dobije u first-class lounge-u :)

Jeff, one day you’ll understand that it’s harder to be kind than clever.

Odgovor na temu

SlobaBgd

Član broj: 70350
Poruke: 2348

+5071 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{10.08.2012. u 13:38 - pre 142 meseci}

Ja nešto nisam siguran da ovo nisu shemale, kojih je Indokina puna...

Odgovor na temu

Braksi

Član broj: 288770
Poruke: 1643

+4015 Profil

Re: Vrhunska poslovnost JAT-a - Naš, a svetski

^{17.08.2012. u 01:43 - pre 142 meseci}

jako korisna tema. Pazljivo i sa uzivanjem sam je procitao i rekao bih par iskustv.

Sto se tice kasnjenja tu treba biti oprezan zbog konekcija, posebno sam se opekao jer sam uzeo knap konekciju u povratku. Isao sam iz Hjustona za Atlantu, pa za Milano. Uzeo sam dakle jedan let pre fore i zakasnio na njega, a na sledeci me nisu pustili jer je bio preprodat, morao sam da spavam na aerodromu, da doplatim $200 i sutra sam srecom usao na prekoekanski let. Tad sam shvatio i drugo naravoucenije: sto veci aerodrom morate ranije doci na njega.

Drugo sto se tice letova mislim da je zutokljunac u pravu. Ja nikad nisam leteo sa JAT-om ali sam leteo cesto na relaciji Milano-Helsinki sa Finairom i prvi put kad sam isao sve je bilo u redu dok nismo poceli da slecemo u Helsinki, mislio sam gotovo je, vec sam poceo da premecem kome sta dugujem i koga sam uvedio, ali ipak nekako smo dotakli pistu. U povratku u Milanu ista stvar, mislio sam da sam na aeromitingu ili nekom tajnom vladinom programu. Airbus 319.

Treci put. Vezujem se i vidim preko puta mene tip, cim je usao izuo se. Polecemo, sve je OK, ulecemo u Svajcarsku gledam bezbroj jezera. Tip preko puta spava. Pruzio se popreko na dva sedista i spava. Posle u Helsinkiju dok smo cekali kofere on mi kaze da su piloti Finnaira malo otkaceni i da on nema zivaca i zato uvek spava. I na sletanju je spavao, stjuardese su prolazile i nisu mu nista rekle !

Odgovor na temu